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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值一流，內(nèi)飾漂亮
缺點：方向盤抖動嚴重，開空調(diào)全車抖動，抖得受不了。隔音沒那么好嘛，只能是一般般。動力啊動力，1000~2000之間，怎么踩油門都不走。
外觀：外觀設(shè)計新穎時尚，大大的中網(wǎng)，雙邊雙出的排氣管，后三角窗哈弗車標，以及迎賓燈，剎車燈的哈弗標志，無不顯示它的獨特與個性。很適合年輕人開。開回來很多人說這車漂亮，花了幾十萬？哈哈??
內(nèi)飾：大量軟材質(zhì)的內(nèi)飾應(yīng)用使得逼格提升了不少，操控版按鈕較多有些小亂，尤其是多媒體周邊，媒體設(shè)備屏幕大小適中，分辨率較差，但是這電阻屏真的是不要不要的，沒有CD播放，音效一般，音頻格式支持的太少，ape、wav格式都不支持，對于追求音質(zhì)的朋友來說未免有些失望！車內(nèi)觸控的led照明燈設(shè)計的不錯，亮度適中，操控方便。氛圍燈沒發(fā)現(xiàn)，也許是我晚上很少開車吧，到現(xiàn)在也不知道是什么顏色的！有機會鬧妖的時候留意一下！安全帶的質(zhì)感太差了，雖然不影響安全的牢固性，但摸著手感很廉價粗糙，這個應(yīng)該扣分！副駕座位竟然是手動調(diào)節(jié)，逼格驟降�。�
空間：跟H6比較起來短了30CM，后備箱如果裝東西多了得化略顯局促，特別是兩邊的輪轂凸起的地方，太占地兒了，乘坐空間還是相當不錯滴，后排中間也是三點式的安全帶這個不錯，不過個人試了下感覺有點勒，而且沒有頭枕，就不能加一個么，好像藍標的H2是有的。
配置：因人而異吧，不同的需求選擇不同的車，總體來說這款車很適合我。市場保有量很大，性價比很高的了，同等配置級別的合資車，價格應(yīng)該超過20W了吧！總覺得12W的車能做成這樣，還算是業(yè)界良心了！
動力：1.5T動力，搭配現(xiàn)代手自一體變速箱，比手動表現(xiàn)好太多，升降擋比較合理，1800-2000轉(zhuǎn)左右升檔，1600-1800左右渦輪介入，渦輪介入后動力充沛，關(guān)窗時能明顯的聽到渦輪介入時的口哨聲，動力充沛，駕駛平穩(wěn)，換擋平順。
越野：
方向盤粗細適當手感舒適，對我這種手小的男士也是很不錯的配置。轉(zhuǎn)彎方向輕松，指向明確。因此女士開H2的話也不是問題。加油時踏板踩踏比較靈敏，輕輕一壓就有反應(yīng)。對比開過的德系車比如大眾帕薩特寶馬X1等，比它們的油門踩踏輕。
油耗：在這個級別中這個真心有點高了，日本車的油耗我就不比了，就比歐美車昂克拉、創(chuàng)酷、標致2008、雪鐵龍C3-XR都比不過，反正我提車跑了1800公里，一半市區(qū)一半郊區(qū)，沒跑過高速，目前還剩一格半油，按我平時觀察一格半油頂多跑100公里來看，這箱油跑完應(yīng)該能跑1900公里，我總共加了1400元的油，你們自己算，反正我算油耗在7.5毛左右一公里。還要吐槽一點的就是尼瑪儀表顯示平均油耗百公里8.6L，我去年買表的，實際油耗絕逼不低于12L，只多不少！
舒適：座椅柔軟，很舒適，我特意和H6的座椅對比過，H6的舒適性沒有H2好。動態(tài)方面來看H2的底盤舒適性也不錯，軟硬適中，過減速帶，過坑還算比較干脆（PS：哥以前的車是起亞福瑞迪，開過那個底盤再開啥車都會覺得軟）。
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