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比亞迪S7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、空間
缺點：1、冷車起步不穩(wěn)定，起步一瞬間會串一下，也就是突然往前沖一下；2、起步時還是有點肉，不過速度上到3檔后深踩油門提速還是可以的，可能本人開手動檔習慣了駕權的感覺，而不只局限于駕駛；3、油門每次踩在同一位置的加速感不一樣，很是頭疼；4、熱車時N到D檔有頓挫，檔位問題在S7的A3系統(tǒng)里貌似是普遍問題；5、發(fā)動機倉溫度太高，不敢想像著車如果夏天要去沙漠自駕，不自燃都怪了，看來帶渦輪增壓的車還是又許多不足呀
外觀：外觀我的眼光來說的話，肯定是很喜歡的，這個也是我考慮s7的重要因素之一啊，我是個顏控，s7犀利的大燈，牛氣沖天的柵氣格，動感十足的車身線條設計，看起來十分大氣，滿足了所有suv車型的運動感覺。
內飾：材質也不錯，用的都是進口的塑料和進口的皮質，里面也很好清洗。
空間：空間很大 但第二排座椅過高 人頭頂離車頂過近 有一種壓迫感很不舒服。。
配置：總體來說性價比還是挺高的，要是裝配工藝做好點，人性化點，相信會很多人喜歡
動力：2.0T動力杠杠的，s檔推背感強。
油耗：油耗據我核算大概十一左右,
舒適：懸架偏硬，平路還好，過坑比較斗
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置高，動力強勁，性價比高。
缺點：低速檔有些許頓挫，據說升級A4后就好了，等近期升級看看吧，另外，轉向有一點虛位，需要習慣。
外觀：雖有山寨嫌疑,但還是很漂亮的.
內飾：大多地方不是軟內，現(xiàn)在要出Pius版好看多了
空間：空間就不想多說了 七座 第三排不是很擠 應該算蠻大看
配置：沒得說，大空間，七座，動力強勁，價格實惠，性價比絕對高
動力：S擋超速很給力，d擋也不錯，油耗可以再控制些就好了
越野：
開著很穩(wěn)，自駕游會是很不錯的
油耗：11.5基本滿足預期，自主品牌，自己研發(fā)的發(fā)動機，這個樣子我接受了。繼續(xù)努力！用更好的技術和產品來回饋國人吧。
舒適：只能說還不錯，畢竟是suv不能和轎車比今年3月份考的駕駛證，然后就一直關注汽車，看了好多，奇瑞、長安、大眾、瑞風 都看過了，最后無意間看見s7，就被他大氣 漂亮的外觀吸引，然后就一直泡論壇、qq 了解車友使用情況，不論是車型外觀 還是車內配置都深深的吸引了我，年底將近就決定買了，也算可以衣錦還鄉(xiāng)。哈哈
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：良好的數(shù)字化配置，人機互動體驗，感覺S7像是早期的小米產品，一步步在用戶科技體驗上反超傳統(tǒng)。這輛車算是個人的第一輛車，之前開過�？怂�、凱越、道奇酷威、哈弗H6，每一輛的駕駛時間都超過了30天，總體感覺S7操縱不差，車輛配置及舒適性超過前面幾輛，車輛總體減震和車輛發(fā)動機還是有一定差距，不過進步很大，希望比亞迪的路能越走越長，科技化的路是車輛的未來，現(xiàn)在誰也不想開一輛沒有雷達的車，以后的發(fā)展可能從混合動力到半自動駕駛到未來，所以越早前進的車企越能占到先機。
缺點：一檔升二擋有咔咔咔的聲音，怠速抖動
外觀：我很滿意，這個不多說
內飾：很好，買車后就加了全套腳墊和后配箱墊，看著很舒服，現(xiàn)在夏天了，買了一套量身定做的貼車內的擋陽板，也很實用，我這人就是實用主義者，需然有時也有點想裝裝B的感覺，但一般還是會考慮實用性，畢竟共產主義的按需分配還離我比較遙遠：）
配置：變速箱問題嚴重影響性價比，廠家也不給方案……我是掉坑里了……
動力：蠻好
越野：
