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比亞迪S7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高、動力足、空間大。
缺點：外觀老舊
外觀：外觀挺年輕的，很喜歡
空間：七座夠用 窮人家第一輛車 實用就好 第三排 適合個子矮小的乘客
配置：車的總體來說還是可以的，性價比還是比較高的，方向自動記憶調節(jié)，數字胎壓監(jiān)測，數字液晶儀表顯示屏，超大多媒體顯示屏，電子駐車，還有全中文按鈕，對我們文化低的車主絕對是親民，米其林輪胎給車提升了一個檔次，雖說以后換胎比較心疼，10幾萬的車能給我這樣的配置我個人覺得值了。
動力：2.0T還是猛的，就是聲音難聽，像柴油機
越野：
方向盤雖說沒有電子助力的輕盈，但液壓助力的方向路感相當清晰，由于車身過高，較舒適性的懸架調較較軟，導致高速下匝道時以60時速過彎，推頭現像相當嚴重，給不了駕駛證絕對的信心，
油耗：如此大的車型10升左右的油耗已經很滿意，加滿一箱油已行駛600公里還有一格油
舒適：比較不錯.座椅很有包裹性.很牢靠的感覺.就是沒有腰部支撐調節(jié).遺憾
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足，高速S檔瞬間提速超車。
缺點：我新車才買來一個多月，已經去4s電換兩次電液模塊了，svs亮車就失去動力了，轉速3000?，車不動，等冷卻幾分鐘又可以走一會，這還不算什么，新車買來，正月初八去親戚家吃酒，車停在路邊吃個酒上來車打不著火了，電瓶滿電，車也可以通電，就是點火一點動靜都沒有，打電話給廠家，安排了4s店聯系了，可是一直電話遙控我去弄，一天要騎摩托跑去好幾次，最后還是不行，最后第三天才來，換了個啟動機，我的心是復雜的，
外觀：雖然是仿雷克沙斯的畢竟是國產車
內飾：內飾有點廉價的感覺，比亞迪要在這方面加油
空間：人少就變5座，此時后面空間非常的大。人多就變7座，此時后面的空間被擠得小的可憐咯，不過可以理解，魚和熊掌不能兼得嘛！
配置：除了7座基本就是炸
動力：動力強大
越野：
十幾萬的車不談操控
油耗：略高，只不過車子自身車鐘擺在那里，也還可以接受
舒適：個人感覺很舒服。。。。
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購買時間2015年07月
購買地點新疆 喀什
裸車價格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：綠靜功能特別使用，音響效果也很棒！
缺點：本人1.82米，坐下調整了最合適位置后手夠不到后視鏡調節(jié)按鈕了，往前移動一點就頂膝蓋了，個高的要找個好位子不容易。
外觀：外觀只能說一般，比s6好多了，不過也看到了比亞迪的用心，優(yōu)化改進了不少，畢竟新開一套模具要不少錢，折合每部車至少1.5萬，畢竟車只是代步，性價比高就行了
內飾：除了硬塑料，其他都滿意
空間：不用七座的話，后備箱很大。1.8米的身高坐在車里，沒有任何壓迫感，中間座椅也可以調整。
配置：性價比很高！
動力：動力強勁，起步快，一腳油門輕松超車
越野：
懸掛支撐不是特別好，過彎會比較偏
油耗：高速路況，使用巡航模式定速110-120公里/小時的時候的油耗在7.2L/百公里。市區(qū)內最高時（剛提車回來）15.2L/百公里，現在是在12.7L/百公里。
舒適：不錯，一般都是我來開車，我不喜歡開轎車的感覺，因為坐在里面讓我感到不安全，這個視野好
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購買時間2015年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.50萬元
平均油耗11.25L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力確實厲害，空間夠大，內飾功能逆天。升級款的后座出風口和行車記錄儀強大，
