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比亞迪S7
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
車款式很好（3472）+1 外觀配置不錯(cuò)（2870）+1 喜歡大氣漂亮（2510）+1 國人之驕傲（2402）+1 不錯(cuò)（2232）+1 支持比亞迪（2208）+1 支持國貨（2195）+1 準(zhǔn)備入手（2177）+1 我喜歡s7（2166）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不行（7728）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音（2674）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太肉（1455）+1 保養(yǎng)貴（875）+1 沒有五座（862）+1 減震器老是壞（850）+1 不是全景天窗（712）+1 沒有T的感覺（693）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：噪音控制較好！
缺點(diǎn)：自己洗車發(fā)現(xiàn)組裝工藝上面的問題了，螺絲都沒對(duì)準(zhǔn)上緊，好大的縫隙
外觀：C柱造型在改改就完美了
內(nèi)飾：可以的，比較可以特別是中控帶氣氛燈裝飾還可以
空間：盡管比亞迪S7剛剛上市半年多的時(shí)間，卻已經(jīng)取得了十分不錯(cuò)的銷量成績。月銷量過萬的水平已完全有實(shí)力與合資車型相競爭了，去年我的同事在試駕過這款新車后，對(duì)其贊不絕口。此次推出的新款比亞迪S7升級(jí)版新的亮點(diǎn)除了增加了1.5T車型之外，對(duì)現(xiàn)有的2.0T車型還進(jìn)行了配置升級(jí)，到底有哪些改變呢？我們一起來看。
配置：很高啊
動(dòng)力：很給力,在不開ECO模式下,只要輕輕點(diǎn)一下油門,車子立馬提速,個(gè)人感覺還是很有沖勁的.如果開了ECO模式,在行使過程中,可能要比平時(shí)多踩深些油門,但不知道是否ECO模式下真的省油,有機(jī)會(huì)好好試試.
越野：
不做專業(yè)評(píng)價(jià) 不懂
油耗：油耗聽說就這樣，不高不低。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，做起來腰不累
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 音響 配置 空間 音響太給力了 三四十萬的車才能有這樣的效果
缺點(diǎn)：輪轂花瓣的挺好的非得換成風(fēng)火輪 米其林換成馬牌的了 空間第三排有點(diǎn)狹小
外觀：巧克力棕色的，感覺氣質(zhì)很硬，親戚看了都覺的車大氣。提車后一直想裝飾，后來感覺搭配什么都破壞了棕色的整體氣勢(shì)，到現(xiàn)在還是裸車那樣，感覺貼個(gè)花都是畫蛇添足的感覺。
內(nèi)飾：多功能方向盤特別棒，按鈕全中文標(biāo)識(shí)很貼心，中國人造的車就應(yīng)該是漢字。
空間：大氣
配置：超值，全落地15萬SUV舍S7還有誰
動(dòng)力：還可以吧。夠用
越野：
還可以，跑過幾次山路，游刃有余，高速也穩(wěn)當(dāng)，目前還沒有用到過ESP和ABS，開車比較溫柔！
油耗：高速80-90之間，跑過5.9，搬家（兩處地方離約1.3公里，小區(qū)內(nèi)及樓前跑不起來）油耗到了15個(gè)多，到市中心的醫(yī)院，堵車嚴(yán)重，油耗也達(dá)到了15個(gè)多。市內(nèi)堵車嚴(yán)重的話油耗偏高
舒適：很好，很喜歡的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，動(dòng)力很足。360度全景影像真是太棒了，停車、車流里穿梭毫無壓力，只是清晰度較低。中控顯示屏真心夠大，一上車就吸引住我的眼球，后排看電影什么的一點(diǎn)也不費(fèi)勁，就是看電影時(shí)沒有顯示時(shí)間的地方，不知道是我沒有調(diào)出來還是本來就沒有時(shí)間顯示這項(xiàng)功能。音響效果真是贊一個(gè)，不知道該怎么形容，那感覺太棒了！
外觀：外觀不錯(cuò)，有點(diǎn)像卡宴，就是油漆太薄，現(xiàn)在車門上摸上去有很多小石子打的，不是很舒服。
內(nèi)飾：新手 又是第一臺(tái)車車 不懂 沒其他車輛比較 。手經(jīng)常碰到的地方 都是皮的 這就價(jià)格 夠了
空間：4米8的車長空間 我很滿意
配置：很高 中國乃至國際最性價(jià)比的中型MPV
動(dòng)力：想飛你就來 關(guān)閉安全形式模式 不然你飛不起來 還限速
油耗：市區(qū)油耗基本上保持在0.8元每公里，還在可接受范圍以內(nèi)，比我以前的F3稍微高點(diǎn)不多。
