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哈弗H2
2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版

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哈弗H2車主點(diǎn)評(píng)(2487條)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀夠亮,時(shí)尚大方。性價(jià)比較高,配置豐富,而且都很實(shí)用,沒(méi)有太多浪費(fèi)功能。長(zhǎng)城的設(shè)計(jì)師看來(lái)對(duì)用戶需求了解的很透徹,至少非常符合我的需求。
缺點(diǎn):起步慢 方向盤離座椅太近
外觀:外觀漂亮大氣回頭率很高。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很美,細(xì)節(jié)做工不錯(cuò),就是塑料地方有異響
空間:乘坐空間已經(jīng)算寬敞了,行旅箱基本夠用
配置:性價(jià)比在10萬(wàn)左右性價(jià)不秒殺一大片!選擇小二是不錯(cuò)的選擇!贊一個(gè)
動(dòng)力:H2的動(dòng)力真的想吐,真的想不通變速箱設(shè)計(jì)師是怎樣一個(gè)思維邏輯,開發(fā)了一個(gè)垃圾產(chǎn)品,一檔起步低扭不足,踩下油門車子又太有力沖出去,難控制,離合控制得好可以接受,但掛入二檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接掉了1000轉(zhuǎn),這個(gè)是什么概念?要是1檔起步后沒(méi)上2000轉(zhuǎn)掛入二檔的話,要么死火要么發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。2進(jìn)3進(jìn)4進(jìn)5進(jìn)6檔變速箱齒輪比設(shè)計(jì)還可以,相差500轉(zhuǎn),換擋后動(dòng)力不會(huì)出現(xiàn)很明顯的丟失。這是我對(duì)哈佛H2.H6手動(dòng)檔最不滿意的地方,要解決低扭問(wèn)題,變速箱要改進(jìn),或者把6檔箱換成5檔箱,5檔箱比較成熟,齒輪比設(shè)計(jì)很好加速表現(xiàn):直線加速可以,有推背感,但渦輪介入太晚,要是能在1400轉(zhuǎn)左右能介入,車子就好開多了動(dòng)力平順性:1-2檔頓挫感太強(qiáng),特別是城市擁堵的道路,累得像哈巴狗
越野: 個(gè)人覺得跟技術(shù)有關(guān),還有就是需要時(shí)間磨合。
油耗:可以接受,現(xiàn)在百公里油耗6.8,但指示不一定正確。
舒適:一些小噪音是避免不了的 各種車型都有 懸架絕對(duì)是很舒適的
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