一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚(1500)+1 做工不錯(cuò)(966)+1 操控流暢(851)+1 性價(jià)比高(485)+1 物超所值(269)+1缺點(diǎn):
價(jià)格有點(diǎn)貴(2397)+1 沒有esp(2077)+1 精英版無天窗(1217)+1 起步肉(900)+1 沒有自動(dòng)擋(865)+1 等車時(shí)間長(781)+1 掛檔重(736)+1 輪胎噪音大(679)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看
缺點(diǎn):提車第二天,發(fā)動(dòng)機(jī)就顯示固障,無語了,下面那些問題也不知道是不是固障的原因引起。* 動(dòng)力不穩(wěn)定,平地起步大部分很快很滿意(0-30,然后會(huì)均勻的加速),但有時(shí)很烏龜,特別是有丁點(diǎn)坡的情況下。* 五個(gè)人,上不了停車場(chǎng)的坡,真丟盡了臉,這個(gè)坡說大也不大,說小也不是很小,在廣州這個(gè)城市,這樣的坡太正常了(沒試掛1檔,我買的是自動(dòng)檔,沒這習(xí)慣掛1檔)。* 發(fā)動(dòng)機(jī)震,嚴(yán)重震,特別是停車在D檔時(shí),震得你手和腳都有麻的感覺。* 超車:如果在上坡超車,你會(huì)感覺到你是在開著貨車,可想,通用超得了車么。 其它的:* 漆很差,就是不夠細(xì)膩,很粗糙。除了整體差之外,我的車在油門蓋的旁邊,有一顆一顆很粗糙的,像是把沙子也噴上去的那樣,今天提車的第三天,拿去修發(fā)動(dòng)機(jī)了,還發(fā)現(xiàn)別人的車更糟,有漆滴水的那個(gè)樣子。* 剎車須踩到一半以上才有感覺。基本上,就在那4/5深度起來控制。* 門要用力關(guān),在外面關(guān)還是很輕松的,可在里面關(guān),可能是把手與車門的位置沒充份考慮好,要用力關(guān),才能關(guān)得下。
外觀:H2老婆最喜歡就是頭部,比H6看上去要好看,后視鏡大,后視很清晰,比轎車的看起來舒服多了,A柱基本不遮擋,轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)方位,很清晰,自己加裝側(cè)擋等部分配件,看起來更加大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很棒,中控臺(tái)上方全部采用搪塑,柔軟有手感,并且有一定安全性,現(xiàn)在很多合資品牌的車子中控上還全是塑料呢,一點(diǎn)檔次感都沒有,座椅包括門扶手都是皮質(zhì)的,手感很舒服,特別要提到的就是中央扶手臺(tái),可以向前移動(dòng),像我這樣喜歡單手操作方向盤的人(我知道不對(duì),別學(xué)我),右手手肘有地方歇著是很舒服的一件事情。
空間:空間完全夠用,一家人出行絕對(duì)不成問題,后排坐三個(gè)人也不是很擠的樣子,后備箱完全能夠滿足家用
配置:同價(jià)位,同性能的條件下,長城還是很到位的。
動(dòng)力:變綠燈時(shí)提速很給力,不愧是渦輪的力量,開空調(diào)后,有些感覺提速吃力,上了一趟高速,從160以后幾乎上不去,再踩也沒有用120~150提的比較緩慢,因?yàn)闆]有上牌子,還在磨合期,就大膽嘗試了一次。
越野:
操控在suv車型里來說,還是可以的。方向沒有什么虛位,雖不敢說是指哪兒打哪兒,但也是蠻準(zhǔn)的。
油耗:從10點(diǎn)多降到現(xiàn)在8點(diǎn)零,可以接受。
舒適:座椅很舒服,很寬大,支撐性也很好,相比之下,包裹性略顯不足,但座椅坐著已經(jīng)很舒服了。如果頭枕能夠設(shè)計(jì)成C4L上的那種航空頭枕的話,那就只能說完美了,因?yàn)榉盘勺蔚臅r(shí)候,頭總是不舒服,不能很好地固定住頭。后排長時(shí)間坐也不會(huì)累(家人親測(cè)),內(nèi)飾用料上很大提升舒適性,門上的扶手是軟的,手枕在上面很舒服。前面駕駛空間也不局促,能找到合適的地方放腿,隔音效果很好,開點(diǎn)小音樂,很是愜意。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)擋完全解決了手動(dòng)檔所遇到的2退1的問題,而且換擋積極。
缺點(diǎn):起步相對(duì)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,有點(diǎn)肉,必須要等渦輪介入之后,動(dòng)力才能上來。剎車相對(duì)其他車來說,偏軟,必須要踩的重一點(diǎn),不過開習(xí)慣了就還可以接受。自精沒有配esp,這個(gè)就有點(diǎn)不厚道了