缺點：油耗略高
外觀：外觀仁者見仁智者見智，不做評論
內飾：中控用料有點差。但是座椅不錯，
空間：七座空間還算可以，一般也坐不了七個人，所以后排基本都是放倒做后備箱用，后排以備不時之需
配置：很高，同樣的價錢，到哪找標配ESP、行車記錄儀、胎壓監(jiān)測、座椅記憶這些功能去？
動力：動力方面就沒得說了
越野：
轉向還算精準，懸架舒適度適中
油耗：高速路況，使用巡航模式定速110-120公里/小時的時候的油耗在7.2L/百公里。市區(qū)內最高時（剛提車回來）15.2L/百公里，現在是在12.7L/百公里。
舒適：我沒什么機會跑爛路，市區(qū)的話首先得大了才能舒適，只要坐寬敞了，能敲個二郎腿，甚至能跟躺著一樣的話，減震懸掛軟硬的也就那么回事，市區(qū)和高速嘛，能有多大坑讓你震的，真有大坑，幾十萬的車也一樣震的你受不了。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙排氣看起非常大氣，地盤感覺非常舒適，音響非常給力，多功能方向盤給力，棕色顏色非常好看，汽車外觀夠大氣，看起非常好看，自動燈光開啟,辦你回家功能,,燈光高度可調,通過性非常好,輪胎夠寬,自動空調這個非常好還有PM2.5過濾，儲物格夠多，動力夠強，換擋快，前后雷達360度無盲區(qū)系統非常喜歡，
缺點：A柱跟S6一樣，還是有些擋視線
外觀：外觀中庸，始終沒有擺脫模仿。
內飾：plus版的中控大都使用了軟包，比較令人滿意。中間的出風口跟奔馳的相似，很漂亮。晚上能發(fā)光變色的擋把是大愛。顯示屏比較大，但靈敏度還有待再進步。
空間：乘坐空間寬敞
配置：性價比無敵，我很滿意。
動力：動力不錯，但后來升級A6程序，感覺被廠家壓制了些
越野：
很不錯，地盤懸架有點軟，路感回饋不錯
油耗：較低 一箱油370元跑600公里 燈亮加滿到燈亮再加
舒適：舒適性我覺得很好了，15萬以下的性價比算高的
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購買時間2015年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大部分都很滿意，很滿意
缺點：細節(jié)放面，整車工藝有待提高，還有發(fā)動機聲音有點大
外觀：反正我還是比較滿意
內飾：用料換成軟內飾就好了
空間：7人車，應急沒問題，長途后面做小孩可以。適合自駕游。
配置：性價比相當高，科技配置足夠，輪胎馬牌的。比同等配置的車便宜多了。
動力：2.0T動力強勁，給油就往前沖！超車非常順暢！
越野：
很容易掌控，沒啥虛位，超車并線很靈敏。過彎小心，我上次跟著一輛凱美瑞過彎，大概120度的大彎吧，比90度緩很多，沒有坡度，雙向4車道柏油公路，人家80邁輕松過，我也傻不愣登的80跟過去了，這個飄啊，后怕！另外，如果360攝像頭能清晰一些，或者能隨時播報距離障礙物還有多少厘米，就不會導致我右前杠和別的車狂吻了，也不會導致我的屁股和大樹蹭出火花！
油耗：目前油耗9.5升/百公里，對于2.0T的車子在城區(qū)內跑，應該不錯了
舒適：很好，就是后排靠背有點直。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格14.36萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響好、座椅舒適、記憶聯動、液晶、空調好多滿意的，沒有最。
缺點：1200公里時，電液模塊把我水在鄉(xiāng)下道路的陡坡上了，上不得，下不得。折騰了十幾分鐘后，終于掛上檔，然后開得飛差差的，心驚驚的。換電液后，行駛直4000公里，目前狀態(tài)良好。
外觀：總體還想，流行性還可以，但是有待改進
內飾：做工不錯，可惜都是硬塑料，軟內已經上市，目前價格超過我預算
空間：乘坐空間夠大，后備箱也很大，尤其是第二排放倒后，可以放很多東西