車輛的整體操控還是比較不錯的，我駕齡也有十多年了，開過的車也不少，大七的操控我覺得還是非常好的
油耗：現(xiàn)在百公里油耗平均10左右.高速上最低到過6.5感覺還是不錯的
舒適：過個小坑什么的毫無壓力
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購買時間2015年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感十足！
缺點：無全景天窗，無座椅腰部支撐，中控多媒體無WIFI連接不能在網上下載軟件，底盤還不夠扎實
外觀：非常滿意
內飾：塑料感較強，做工比之前車系大幅提升，但還有待提高。
空間：從之前最早比亞迪的福萊爾到F3再到現(xiàn)在的S7，感覺空間上給我感覺提升超大，坐進傻七一點都不壓抑，視野很好，尤其第二排腿部空間很寬敞，坐姿也很高同時給第二排的視野帶來了很好的享受。第三排不坐人拉東西對于我來說很夠用。
配置：最看重的就是性價比了 這個價位這個配置確實沒話說 確實是性價比之王
動力：超車輕輕松松
越野：
轉向很精準 一點也不拖泥帶水 方向盤對比電子轉向的稍重 但一個手也轉的過來 老婆開也沒說過很重 高速最高開過150 車子依然很穩(wěn) 也沒發(fā)現(xiàn)有跑偏 總的來說還是不錯的
舒適：非常滿意
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足、提速快、扭距大，起步沒發(fā)現(xiàn)網友說的鈍銼感。
缺點：目前沒什么不滿意的，當然全景天窗會更好看
外觀：大氣上檔次
內飾：內飾比上不如，比下有余。
空間：本人1.76做第1排頭部空間還非常大，坐第2排也感覺非常舒服，坐第3排就局促了，但是也能坐，不過我覺得短途第3排可以坐坐，長途就算了吧，如果把第2 3排座椅放倒，空間超大的。值得表揚。
配置：無敵
動力：包你有飛一般的感覺，呵呵，夸張了
越野：
操控性很好，還有提升的空間
油耗：我看很多車友能開到平均油耗10個左右，但是身在沈陽堵城的我，綜合油耗一直是16個。首保以后油耗有所下降，市內大概13個。
舒適：坐著很舒適，就是新車味道實在有點大，另外作為中型SUV，寬度稍顯不足
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購買時間2014年12月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，而且性能穩(wěn)定，基本上沒有什么毛病
缺點：是太滿意了
外觀：外觀只能說一般吧，我不是外觀控所以不評論，只是車門縫隙有點大。
內飾：強，比20多萬的車都要好
空間：空間很滿意，滿載絲毫不顯局促！
配置：這不用說了 S7是性價比最高的 沒有之一
動力：2.0T的動力對我來說是非常好了，只要重一點油門，基本超車無壓力，D檔走高速動力也是非常給力的，S檔的時候在高速上不注意就到160了。所以對我來說，這個車的動力是非常的夠用了。
越野：
還不錯，操控靈活，但是方向盤略重了一點。只是雙離合需要學習使用技巧，和傳統(tǒng)自動變速箱不一樣
油耗：高速路定速80-100的時候油耗7個~~城市擁堵路段11-13個~~基本上都還在預期內
舒適：還可以
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間好大，真是太大了7座不是蓋的，真是特別的實用，當你需要多出來的2座的時候，你就會知道能裝還是十分必要的，有總比沒有的強。
缺點：沒500G硬盤，沒有云服務，發(fā)動機聲音大了點，不過里面聲音小
外觀：像雷克薩斯是唯一缺點。
內飾：黑色比較耐臟吧，但也要經常打掃
空間：空間是我最滿意的一點，本人有點小胖，車內空間如果小了坐在里面就感受非常壓抑。比我開過的IX35、科帕奇大多了