外觀:完全迎合了國人對(duì)高大尚的偏執(zhí)口味!哈佛家族的設(shè)計(jì)理念是很成功的!不光體現(xiàn)出個(gè)頭大,還有一種一車占兩道的寬度霸氣!與此同時(shí)哈佛在高大的基礎(chǔ)上還完美貫穿了一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感!可以說叫做“畫龍點(diǎn)睛”的效果!我覺得哈佛H2這樣的家族式設(shè)計(jì)!再過5年也依然不會(huì)過時(shí)的!哈佛H2外觀除了前臉略微比H6略顯下沉以外!也堪稱完美
內(nèi)飾:精英版內(nèi)飾方面表現(xiàn)也很出色!都是給力壯面子的配置!我多花2000塊提的這款車還帶天窗不知道是店里私自加裝來賣的,還是向廠家定制的!也或許就有這配置?反正網(wǎng)上沒有這配置,是4S的銷售說的他們這有帶天窗精英!內(nèi)飾做工很精致!儀表臺(tái)和左右前后各個(gè)門子的內(nèi)飾用料都很講究!大部分都是軟質(zhì)材料居多!組裝工藝也很好
空間:駕駛室挺不錯(cuò)的,我175,覺得非常滿意。后排也不錯(cuò),后備箱夠用。
配置:超值得購買!尤其強(qiáng)烈推舉兩驅(qū)自動(dòng)精英天窗版!我覺得哈佛H2的所有車型里!兩驅(qū)自動(dòng)精英是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠配置高又價(jià)格低的完美車型!我一般不會(huì)去直接買高配或是買低配!只要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠功能盡量多!而且有自己所需要的配置就好!我覺得有人買高配價(jià)格貴,買了后你會(huì)覺得不如買別的某某中配!買低配價(jià)格低,買了后你會(huì)覺得好多東西沒有略后悔!先要確定車型,后同車型配置對(duì)比!看那個(gè)是自己需要的!再看看兩個(gè)配置的價(jià)格值得不
動(dòng)力:買的自動(dòng)擋,也沒有起步肉,只要肯給油都不是問題。
越野:
電子助理很好 剎車離合感覺很輕 整車懸掛感覺很穩(wěn)重 一般的路面 感覺不到顛簸
油耗:現(xiàn)在百公里要用9.3個(gè)油!油耗略微高了點(diǎn)!試想下如果多開幾年會(huì)不會(huì)油耗過十幾呢?又反過來想!這么大的車,車身高底盤高風(fēng)阻就會(huì)很大!車轱轆又這么大!人家說轱轆越大越費(fèi)油!自動(dòng)擋的變速箱本身就費(fèi)油!考慮到這些讓人壯面子偷懶減負(fù)提高通過性的功能表似的費(fèi)油理由!我覺得在買的時(shí)候自己其實(shí)早就知道了!只是被所有功能吸引住了!費(fèi)油就不叫事了
舒適:哈佛H2的舒適度相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)!雖然比H6短了點(diǎn)!但前排駕駛席與副駕駛位置空間很合適!坐姿腿部空間頭部空間都很寬裕!后排座椅坐墊略微上翹!讓人坐在上面很舒適!剎車也不會(huì)往前出溜!靠背角度也很好!腿部空間也很富裕!車在過彎時(shí)有些不太穩(wěn)定!左右逛的略微厲害了點(diǎn)!日常行駛中前后雙獨(dú)立懸掛減震的效果很好!乘坐很舒適!而在過顛簸起伏的爛路或減速帶時(shí)表現(xiàn)也還算是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的!總體來說H2舒適度很棒
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是大氣的外觀和舒適的內(nèi)飾,座椅十分柔軟,避震也很好。
缺點(diǎn):沒有esp,沒有天窗,導(dǎo)航那一進(jìn)去就播放收音機(jī),滋滋的聲音很煩人
外觀:H2我最喜歡的就是外觀了,大氣穩(wěn)重,卻又比H6看上去要年輕的多,帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡,時(shí)髦的大嘴,閃亮的日間行車燈,帶透鏡的大燈,銀色的行李架,以及C柱的HAVAL(這是我最喜歡的),處處都是我的愛啊!
內(nèi)飾:做工精細(xì)吧,可能是仿品的吧內(nèi)飾,我也不敢保證到底是不是真皮,但是做工還是值得贊賞的!中控大愛,之前要不是喜歡H2的內(nèi)飾就買六了,畢竟感覺還是六高一個(gè)檔次,聽起來六比二就有面子多點(diǎn)吧,砸門也就相對(duì)比較這倆個(gè)啊,和其他高端車沒法比嘛!
