一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
綜合評分
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購買時間2017年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點還是蠻多的,外觀,空間,動力,油耗。
缺點:缺點沒找著。
外觀:外觀很有運動氣息,大嘴巴造型,個性化十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾蘿卜青菜各有所愛,我個人覺得這個內(nèi)飾一般,不過真皮座椅還是很舒服的。
空間:前排肯定完全夠也沒有壓抑感,都是我在開車,后排也沒去感受過,反正朋友們坐了都說不錯。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),定速巡航,倒車視頻影像,全景攝像頭等等。
動力:車不算重,動力可以,買的是30T的,動力絕對是完勝小發(fā)動機小排量小車,跑高速很給力,得勁,關(guān)鍵是還挺平穩(wěn)。
越野:
剎車靈活穩(wěn)重,線性不錯,開車就是一件輕松的事情。
油耗:動力強勁,油耗也才10.3升,完全可以接受的。
舒適:空間大不壓力,座椅軟硬適中坐了不累人。
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:新款前臉改的還行,這個配置,顏值看個人喜愛吧,我挺看好的.
缺點:剛買車沒有幾天呢,還真沒有感覺哪兒有缺點,暫時沒有,以后追加評論吧。
外觀:家族前臉,網(wǎng)上老有人說不好看,這個見仁見智,我就覺得不錯哇,遠看像DX7?
內(nèi)飾:中控觸摸大屏,觸控挺靈敏的。導(dǎo)航用過后發(fā)現(xiàn)還可以,比較準確。17款內(nèi)飾確實改的好.
空間:本人一米七,駕駛空間足夠,不頂頭,人小顯空間么。后備箱也是個比較喜歡的點,一個字,忒大。
配置:配置豐富,胎壓胎溫監(jiān)測,好東西,隨時知道輪胎的情況,新款多了電子手剎和自動駐車,挺不錯的。
動力:一點五的排量確實小了,滿載高速超車挺費勁的,得有耐心了。cvt變速箱,忒平,木有激情,不過開車還是穩(wěn)點吧
越野:
方向盤指向性挺準,轉(zhuǎn)彎支撐也很能給人信心,新手也沒開過多少車,就開過家里的?怂,對比下也沒有什么差異,感受也差不多吧。
油耗:新車開了快四百公里了,第一箱油不準吧,加了二百油,跑了四百,還行吧。跑高速油耗還是可以的。
舒適:懸架確實硬,過減速帶硬邦邦的,后座還沒試過,不知道感覺。座椅倒是挺舒服,偏硬。
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2017年03月
購買地點山西 臨汾
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形很有型,時尚,價格也挺接地氣,配置比較豐富,空間也夠用
缺點:車子隔音比較一般,是個小毛病,影響心情
外觀:太喜歡了,漂亮,感覺特別用心的設(shè)計!大氣年輕感,我是看上了外形然后決定買了
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,在同價位里面做工設(shè)計都很出色的,雙色調(diào)搭配很有高級感,不平庸
空間:本人183cm,坐著沒什么壓力,后排也很大,尤其后排靠背傾斜很舒服,身體可以完全放松
配置:無匙啟動、進入系統(tǒng)、電動天窗、倒車影像
動力:動力也是隨叫隨到的,推背感還不錯,對動力沒什么不滿的
越野:
車子走山路總是拐彎,穩(wěn)定性很好,反應(yīng)靈活
油耗:油耗比較低,現(xiàn)在還在磨合期,估計再開順一段時間會下降
舒適:舒適性挺好,我覺得物超所值了,避震濾震干脆
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購買時間2017年02月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀運動有型,有顏有動力,內(nèi)飾布局個人也非常喜歡顯檔次,動力棒還省油,細節(jié)做工有水準
缺點:高速隔音不是特別好,有點風(fēng)噪,避震回彈濾震還好,車門塑料材質(zhì)比較多
外觀:很喜歡他的外形,有型耐看,比市面得不只是好看還有氣質(zhì),要是車身再寬點就超美了,屁股不要太翹
內(nèi)飾:布局設(shè)計挺喜歡,就是材質(zhì)有點遺憾,少點塑料手感就更好了
空間:車子看起來靈巧,里面的空間一點不虛,還算滿意,頭頂腿部空間充足
配置:上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗
動力:169馬力,動力一個字強,磨合期還沒怎么暴力駕駛過,反正動力給我的感覺源源不斷,開過一段時間再玩玩樂趣
越野:
車身輕盈反應(yīng)快,發(fā)動機響應(yīng)快,駕駛樂趣不錯,操控舒適相當(dāng)不錯,好開又舒服
油耗:還是相當(dāng)省油的,這點做得不錯