配置：性價比就不多說了，國產車性價比都很高
動力：還不錯！加速還行，動力充足！
越野：
好用，比較穩(wěn)和準。只是剎車偏軟了一點。節(jié)能開關基本沒什么用，開了之后感覺車很遲鈍，不能傳達開車者的意愿。開過朋友的奧迪A6，現(xiàn)代新勝達感覺差別不大。
油耗：不滿意，有點高，這個和我沒開高速有關系
舒適：相當不錯
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都非常不錯。
缺點：上高速前重點檢修保養(yǎng)過空調,跑一百多公里出故障
外觀：很多人詬病比亞迪的外觀，我沒覺得太好看（只是比較好看），也沒覺得難看！蘿卜青菜各有所愛。對外觀我還是比較滿意的。
內飾：還可。中控臺樣式新穎，
空間：空間大，真的是很大，無論是第一排還是第二排都很寬敞，第三排就無視了吧，應急用用可以，平時都是作為后備箱使用。
配置：很高，對比過不少
動力：想飛你就來 關閉安全形式模式 不然你飛不起來 還限速
越野：
非常不錯
油耗：平時油耗顯示百公里是9個多，跑市郊8個多，跑了一次高速下來后油耗顯示6個感覺1.8噸的車重能有這樣的油耗不錯了，不過因為沒有開空調，如果夏天開空調的話估計油耗會高一點
舒適：座椅柔軟，頭部和腿部空間足夠，第二排座椅可以向后調整一定角度，跑遠道會很舒服。
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購買時間2015年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：7座適合家庭用車，一家4大2小全拉上不違章了。2.0T的動力犀利，調校輸出線性，慢速柔和，快速有后勁，省油。至今沒有出過毛病。
缺點：目前沒有，當然要是有云服就更完美啦
外觀：外觀只能說不犀利，但是車漆和接縫很好，品質不錯，
內飾：內飾還是做得非常的厚道的，周圍的真皮設計真的非常的好，還有就是比較的喜歡的內飾的氛圍，真的很有感覺
空間：如果后2排平放，可以讓母子二人好好的休息，咱雖然累點做車夫，不過想著就覺得幸福滿足
配置：高，配置奇高。
動力：目前才跑1300公里，不趕暴力駕駛，所以目前動力夠用。
越野：
還算可以對的起這個價位
油耗：現(xiàn)在總油耗10.2，一般國道和高速上不用等紅燈在6-8左右，市區(qū)擁堵路段在12以上。當然油耗跟開車習慣很有關系，我自認為是開車比較省的類型，普通人可能11個多點。
舒適：非常好，就是車內的一些小細節(jié)做工還是差些。
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購買時間2015年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，而且性能穩(wěn)定，基本上沒有什么毛病
缺點：沒有AUTOHOLD功能，停車就要抬電子駐車，雖然比手剎方便，但若有AUTOHOLD就更完美了。另外，跑高速120邁的噪音還是不小的。
外觀：頭尾都不錯，側面審美疲勞了，腰線改改就好了
內飾：覺得很高檔。大多都夸好，尤其是10.2大屏幕很有檔次
空間：非常大的空間，家庭出去自駕游完全能滿足。
配置：雖然是加價提車，由于家里有雙胞胎千金，首選七座的哈，但感覺還是值了。就是沖著BYD這個三大件自主，感覺是為老百姓實實在在造車的技術型選手買的
動力：動力感覺一般，起步有兩秒左右延時，也有可能和我的駕駛習慣有關，不喜歡大油門起步。陡坡起步有點虛，就怕延遲那兩秒后退，感覺上坡輔助沒什么用。
越野：
不錯，就是轉彎半徑有點大。
油耗：市區(qū)11個，高速7.5個，綜合油耗9.5
舒適：沒的說，座椅柔軟度合適，操控精準，動力強大，總的說舒適性很不錯。
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