舒適：很舒適
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：：沒后排出風(fēng)口，七座坐滿就基本沒行李箱了。
外觀：不錯(cuò) 側(cè)面有待加強(qiáng)
內(nèi)飾：是我見過比亞迪內(nèi)飾最漂亮的，自己感覺比思銳好，S7可比S6進(jìn)步了不少，分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚，全黑內(nèi)飾，紅色縫線，都是當(dāng)下流行的，10.2英寸的觸摸屏，真霸氣，功能也不少。有2點(diǎn)不滿意1.內(nèi)飾不是軟的，2.后排空調(diào)出風(fēng)口，也是我吐槽的地方。為什么不能好好設(shè)計(jì)一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口呢？8分
空間：空間絕對(duì)大，在老家回來時(shí)候，2袋子100斥米，加其他的。滿了。還帶了小孩子。小車來的。
配置：很高
動(dòng)力：夠用 深踩以后渦輪遲滯略微有點(diǎn)大 變速箱會(huì)積極降檔
越野：
方向很精準(zhǔn)，操作感覺也很舒服，不足點(diǎn)就是高速過彎有點(diǎn)力不從心的感覺，漂移一樣的。
油耗：不高，相對(duì)于這么重的車這個(gè)油耗相當(dāng)可觀
舒適：座椅很軟，很舒服，坐著睡覺很愜意，只是頭枕不能調(diào)節(jié)，小失望中……
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，最多一次坐了10個(gè)成年人，動(dòng)力充沛，功能太多了，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：技術(shù)不夠成熟，已出現(xiàn)變速箱問題，需要更換變速箱總成
外觀：年輕時(shí)尚，對(duì)步入老年的我來說更喜歡哈弗一類的外觀，不過覺得耐看，越來越順眼。
內(nèi)飾：大多硬質(zhì)塑料，畢竟價(jià)格擺在那兒！~但是整體的視覺性不錯(cuò)，可以接受。性價(jià)比高高高
空間：不使用第3排的時(shí)候 第2排相當(dāng)寬敞 第3排的空間表現(xiàn)一般
配置：13萬七座大SUV，各種高科技配置，性價(jià)比毋庸置疑。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒
越野：
方向盤還算精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)比較偏重，回力不夠，235/55R18的米其林輪胎，風(fēng)火輪輪轂，很厚道。
油耗：油耗不好比較，沒開過其他SUV，但不可能拿SUV跟轎車比噻，所以不作說明，我能承受就行
舒適：不錯(cuò)，座椅的硬度和包裹感很好，畢竟是真皮，每個(gè)座位也都有頭枕，第二排基本是平整的，坐在中間的也較舒服。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常給力，正常啟動(dòng)秒路上90%的車子
缺點(diǎn)：中控儀表臺(tái)硬塑料做工不錯(cuò)，但是摸起來確實(shí)有點(diǎn)兒硬，應(yīng)該上個(gè)搪塑的，成本增加不多，讓人看了一下上一個(gè)檔次。后座沒有出風(fēng)口，作為一個(gè)7座車，應(yīng)該加上后座出風(fēng)口，充分考慮后排乘客的舒適性。
外觀：還成，外觀是越看越舒服，就像借鑒的雷克薩斯的一樣，剛看不出眾，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是滿意的，這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾不是主要的考慮方向
空間：是我最滿意的地方，家里人口多，正好一車?yán)?/span>
配置：很好
動(dòng)力：動(dòng)力上是有缺點(diǎn)的。市內(nèi)起步很肉，而且系統(tǒng)從2檔升3檔的時(shí)候需要特別高轉(zhuǎn)速，升上去后會(huì)頓挫感明顯。高速上駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。
越野：
新手不懂操控 感覺很好開 就是了
油耗：高速跑到7.4，最高沒上11，挺不錯(cuò)了
舒適：駕駛和副駕駛位乘坐比較舒適，第二排因座位較高，轉(zhuǎn)彎打方向時(shí)感覺側(cè)傾明顯，第三排沒坐過，不知道。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是價(jià)格，其次是承載人數(shù)上。
缺點(diǎn)：全景不是很清晰，下雨的時(shí)候會(huì)掛水，低檔有頓挫，中控液晶有電機(jī)雜音，近光燈還沒10天就瞎了一只，