配置：性價比給60分及格，主要是旗艦的價格對比配置脫后腿，還是貴
動力：提車時A3動力那叫一個足，現在雙A6一坨屎
越野：
方向盤沒有虛偽，是我比較喜歡的指向性明確，但是不太適合新手，方向盤把控不穩(wěn)的話，乘坐人會暈車。
油耗：如此大的車型10升左右的油耗已經很滿意，加滿一箱油已行駛600公里還有一格油
舒適：真皮座椅舒適性不錯 第三排舒適度不容樂觀 空間小
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感強，座椅寬大。定速巡航很有用；啟動自動方向盤和座椅調節(jié)，這點很??B。擋把握感舒適。7座很好，第三排坐進去感覺一點都不擠（我身高168，體重70KG；小胖）
缺點：剛買不久還沒發(fā)現什么問題，只是后備箱的微動開關完全沒有效果，微動都不動。
外觀：升級版后的車型感覺瘦了，整體比老款好看。買前小區(qū)路邊停兩輛，感覺憨胖憨胖的。
內飾：內飾還行 現在還沒折騰買這買那呢
空間：車輛空間還行，基本滿意。
配置：從外觀到內飾，這價位，這配置，沒有第一。
動力：搭載2.0T的發(fā)動機在動力方面還是很強勁的。
越野：
指向很準，汽車過彎側傾范圍可以接受，方向盤比電動助力的重一些，打著也舒服
油耗：剛開始10個左右，
舒適：去4S店試駕的時候舒適性不錯，坑坑洼洼不會刻意制動，過減速帶很干脆利落，不會覺得很晃蕩。現在由于我的車胎壓有點高，可能犧牲了一點舒適性，油耗也相對低點。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10828公里
綜合評分
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優(yōu)點：大七座，2.0T的動力，電子配置非常完美，
缺點：冷車頓挫過于強烈
內飾：plus版，給力，軟內。
空間：就是沖著空間去的，7座5座靈活分配，雖然7座用的少，但我的原則是我可以不用，但用的時候不能沒有，有過幾次我們7、8個人在路邊等別人開車來接，我就說你們等啥？哥們一車都拉完了，他們才反應過來我車可以坐8個人的。
配置：性價比超高，25萬以下的合資車沒有一款趕得上大白！
動力：對于新手來說動力怎樣其實沒啥的，但是s7的動力的確是杠杠的，過年的時候坐了九個人，N檔開起爬坡真的沒感覺發(fā)動機有來不起的感覺，超車都是用N檔，S檔運動檔一直沒用過，嗖的一下就超了。
越野：
轉向精準，路感回饋準確，底盤軟
油耗：如此車重和尺寸，2.0T205馬力發(fā)動機，這個表現完全接受，而且我沒用過EcO摸式。
舒適：座位舒適，米其林輪胎噪音小，跑高速時只有風噪，隔音理想。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15390公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置高，大全景天窗！
缺點：暫時沒發(fā)現什么問題 發(fā)動機2擋升3檔 轉數超過2000會聽到發(fā)動機在怒吼 還好不是太大 提車到家后發(fā)現剎車上方掉下來一根線 被我塞回去了
外觀：比S6精致了很多，比大多數國產SUV還是有優(yōu)勢的
內飾：用料還行，手套箱帶阻尼，值得一贊；中控臺全塑料，當然價錢擺這呢，沒辦法。
空間：第2排座放到，就是一個大床啊！第三排如果使用，置物空間相對就小些了。
配置：非常滿意
動力：給力 爆發(fā)力可以 等紅綠燈的時候 基本上能馬上提速。在高速上超車 只要舍得給油 肯定沒有問題 輕輕松松超車！
越野：
陡彎60碼有點飄，方向盤太沉了，不過習慣了也就那么回事了，高速方向指向很準，不跑偏。
油耗：12.1的油耗在這樣的排量和自重以及成都的堵車環(huán)境下，還算可以。
舒適：舒適性不錯，開長途也不感覺累。減震稍硬，但是過限速帶時速40的表現很滿意
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