一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚(1500)+1 做工不錯(966)+1 操控流暢(851)+1 性價(jià)比高(485)+1 物超所值(269)+1缺點(diǎn):
價(jià)格有點(diǎn)貴(2397)+1 沒有esp(2077)+1 精英版無天窗(1217)+1 起步肉(900)+1 沒有自動擋(865)+1 等車時(shí)間長(781)+1 掛檔重(736)+1 輪胎噪音大(679)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外形和內(nèi)飾
缺點(diǎn):無ESP!無上坡輔助!據(jù)小道消息,新底盤的EPS測試最少需要一年以上時(shí)間,所以小二全系都沒配。
外觀:從前方看,側(cè)前45度,后尾部看簡直愛得不行了,非常漂亮,見仁見智,愛白菜的有,愛蘿卜的也有。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我自己選配的!非常的滿意!
空間:前排可以,后排坐3個人有點(diǎn)小擠,個子不大就冒的問題
配置:如果你的口袋有限,而且對外觀特別看重,動力要求一般,那么選擇H2肯定沒錯
動力:二擋前段沒勁,很肉,轟二的渦輪增壓很給力,120碼提速很快,發(fā)動機(jī)噪音小,后段加速慢,不過中國的公路最高也只能這么快了,不然就要交稅了哦,噪音還能接受。
越野:
精準(zhǔn) 指哪打哪,電子助力就是輕,對于爺們來說兩指頭就搞定,女人能輕松駕駛!
油耗:第一箱油還沒跑完,具體的也沒能算出來。只能先用行車電腦顯示的了。
舒適:舒適型很不錯,坐上去很軟,真皮座椅,真心不錯,
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1262公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):底盤舒服,操控好,內(nèi)飾漂亮。做工好
缺點(diǎn):好車是不愁賣?欺客的不要。!
外觀:外形很符合我的審美觀,除了側(cè)面輪廓稍圓潤外,其他都沒有挑剔的地方。當(dāng)然銀色也是很經(jīng)典的色。
內(nèi)飾:非常漂亮。全部是軟材料摸起來很舒服,新車內(nèi)氣味比較小,網(wǎng)上買了幾個炭包,不到一個月基本沒什么氣味。
空間:空間還是不錯的!本人160cm(這么矮是怎么好意思說出口的...- -!。(dāng)然凈身高,駕駛起來空間還很大,主要是視線相當(dāng)好,被譽(yù)為新手的馬路殺手,這個車完全沒有問題。之前,一直看的轎車,比如?怂,Polo等等...雖然車很緊湊,但是空間完全比不過小2。后排我們出去玩,可以坐四個人(噓...這是秘密,不要告訴交警),后備箱和中大型SUV相比肯定小,但是夠了,出去燒烤的,郊外春游的物品夠用。
配置:我感覺如果和合資車比的話性價(jià)比相當(dāng)高了,當(dāng)然每個車主都是希望最低廉的價(jià)格買到最好的車?yán),反正目前我是很滿意,國貨當(dāng)自強(qiáng)!
動力:1檔起步有點(diǎn)緩,加油即往前沖,轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)電腦會提醒加二檔,到換擋2檔時(shí)車速下降很快,此時(shí)要及時(shí)加油,就此處是我證實(shí)體會,后面3456檔都是在2000-2500轉(zhuǎn)速時(shí)電腦提醒加檔,市區(qū)熟練12檔在紅綠燈時(shí)開起來速度比自動擋相差無幾,到3檔動力杠杠的,隨心所欲,跑高速4000KM啦,用6檔超車動力杠杠的,深踩油門動力源源不斷,但是開了空調(diào)時(shí)超車就皮軟,皮軟,皮軟。。。話說回來,車重1494KG,春節(jié)裝貨后1780KG(收費(fèi)站磅秤炫示)不開空調(diào)跑起來動力很有信心。。。
越野:
轉(zhuǎn)向偏沉穩(wěn),高速駕駛很平穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:油耗是很多朋友都關(guān)心的,提車12公里,到現(xiàn)在行駛了4200公里,各種路況都走過,表顯6.9升每百公里,實(shí)測油耗為8.5升每百公里。當(dāng)然,不同的路況,不同的駕駛者,開車來的油耗也是各不相同的,但是我認(rèn)為,作為一部城市SUV,這樣的油耗算能令我滿意。
舒適:有那么大的腳丫,舒適當(dāng)然好了
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1448公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間
缺點(diǎn):沒有自動擋。
外觀:首先是被外觀迷住的!說實(shí)話,以前在電腦上選車都沒考慮過小二的,因?yàn)殡娔X上的圖片讓人覺得車太小,也不是很帥!當(dāng)走進(jìn)哈佛展廳時(shí)瞬間被眼前的白色小二迷住,開始還以為是H6,當(dāng)看到她性感的屁股時(shí)才發(fā)現(xiàn)是H2,只是比H6短了30cm左右,但絕對性感大氣得不是點(diǎn)吧點(diǎn)!兩排氣管和那兩側(cè)的紅色哈佛車標(biāo)!同事們對外觀是大贊。∥ㄒ坏囊暯撬澜蔷褪歉┮暤臅r(shí)候,覺得短了點(diǎn),不是很協(xié)調(diào)!