舒適:舒適度還能接受,要說偏運動也對,避震不是很軟,但過彎側(cè)傾很小,
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購買時間2016年11月
購買地點寧夏 銀川
購買商家
寧夏太通汽車機電有限公司
裸車價格13.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程20135公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤高,通過性好。
缺點:座椅設(shè)計的太高了,尤其是副駕駛身高1.76米以上的人坐在副駕駛上頭抬不起來,很局促!變速箱反應(yīng)慢,前幾秒給油不走,頓挫感太強了,123檔提速慢,轉(zhuǎn)速都三千多轉(zhuǎn)了但是車感覺就是不走,推背感更別提了。
外觀:外觀,前面和側(cè)面看著還行,但是后屁股真的太難看了,尤其后擋風(fēng)玻璃還那么小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太簡單了
空間:空間真有點小,尤其是前排頭部和后排腿部空間。最可憐的是后備箱,真的太小了。刺鼻味很重。
配置:配置真的沒法說,前面除了一個屏幕在沒什么了,安全氣囊也太少了,畢竟這關(guān)系的人生安全,多加兩個又不會倒閉。
動力:動力很不滿意,紅燈下起步,如果不暴力點起步都趕不上面包車,車速從120提速到160很費勁。高速上試過最高速才是180.!還有我覺得這就不是個七速變速箱,123檔硬生生的拉成1234檔,勉強來了個七速。
越野:
底盤挺高的,這點挺滿意
油耗:油耗很不滿意,14年到16年我一直是租車開的,所以開過很多不同的車,包括2.4排量的皮卡車,但是名爵銳騰是我開過最費油的車,排量才是1.5,我經(jīng)常跑高速一箱油330塊錢,才能跑500公里,每公里6毛多快7毛錢了,市區(qū)油耗應(yīng)該在8毛左右。
舒適:舒適性一般,總結(jié)下也就是油耗高,動力弱,提速肉。畢竟是一臺拼湊車,發(fā)動機,變速箱,底盤都是出自三個不同廠家,能好到哪去,所以才有變速箱和發(fā)動機不匹配的現(xiàn)象,
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購買時間2017年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.66萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和油耗必須贊,應(yīng)該說是兩大賣點吧,真的不錯。
缺點:內(nèi)飾一般,用料和做工真心不行。
外觀:個人認為很時尚,很美觀,非常的大氣,開出去有面子
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般,用料和做工我都覺得不是很好,勉強過得去的那種。
空間:前、后排空間夠大,后備箱空間略顯小,不過夠用就行。
配置:配置沒有太多要求,夠用就行,沒必要太奢侈
動力:時選車的時候選的是1.5T,以為動力不行,沒想到使用的時候給我很大驚喜,銳騰的動力充沛,推背感很足,起步輕快,地板油起步會有很明顯的提速感,駕駛樂趣很高。
越野:
轉(zhuǎn)向靈活又精準,離合高低合適,比較好把握
油耗:磨合的時候油耗在7.6~7.7之間,現(xiàn)在油耗已經(jīng)低至7.4,我都感到驚訝
舒適:懸掛我感覺還可以,過減速帶或者在鄉(xiāng)下走的時候,車內(nèi)震感很輕,坐著很舒服
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購買時間2017年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀顏值夠高,空間大贊,動力充沛,非常棒的車。
缺點:細節(jié)處理不是很好,懸架比較硬,減震不是很到位
外觀:前大燈犀利美觀,尾燈造型十分漂亮,點亮后識別度很高,腰線內(nèi)收,整個車身看起來很修長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體不錯,中控大屏很上檔次,細節(jié)處理不是太好,總的來說還行
空間:空間夠大,坐進去沒有一絲壓抑感,后排三人也輕松面對,整個車的儲物空間也很豐富,很人性化,還有后備箱空間相當(dāng)實用。
配置:配置也算比較豐富,各種該有的都有了,安全配置是我最滿意的。
動力:銳騰的動力充沛,推背感很足,起步輕快,特別是等紅綠燈起步明顯比別人快,這感覺很爽。
越野:
開著很滿意,全系電動助力,轉(zhuǎn)彎還是打方向都毫不費力,在路上開著的時候很有信心。
油耗:絕對經(jīng)濟,絕對動力強勁,這么大的一款車油耗平均下來竟然是只有7.8,感覺那是相當(dāng)?shù)呐A?/span>
舒適:隔音座椅這些我都挺滿意的,就是懸架比較硬,減震不是很好。
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