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比亞迪S7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.99萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、性價比高！這個價格能買到這么高配置的中性SUV，兩個字：超值！2、動力強勁！只要舍得給油，超車剛剛的！3、高科技！配置高大上，你能想到的，基本都有了！全景360，鎖車自動升窗，后視鏡折疊等等！4、小屏幕的電子羅盤太有用了，特別是對于方向感不太好的朋友來說，無遺是雪中送炭！
缺點：變速箱升檔不積極。
外觀：樣子相對中庸，耐看。
內(nèi)飾：還可以，如果是軟內(nèi)飾就更棒了
空間：足夠家——自駕游也沒問題
配置：非常高
動力：這么大的車，2.0T動力能夠滿足使用，只要舍得加油推背感很爽。
越野：
操控精準 方向盤略微有些重，但是手感更穩(wěn)
油耗：油耗我給點了3分，但是我覺得有苛刻了，首先，在suv里頭s7的油耗算是可以的了，然后我是在市區(qū)開得比較多，所以現(xiàn)在的11個多，我覺得不能算高的，因為s7走高速有時候6個都不到，所以只能是在這個車型里油耗算是可以的，市區(qū)多，高速省。然后對于個人承受來說的話，確實是蠻吃錢的。
舒適：良好
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購買時間2015年11月
購買地點山東 青島
裸車價格12.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大中排坐三人毫無擁擠感，動力跟夠用，排擋分自動模式、手動模式、運動模式，還有eco節(jié)能模式開關，尊貴版配置基本都有了，關鍵是價格在那兒擺著呢，性價比很高
缺點：要是選到花瓣的輪轂就好了，個人偏好花瓣輪轂，風火輪也不錯了
外觀：外觀還不錯了
內(nèi)飾：座椅還可以，只是有些部位的塑料太多，感覺不好。
空間：7座超大空間，第三排要是不坐人，放倒的話又是一個強大的后備箱
動力：動力不錯，就是由于車大和車重的原因，起步稍微有那么點不順暢
越野：
操控不用說，用起來很順手，車內(nèi)的功能設計得都很人性化，開起來感覺穩(wěn)重踏實，很有安全感。
舒適：座椅舒適度不錯，噪音還好，放點音樂基本聽不到啥噪音。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.59萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，空間沒的說
缺點：中間座位，個子高點會訂到頭發(fā)。座椅在矮點就好了。
外觀：這個嗎就是蘿卜青菜各有所愛，我覺得不算丑但是也不算帥，就這樣。
內(nèi)飾：中控操作臺一個10.2英寸的顯示屏是亮點，有種看iPad的體驗，可以放電視電影給其他人看。但是按鍵的位置設計就沒有那么大科技感了。操作臺是塑料的，感覺比較普通。氛圍燈不仔細觀察很難注意到；手扶箱是單層設計，不便于整理；這些希望廠家能夠改進。
配置：就因為沒有哪款車的性價比有s7好，所以一開始選車時候就一直認為是不二的選擇，觀察了快1年，最后定了s7plus
動力：強勁又動力猛！
越野：
方向有點偏右，不知道怎么解決。整體還是不錯
油耗：新車油耗很高 希望首保會減下來
舒適：好
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.50萬元
平均油耗13.33L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：7座空間非常適合家庭用車，全景影像很實用
缺點：想了半天還真沒想出來，就是因為喜歡才買的，缺點的話，要開一段時間才會發(fā)現(xiàn)吧。
外觀：一眼就看上了它
內(nèi)飾：塑料的地方多一點，但相對價格來講無所謂的。
空間：空間還是挺大的，就是后備箱太高了，因為有第三排座椅，要是S7有五座就好了
配置：2.0T直噴渦輪發(fā)動機，6擋雙離合，中型SUV，全景攝像頭，全景天窗，7座，前排座椅電調(diào)，陡坡緩降，軟內(nèi)飾，太多了。。。。放眼所有SUV，能在這個價位達到這個價格的只有BYD，所以性價比絕對滿分。
動力：速度拉起來后動力源源不斷，但低速不行，尤其起步反應很慢。
越野：
超控好
油耗：有點高 目前 50 百公里油耗10.8 差不對300塊油 跑400公里吧
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.99萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，空間充沛
缺點：最不滿意要數(shù)DCT雙離合變速箱了，異響抖動嚴重，裝個ZF或者愛信的AT變速箱售價高一萬我也愿意，
外觀：不是外觀控，可以接受
內(nèi)飾：真皮座椅。對于中控等部位硬材質我要求不高，反正我也不總去摸它，或者用頭去碰它。
空間：絕對夠用，放倒第二三的座椅簡直就是一小床，呵呵
配置：貌似是七座中最便宜的，配置豐富，好多都沒搞明白。
動力：2.0T動力杠杠的
越野：
方向盤稍微有一點虛位，但液壓助力手感很不錯
油耗：不開ECO,10個點左右，我的第一部車，不知道算不算高
舒適：很舒適，我們領導坐了以后都夸這車很舒適，我岳母暈車的坐我的車都不暈。
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格12.09萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1547公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控觸摸屏，電視，
缺點：360全景影像清晰度差，尤其是晚上干脆看不清。還有就是最小離地間隙小，加了護板和轎車差不多，通過性差
外觀：見仁見智，個人比較喜歡。
內(nèi)飾：一般吧，電子功能倒是很多，挺實用
空間：空間就不用多說了，用過的人你們都懂的。