內(nèi)飾:本人不太注重,但是和朋友的起亞銳歐比較的話,感覺比他的高檔許多
空間:家用足夠了
配置:性能可以。∥ㄒ簧倭薊SC
動力:還可以,主要是起步和爬坡時(shí)候動力欠缺
越野:
轉(zhuǎn)向靈活,但剎車前半段疲弱,新車新手要注意,否則慌張出事故。電子油門反應(yīng)慢1秒。
油耗:拿到車的時(shí)候,表顯6.8公里,綜合油耗9.8.嚇了一跳。后來慢慢開,直線下降,在60多公里的時(shí)候,一度下降到5.8.這也是最低的時(shí)候了,最近兩天隨著對車輛的熟練度提升,油門慢慢的也敢下腳了。今天看油表綜合油耗在6.2.據(jù)說這個綜合油耗不準(zhǔn),得等到我用完這箱油再計(jì)算。我提車當(dāng)天加的200塊93,現(xiàn)在跑了160公里,油表顯示還有半箱。
舒適:一般 沒有腰部調(diào)節(jié) 真是失敗 我開車?yán)哿?就動動屁股 換換姿勢 上次 坐坐途觀 人家的腰部支撐 真舒服啊 等有時(shí)間了 把座椅換了 男人腰 必須養(yǎng)好啊
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾 真的沒的說了 如果這個有爭議那就無視
缺點(diǎn):沒有ESP,上下坡輔助
外觀:很大氣,很像小號運(yùn)動版h6和h8
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較精致,我是對比H6之后才選擇小2的,大家都懂。
空間:身高1.72,坐駕駛座調(diào)好位置后頭部一拳四指,然后坐后排頭部近兩拳距離,膝部一拳四指,還是比較寬裕的,后備箱只能放兩個中等大小箱子和一些小東西,要是把后排座椅放倒可以大大提升空間。
配置:對于整個車來說性價(jià)比肯定是高的,10多萬的時(shí)尚造型的外觀,加上個性化的裝飾色彩,內(nèi)部裝飾的高配置和150匹馬力,真心值得你擁有,對于以后有寶寶來說也是可以繼續(xù)使用的;
動力:動力其實(shí)足夠用,就是起步和跟車的時(shí)候需要適應(yīng)一下,畢竟車身太重了,渦輪感覺在1700轉(zhuǎn)開始發(fā)力,在2000以上開始爆發(fā),被讓轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn),動力還是很好的,磨合期不敢開得太猛,基本上足夠用,不最求賽車水平。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打哪 懸架系統(tǒng)也比較不錯 走點(diǎn)爛路過個減速帶過濾的還是比較好,檔位清晰但沒有吸入感 特別是一二擋很生澀
油耗:同排量里適中(掛5檔最省油)發(fā)動機(jī)不算先進(jìn),只能說性能穩(wěn)定,質(zhì)量也可靠。。。。。。
舒適:座椅沒有腰部支撐,發(fā)動機(jī)噪音較小胎燥比較大。后排的腿部支撐還須強(qiáng)化。
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4655公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀。漂亮,大氣。
缺點(diǎn):變速箱。一檔二檔之間換檔相比其它檔位比較費(fèi)力。
外觀:滿意,大氣
內(nèi)飾:漂亮,符合我的審美,米色居家。