空間:前排足,后排也不差,后排如果有H6的空間也就更好,畢竟比H6短了30厘米,也可能是我前排座位調(diào)得比較后。
配置:同價(jià)位,同性能的條件下,長城還是很到位的。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力剛好夠用,渦輪介入還是可以再升級(jí)下,有時(shí)候來的比較急去的比較快。
越野:
暫時(shí)很滿意,方向盤很輕!
油耗:目前油耗顯示7.1,實(shí)際可能稍多,加了500塊錢油,已經(jīng)跑了750公里,顯示續(xù)航里程還有180多公里,目測(cè)5毛一公里出點(diǎn)頭,可能是跟我的路況有關(guān)系,剛提車的時(shí)候回了趟老家,一路80碼,來回200多公里,其他的基本就是在城里開的,這個(gè)油耗,又是自動(dòng)擋,我覺得很滿意,希望首保完了能夠再降一點(diǎn),畢竟跟錢沒仇,再省一點(diǎn)更好。但總體來說,很優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾精致,性價(jià)比高
缺點(diǎn):跑高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)兩后門都有異響 140的時(shí)候有 降到100左右就沒有了 新車就這樣 反正各中不爽
外觀:前面看著很霸氣,后面看著顯小(這是我老婆的原話)。這個(gè)仁者見仁智者見智吧,我覺得很滿意,畢竟價(jià)格在那,車身尺寸在那。車頂行李架和鯊魚鰭天線絕對(duì)是加分項(xiàng)?粗茱@檔次,觸摸式鎖門的方式逼格也是蠻高的。18寸的輪轂秒殺馬路上至少70%的車。看著很霸氣,有種suv那種高頭大馬的感覺。
內(nèi)飾:相當(dāng)好,要真挑毛病,儲(chǔ)物的盒子設(shè)計(jì)的不人性,我真沒找到能放手機(jī)的地兒。后備廂空間不算大。內(nèi)飾用料考究,前中控是軟搪塑材質(zhì),天窗做的比較高大上,開窗有好幾個(gè)檔位切換。主駕駛側(cè)窗有防夾手功能。
空間:家用足夠,后面坐四個(gè)人也無壓力,腿部不會(huì)繃緊可以完全放松。后備箱對(duì)本人夠用。
配置:月銷量穩(wěn)定在10000+已經(jīng)說明了這車的性價(jià)比,畢竟群眾的眼睛是雪亮的,誰的錢都不是大風(fēng)刮來的,花錢的時(shí)候肯定會(huì)考慮性價(jià)比的,買這車還是工薪族的多,性價(jià)比更是考量的重中之重。
動(dòng)力:起步慢點(diǎn),上坡肉點(diǎn),不過家用還是能接受的,如果能把渦輪改到1500轉(zhuǎn)介入就完美了
越野:
指向挺精準(zhǔn),就是新車減震有點(diǎn)硬,我想新車還需要磨合吧。
油耗:還行,現(xiàn)在9千公里了!市區(qū)5-6毛,高速4-5毛的樣子!
舒適:座椅很軟,這舒服,就是減震偏硬。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾。內(nèi)飾真的做工精良,比同價(jià)位合資車好太多了。外觀就不用說了,一看就是年輕人最愛。
缺點(diǎn):油耗偏高了一點(diǎn),提車一個(gè)星期,儀表盤顯示百公里9個(gè)油,但是不準(zhǔn)確,目前行駛了2300公里,平均8角一公里,注明一下市區(qū)路況開空調(diào)情況下
外觀:H2我最喜歡的就是外觀了,大氣穩(wěn)重,卻又比H6看上去要年輕的多,帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡,時(shí)髦的大嘴,閃亮的日間行車燈,帶透鏡的大燈,銀色的行李架,以及C柱的HAVAL(這是我最喜歡的),處處都是我的愛!
內(nèi)飾:好的沒得說,價(jià)格在那里。
空間:乘坐空間很大,后備箱相對(duì)小一點(diǎn),不過后排可以放倒
配置:同價(jià)位,同性能的條件下,長城還是很到位的。
動(dòng)力:后段發(fā)力還可以
越野:
比較不錯(cuò),畢竟SUV車型,轉(zhuǎn)彎什么的側(cè)傾大,方向比較輕快,指向也很好。
油耗:自動(dòng)擋油耗還是比手動(dòng)擋耗油一點(diǎn),剛開始我感覺在城市開油耗要在10個(gè)以上了,不過一個(gè)月下來感覺油耗在8.5左右吧,沒過來6毛多點(diǎn)可能。也可能低一點(diǎn),沒有太注意。
舒適:除了新車特有的氣味有點(diǎn)大,乘坐是很舒服的,今天通過了一個(gè)山區(qū),泥濘路面,坑坑洼洼的很多,避震十分給力,感覺很贊,尤其是通過一個(gè)沒注意的大坑,有30邁,過去后沒有明顯震動(dòng),實(shí)在有點(diǎn)意外,不知道是不是我重,把車壓的比較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):老婆說最滿意的是有天窗,我覺得最滿意的是動(dòng)力
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲稍微有點(diǎn)點(diǎn)大,其實(shí)也還好,畢竟10幾萬的車,還是不錯(cuò)的!