外觀：我很喜歡，設(shè)計(jì)大氣，完全沒有抄襲痕跡了，當(dāng)時(shí)訂車時(shí)是白的，因?yàn)榈炔患鞍褬榆嚀屪吡耍呛?/span>
內(nèi)飾：高檔
空間：空間寬闊，后面放倒可以睡覺
配置：絕對(duì)第一的性價(jià)比，秒殺其他一切國產(chǎn)合資車，繼續(xù)加油吧。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力相當(dāng)充沛。不管是城市道路還是高速，提速超車基本上毫無問題。一定要挑刺的話，用D檔在1、2檔起步提速反應(yīng)略有滯后，畢竟這車有1.75噸呢。不過換成S檔運(yùn)動(dòng)模式或者M(jìn)檔手動(dòng)模式后，起步提速毫無問題，想第一個(gè)沖出去還是很容易的（不提倡哦）
越野：
滿意，
油耗：上海市區(qū)也能跑到11個(gè)油左右，高速更低，8個(gè)左右
舒適：座椅非常舒服，底盤扎實(shí)，比我以前開的獅跑都強(qiáng)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常大氣，車身寬大，線條飽滿，充滿力量感，內(nèi)飾做工也比較精致，，實(shí)用性較高，動(dòng)力出色，操控比較靈活方便，整車性能表現(xiàn)非常出色，實(shí)用性非常高，比較適合有多方面用途的家庭。
缺點(diǎn)：作為老款沒有后排出風(fēng)口
外觀：外觀中規(guī)中矩，本人比較喜歡其前臉的大燈，開著很霸道！
內(nèi)飾：做工非常好 我特喜歡
空間：前兩拍乘坐空間較大。第三排略小。成人乘坐不太適應(yīng)
配置：以前高，現(xiàn)在不是了，有好多性價(jià)比很的車在慢慢出來。
動(dòng)力：紅綠燈起步時(shí)D檔動(dòng)力稍有不足,但用S檔可以解決. 行駛中給油就走,動(dòng)力還是很充足的.
越野：
好 方向有點(diǎn)重 指向性可以
油耗：加了800元的油，開了1025公里，還有2格油，算是不錯(cuò)，但也不低（大部分時(shí)間開ECO模式的情形下）
舒適：不錯(cuò)，我對(duì)這個(gè)要求不高，都挺舒服的哈哈哈
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：升級(jí)版加記錄儀和后排出風(fēng)口，對(duì)我們老車主卻不管不問。我們想出錢加裝都沒有。
外觀：自己喜歡
內(nèi)飾：喜歡
空間：空間沒的說，已經(jīng)很多朋友來體會(huì)過了，空間絕對(duì)給力，二排蹺二郎腿都可以，第三排有一定的實(shí)用性，短途無壓力。
配置：性價(jià)比不用說大家都明白 比亞迪向來以性價(jià)比著稱、同等價(jià)位的車誰能跟他比？
動(dòng)力：非常好 D12檔有的肉2進(jìn)3檔太過明顯456進(jìn)檔非常平順 S檔超車沒得說動(dòng)力強(qiáng)勁但是2進(jìn)3檔也是太過明顯
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路面不平時(shí)底盤略顯松散，但是在平路上是沒有問題，還有有時(shí)候從p檔掛N檔的時(shí)候有時(shí)需要很大力氣才能掛上去，換檔時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫，但是不影響總體駕駛感覺
油耗：非常滿意，最低表顯高速油耗6.3，最近用ECO大概9個(gè)上下。相當(dāng)滿意。
舒適：寬大舒服
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高大，穩(wěn)重呵呵
缺點(diǎn)：油門反應(yīng)慢1秒
外觀：外形不怎么好看，感覺有點(diǎn)大，蠢，大屁股的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾最值得吐槽一下了，中控儀表臺(tái)和車門上部完全可以換成搪塑的，手感會(huì)好很多，雖然沒有誰天天去摸這些地方。中控屏再高一些，調(diào)到不用低頭看，視線稍微右移就能看到屏幕，像奧迪A6L那樣就完美了。
空間：空間大，太大了，頭部空間還合適，要是再大點(diǎn)就好了，7坐的后面還沒坐過人！把座椅調(diào)到合適位置的話，腿部會(huì)擱到方向盤下方，有時(shí)候會(huì)很痛，就這點(diǎn)需要改進(jìn)下！
配置：：非常高，放眼望去，無可匹敵。
動(dòng)力：滿意，2.OT還用說嗎？
越野：
還算精準(zhǔn)，但機(jī)械助力對(duì)于老司機(jī)來說不如電子。新手適合些。
油耗：高速非常滿意5。8；市區(qū)上班13。4升/100KL
舒適：PM2.5駕駛無疲勞感
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風(fēng)光580
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
樓蘭