空間:駕乘空間都在可接受范圍之內(nèi),不過,如果前排座椅能夠再調(diào)低點(diǎn)就好了,上下車要刻意地偏頭才不至于被碰到,或者是A傾斜角度的問題?又或者真是人體工學(xué)沒設(shè)計(jì)好?尾箱只能滿足平常的家用,如果是長途自駕游就有點(diǎn)吃力了,還有尾箱中間那道拉伸的分隔板形同虛設(shè),沒有實(shí)質(zhì)的作用,拉上它吧,行李就放的更少,不拉上又顯得尾箱十分凌亂,糾結(jié)。
配置:對于個人及家庭用車,油耗不高,配置齊全
越野:
6MT手動變速箱,檔位清晰,操控靈活,行駛中一檔換二檔的時(shí)候頓挫感還是會有,日常操控還是比較滿意,電子助力,方向盤指哪打哪,相當(dāng)精準(zhǔn)。
油耗:油耗方面,可能是新手的原因吧,儀表盤上面顯示的是百公里耗油7.0,但是 我行駛了1600公里,總共加油費(fèi)用是1000元,這么一算百公里耗油應(yīng)該都快到10L了,不明白。和朋友的瑞風(fēng)S3是必能比了,可能是我都是在市區(qū)開的, 每公里大概在0.6元左右 ,也能接受。估計(jì)跑高速應(yīng)該就比較省了。
舒適:座椅夠軟 舒服;包裹性不錯。座椅加熱南方也許用不上
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外型、座椅、底盤、懸掛、隔音、操控等超越合資車
缺點(diǎn):最不滿意的就是變速箱1.2檔齒比相差很大。 一檔升二檔的時(shí)候轉(zhuǎn)速會掉到1500轉(zhuǎn)以下 導(dǎo)致二檔時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不到增壓器工作的環(huán)境,使得提速很乏力。 不過等到轉(zhuǎn)速再次達(dá)到1500轉(zhuǎn)以上動力就會有一個小爆發(fā)。畢竟是國產(chǎn)車嘛,小毛病還是有的,不過都不是什么大毛病。
外觀:H2的外觀真的沒得說,說到外觀,如果朋友們想和H6比較,那么你就比較下輪子的位置,H2輪子一圈都有擋泥板的,H6輪子一圈就是大架子了,雨雪天不及時(shí)清理容易爛啊,其實(shí)我也不懂,我朋友告訴我的。對了,H2的輪子是235,55,18的輪胎,這也是個有爭議的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單不失高檔
空間:夠用,比幾款合資的某某車型大不少,但是感覺儲物空間有點(diǎn)少,手機(jī)不知道放哪。。
動力:我不想說,都是眼淚,2000轉(zhuǎn)以下太肉了。
越野:
很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也可以,雖然沒有ESP,踩急剎一點(diǎn)都不偏
油耗:相對于小二1.5噸重的車身和235的寬胎,平均不到9個的油耗,我還是可以接受的,上下班半程擁堵,只跑過900公里高速,系統(tǒng)顯示平均油耗7.7,實(shí)際平均越9.0~9.5
舒適:很好
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):底盤高
缺點(diǎn):好像是通病,掛擋的時(shí)候1、2擋確實(shí)有些澀澀的!油箱異響倒是沒有發(fā)現(xiàn)!除了這個和不是自動擋!在我心里就是百分百的完美了!
外觀:這車除了性能得到大家認(rèn)可外,外觀也是大家最欣賞的,黃金尺寸的比例顯得又霸氣又漂亮,很附和國人的審美味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,做工很不錯,用料很講究,
空間:本人1.78 200斤,前排調(diào)整好后自己坐后面腿部空間還有一拳的距離!空間上絕對夠用!就是后備箱稍微有點(diǎn)小,索性也裝什么大東西!
