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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀了。做工用料良心之作，內(nèi)飾平時(shí)注意到的地方全是軟的，四個(gè)輪子全是獨(dú)立懸掛，18寸大輪轂是我的最愛，但是弊端就是胎噪跟油耗了，有得就有失嘛，總體還是很滿意的
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，但在接受范圍內(nèi)，高速行駛胎噪有些大，最難忍受的還是一檔二檔，起步那叫一個(gè)揪心，我都想把油門踏板踩斷，開空調(diào)起步動(dòng)力下降有些明顯，離合剛上車也不太適應(yīng)，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速比較安靜，但是行駛過程中稍微深踩聲音就大了，特別是一檔起步的時(shí)候加油少了發(fā)動(dòng)機(jī)抖，加油多了就兩千轉(zhuǎn)以上了，那聲音不敢恭維
外觀：外觀是我最滿意的，適合我這個(gè)年齡段，日間行車燈和車內(nèi)氛圍燈，投影燈，晚上非常漂亮，造型又是比較偏年輕化，又有點(diǎn)偏硬派，可是卻不太那么讓普通消費(fèi)者難以接受，反正我是不太喜歡那一種偏優(yōu)雅偏柔和的外形設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，能軟的地方都是軟的。就算烤漆的那些面板吸灰塵，反正比H6好看，也比H6高檔
空間：空間還是比較滿意的，本人腿有點(diǎn)短座椅比較靠前后排挺大的，反正我一次都沒做過后排，想吐槽一下：前排座椅真心有點(diǎn)高，不只像有些網(wǎng)友說的副駕駛位高，主駕駛調(diào)到最低以后也真心有點(diǎn)高了.后備箱有點(diǎn)小，但是足夠日常使用了，畢竟后備箱用的適合也不太多
配置：優(yōu)惠力度大的情況下性價(jià)比還是很高的，配置高，煙民必備天窗，電子手剎、博世的ESC，全尺寸備胎，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)大燈，方向盤四向調(diào)節(jié)，后視鏡折疊，一鍵啟動(dòng)等等，并且這些設(shè)備的合作廠商也是比較有名的，裝逼范很強(qiáng)
動(dòng)力：成也渦輪，敗也渦輪，渦輪不介入就是1.5自然吸氣，渦輪介入后又該換擋了，不然油耗嗖嗖的往上漲。還有一點(diǎn)電子油門反映遲鈍，要有兩秒的反應(yīng)時(shí)間。還有一點(diǎn)就是開空調(diào)了，那動(dòng)力削弱太厲害了，一檔不加油起步都想滅車，想要超個(gè)車或者激情一把的適合，不降擋把轉(zhuǎn)速拉到2000以上那就算只能在幻想了，低扭真是讓人不敢恭維呀，再加上油門反應(yīng)遲鈍，我勒個(gè)去，我還是老老實(shí)實(shí)溫柔開車吧，即安全又省油。
越野：
操控還是可以的，電子助力不輕不重，指向也清晰。可能是我開習(xí)慣轎車的原因，過彎很沒信心 側(cè)傾有點(diǎn)厲害，就算坐副駕駛也會(huì)感覺很明顯，另外就要吐槽變速箱了，一檔一檔一檔說三遍，一檔換二檔那叫一個(gè)揪心，齒輪比跨度太大了吧，真不知道怎么設(shè)計(jì)的，一檔加油少了換二檔就抖，至今我還不敢試二檔起步。
油耗：油耗有點(diǎn)高 畢竟帶T，我這個(gè)人開車又比較能，所以在接受范圍內(nèi)，希望首保后能下降一點(diǎn)。第一次加了二百塊跑了300公里多一點(diǎn).第二次加了260塊現(xiàn)在為止跑了二百四十公里，還剩下半箱，表顯7.9個(gè)油是絕對不準(zhǔn)的
舒適：舒適性看跟什么車比了，跟轎車比還是不行的，跟國產(chǎn)十萬以下的SUV比的話，后獨(dú)立懸掛的應(yīng)該不算多吧，開過一段時(shí)間的V3那懸掛我是沒話說，鄉(xiāng)村道路稍微有點(diǎn)顛簸就得一檔了，前面還好不會(huì)把人從座椅顛起來，但是兩個(gè)減震會(huì)咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻�，后面那感覺簡直了，跑得快了敢有個(gè)大一點(diǎn)的顛簸，那后排乘客就要做好碰車頂?shù)拇蛩懔?/span>
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