配置：必須第一，沒有之一
動力：沒試過s檔，D檔就很給力了，也許是我沒開過大排量的車的原因
越野：
提的起速，剎的住車，上的了坎，當然不適合劈彎
油耗：現(xiàn)在油耗有點高，現(xiàn)只好安慰自己這車偏重偏大，油耗高是正常的，期待磨合期后會好一些吧。
舒適：座椅是真皮的，很軟很舒服，。后面放平是一張大床，，你們懂得！嘿嘿
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購買時間2015年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.69萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形好看，性價比高
缺點：行車記錄儀沒有SD卡，視角太小，360影像不清晰，車載電視像素太差，就是擺設，新車沒有擋泥板。行車中加油門后，車子后面有咚咚的異響。把服務質量再提高。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比原來F3提升了不知多少倍，雖然不覺得好看，但也沒有太難看的地方，中規(guī)中矩吧。但極個別地方還是有裝配松散的現(xiàn)象，希望改進。
空間：借用孔圣人的一句話說,“怎一個大字了得啊”�。。�！哈哈。。
配置：高！高！高！重要的事情說三遍！
動力：動力很優(yōu)秀！D檔時候加速起步正常、ECO模式下起步加速遲鈍、確實是大家反應的問題！s檔運動模式下很厲害、就是要舍得費油、但是這七座車畢竟不是你買來比賽的、還是D檔安全為家人也要考慮安全！這種設計很前衛(wèi)時尚！當然比起合資車的發(fā)動機和變速箱來就有些軟綿綿的感覺、但是一分錢一分貨！不適合暴力駕駛、家用足夠！就是擔心發(fā)動機和變速箱的耐久性！這也是很多人考慮的重點、希望廠家和4s店對如果發(fā)生的機械故障早發(fā)現(xiàn)
越野：
配置太高了，有木有。高科技配置太多了。有點不好，現(xiàn)在的新車不能進后臺了，很多設置不能調(diào)。
油耗：對于2.0T我的油耗10個真的是意外發(fā)現(xiàn)，很滿意，誰再說國產(chǎn)發(fā)動機不好我撕他
舒適：座椅坐著不錯。但隔音沒達到我想要的效果
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.24萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，蠻實用的
缺點：全景影像，畫質太差，強烈要求提升畫質，油耗還行吧，市區(qū)跑得比較多，百公里11.7，高速油耗只有7，排氣管和保險杠上邊的開口沒對其，有點低
外觀：90分,滿分100
內(nèi)飾：曾有過一輛F3，一直關注比亞迪，可以說進步明顯，完全達到自己的心理預期。
空間：基本夠用
配置：比亞迪這三個字就代表了高性價比，還有什么需要再次強調(diào)么？
動力：2.0t的動力絕對沒的說，油門隨叫隨到。
越野：
不錯，懸掛稍硬。
油耗：油耗還可以，2.0t能這樣還算過的去
舒適：懸掛和座椅有些偏硬但很有韌性，喜歡這種感覺，快速過減速帶，坑洼路況時嗖嗖的就過去了
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購買時間2015年09月
購買地點山西 呂梁
裸車價格12.60萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,動力足
缺點：導航，好多地方導航不了。好多地址都沒有。給我?guī)砹瞬簧俾闊�。（我新手不識路。)
外觀：我覺得白色的屁股很好看，感覺高大上
內(nèi)飾：高效的配置，很不錯
空間：空間大，就不用我再多說了，公認的了，想多拉貨就可以多拉貨，想多裝幾個人就可以多坐幾個人，那是相當?shù)慕o力呀，就是如果全部坐滿的話二排、三排就稍稍有擁擠。
配置：超高，是國產(chǎn)車讓我們老百姓實現(xiàn)了買車夢想。
動力：起步比較慢，起步后普通模式動力超強，節(jié)油模式動力 較弱。
越野：
還好
油耗：6提車顯示35的綜合油耗，現(xiàn)在已經(jīng)降到10.2，期待后面更低，每天市區(qū)，很滿意了
舒適：不錯
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購買時間2015年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.39萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置齊全、實用性高、性價比無人可比。
缺點：運氣不好，選中了一臺有小毛病的車子（與我同時團購的幾位朋友，據(jù)他們反映都無任何故障）。電液模塊故障， 不過，能修好，能解決就好。 換上新的配件后，正常了。 只要不是關鍵部件故障，都算了，反正，車無完車。。。
外觀：我是90后，說實話不是我的菜！誰叫它是七座呢，喜歡七座
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪華，沒有可挑的地方。畢竟十來萬的車，造成這樣已經(jīng)算不錯了。雖然塑料多一點但是也是可以接受的。畢竟價格在那，再說神7的內(nèi)部使用性配置基本該有的多有了。
配置：一個字：高！
動力：動力足夠，即使堵在地下停車場上坡，前后有車的時候，起動也夠力不后溜。但可能跟駕駛習慣有關系，深踩油門在三檔換四檔時會有頓挫感。觀察過換檔大概是在1800-1900轉介入的，不太懂車，不知道這代表什么。但在高速上到90公里的速度，轉速也不到2000轉，這讓我很滿意
越野：
這個操控還好。
油耗：跑了5500公里目前11.8，主要市區(qū)跑堵車呀，平時回老家，70多公里，高速居多，每次到家看油耗最近50公里有時候在8.2有時候7.5，有次全程高速，沒事看了下油耗，最近50公里5.6，這么大個車還是不錯了。
舒適：座椅很舒服，車內(nèi)無噪音
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