配置:性價(jià)比一般 能接受的范圍
動力:小二的1.5T增壓發(fā)動機(jī),加上那么高齒比的六速變速箱,對于每次交通崗起步都是我內(nèi)心的傷。雖然動力能應(yīng)付日常駕駛,但是看別的車在變綠燈時(shí)都像脫韁野馬似的飛奔出去,我只能,一擋起步,換二擋......那速度,那心情不言而喻!我購車時(shí),是15年7月,車的生產(chǎn)日期是五月份,行車電腦已經(jīng)設(shè)定為發(fā)動機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)開始介入。根據(jù)我品小二,渦輪有兩個發(fā)力點(diǎn),分別是1500轉(zhuǎn),還有就是2100轉(zhuǎn)。
越野:
方向輕盈,指向一般,只開過教練車?yán)辖葸_(dá) 相比較很好開
油耗:平均8到9個油之間
舒適:還行
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意車的外觀和內(nèi)飾,走到哪里都有人會說這個車漂亮
缺點(diǎn):動力 油耗 車身異響
外觀:高端大氣
內(nèi)飾:精美
空間:空間真的是比我預(yù)期要大,對于真的是很夠用,前排的腳可以伸的直直的,累了困了,睡覺是毫無壓力。缓笈诺目臻g也是敞開的躺著,坐了膝蓋離前座椅也是很舒適的距離,真心不憋屈。側(cè)門上面的空間,平時(shí)也不怎么放太多的雜物,也就還夠用;在后面的后備箱的空間還算是一般,放點(diǎn)小的旅行箱還是不錯的,太大點(diǎn)的估計(jì)又點(diǎn)問題了;
配置:尚可
動力:提速表現(xiàn)一般,上坡稍有點(diǎn)吃力
越野:
操控總體感覺還不錯,電子助力不是吹的,方向指哪兒去哪兒,沒什么虛位。離合器偏高,新手就悲催了,面臨熄火吧,我剛開始也有有過,但習(xí)慣了就好了。過減速帶還可以,底盤調(diào)教的還是很合適,路面反映也很真實(shí)。
油耗:實(shí)測9.5L/100公里,稍微高一點(diǎn)。油表屏幕顯示平均油耗6.4L/100km,但是實(shí)測數(shù)據(jù)有點(diǎn)高,不過想起,小二的輪胎那么寬,再加上SUV的車型,9.5L/100km的油耗勉強(qiáng)還是可以接受的,現(xiàn)在處于磨合期,希望出了磨合期之外油耗能降低點(diǎn)。
舒適:還行,SUV,
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2018公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意,還是得從頭說起。2012年開始有購車的欲望。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)的實(shí)際因素在里面,計(jì)劃一直擱置到了2015年,當(dāng)初可還沒有小二,最開始看中的是長城C50。那是認(rèn)為50的小身板極為對我的胃口,跟未婚妻商量準(zhǔn)備選購回家,但是我未來媳婦因?yàn)榕沦M(fèi)錢,怕費(fèi)用增高,計(jì)劃果斷的被閹割了!言歸正傳,2015年,也就是我跟我媳婦修成正果的時(shí)節(jié),購買小二也提上了日程。于2015年7月23把小二領(lǐng)回了家。
缺點(diǎn):沒有ESP,沒有自動檔,后排中間放腳部分凸起。
外觀:時(shí)尚百搭不解釋!
空間:前后寬敞,后備箱略小。
配置:當(dāng)時(shí)賣感覺性價(jià)比腳高,
動力:第一輛車 個人感覺還行
油耗:油耗是大家關(guān)注的最多的話題。我現(xiàn)在行車電腦上顯示的油耗是7.1升/百公里,剛剛跑240多公里,覺得在市區(qū)里跑應(yīng)該再加上1-2個油,在8-9升/百公里比較靠譜,我現(xiàn)在是提車當(dāng)天加了300塊(41.19升),現(xiàn)在油表顯示中間偏左一點(diǎn)。如果有朋友覺得起步慢,油門給的大的話,那就另當(dāng)別論了。
舒適:靜音效果很好,乘坐感還是很強(qiáng)大的
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外關(guān)不錯,大氣
缺點(diǎn):動力
外觀:大氣漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最喜歡的最滿意的
空間:很大,沒有一點(diǎn)壓抑感,頭部空間對于一般人來說很充裕,腿部空間很大,沒有局促感,行李箱容量有點(diǎn)小,但對于一般家庭來說很充足。
配置:性價(jià)比還可以不能說很高,畢竟價(jià)格在這里放著!可選擇的比較多不多仁者見仁了自己感覺好了千金也值!
動力:一般!低轉(zhuǎn)速時(shí)動力輸出很肉,在轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)時(shí),這時(shí)渦輪介入動力提升,動力有了明顯的區(qū)別,爆發(fā)力強(qiáng)勁,不過平時(shí)只是上下班用,也不求激烈駕駛!市區(qū)你怎么開也開不快的!
越野:
操控比較好,開起來很舒服,不累,跑過兩千公里高速,感覺還是很爽的,也不累,定速巡航非常好用,就是上坡的話那瞬時(shí)油耗蹭蹭的就上去了,整體還是很滿意的。
油耗:表顯7.5目前1000公里 差不多一半空調(diào) 加了450的油現(xiàn)在還有紅線上兩格 也不會算多少一公里 不過當(dāng)時(shí)預(yù)算的是6-7毛 估計(jì)應(yīng)該差不多。
舒適:非常不錯,無論內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是用料加工看著都養(yǎng)眼。。。。。
|
瑞虎3
哈弗H2s
瑞風(fēng)S3
海馬S5
北京現(xiàn)代ix25
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
長安CS35