外觀:前面看著很霸氣,后面看著顯。ㄟ@是我老婆的原話)。這個(gè)仁者見仁智者見智吧,我覺得很滿意,畢竟價(jià)格在那,車身尺寸在那。車頂行李架和鯊魚鰭天線絕對(duì)是加分項(xiàng)。看著很顯檔次,觸摸式鎖門的方式逼格也是蠻高的。18寸的輪轂秒殺馬路上至少70%的車。看著很霸氣,有種suv那種高頭大馬的感覺。
內(nèi)飾:用力料不是很理想,室內(nèi)風(fēng)格還是喜歡
空間:家用夠用,我180CM,后排只要175身高以下,都算寬敞不頂?shù)侥_,我自己后排坐了一下,剛剛好頂?shù)较ドw了!
配置:國產(chǎn)車如果做工不亞于合資車,那他的性價(jià)比絕對(duì)是無與倫比的,11萬多的售價(jià),買到合資緊湊級(jí)SUV的高配車型,我想,各位都能算出孰優(yōu)孰劣。一方面,我覺得應(yīng)該對(duì)中國品牌給予支持,另外一方面,品質(zhì)相同的前提下,選擇最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品,也是我們消費(fèi)的主導(dǎo)思想
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力還是給力的。高速超車無壓力。
越野:
方向盤操控簡單,指向明確,中控臺(tái)布局挺好,屬于自己喜歡的風(fēng)格,標(biāo)識(shí)明確,操作也簡單,很喜歡中間大屏
油耗:從10點(diǎn)多降到現(xiàn)在8點(diǎn)零,可以接受。
舒適:座椅是皮材質(zhì),非常舒適,因?yàn)榈妆P高,所以視野很好
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重大氣,耐看.
缺點(diǎn):低扭不怎么好
外觀:前面看著很霸氣,后面看著顯小(這是我老婆的原話)。這個(gè)仁者見仁智者見智吧,我覺得很滿意,畢竟價(jià)格在那,車身尺寸在那。車頂行李架和鯊魚鰭天線絕對(duì)是加分項(xiàng)?粗茱@檔次,觸摸式鎖門的方式逼格也是蠻高的。18寸的輪轂秒殺馬路上至少70%的車。看著很霸氣,有種suv那種高頭大馬的感覺。
內(nèi)飾:做工精細(xì)吧,可能是仿品的吧內(nèi)飾,我也不敢保證到底是不是真皮,但是做工還是值得贊賞的!中控大愛,之前要不是喜歡H2的內(nèi)飾就買六了,畢竟感覺還是六高一個(gè)檔次,聽起來六比二就有面子多點(diǎn)吧,砸門也就相對(duì)比較這倆個(gè)啊,和其他高端車沒法比嘛!
空間:乘坐空間足夠用,后備箱空間比較小
配置:月銷量穩(wěn)定在10000+已經(jīng)說明了這車的性價(jià)比,畢竟群眾的眼睛是雪亮的,誰的錢都不是大風(fēng)刮來的,花錢的時(shí)候肯定會(huì)考慮性價(jià)比的,買這車還是工薪族的多,性價(jià)比更是考量的重中之重。
動(dòng)力:一般吧,一直在市區(qū)里面跑,一直走走停停,也沒怎么試動(dòng)力
越野:
轉(zhuǎn)向精確,指哪打哪。
油耗:suv里能在磨合期保持9個(gè)也算滿意,后期應(yīng)該下降空間還有。
舒適:過路面顛簸還是過濾的很好,在駕駛艙的感覺還是蠻不錯(cuò)的。座椅軟軟的,大愛,夏天做的時(shí)間長了會(huì)出汗,滿意!
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體造型大方得體 特別是車頭部分 很多人說造型很想Q3. 空間不錯(cuò) 家庭用車正合適
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有。
外觀:霸氣外露,線條感美。
內(nèi)飾:最滿意的一點(diǎn)就是H2的做工了,我認(rèn)為已經(jīng)接近了主流合資車型的水準(zhǔn),不吹不黑,各種縫很均勻,各種軟材料,摸起來很舒服,手套箱居然還有阻尼,天窗旋鈕式的開關(guān)我也很喜歡,我的全黑內(nèi)飾,感覺很漂亮,就是曬太陽的時(shí)候太燙人,不過沒辦法,誰讓黑的吸熱呢,既然選擇了,就要接受。
空間:空間個(gè)人認(rèn)為還可以,一家人出去也不是很擠,但是相對(duì)H6還是小了點(diǎn)。
配置:國產(chǎn)車如果做工不亞于合資車,那他的性價(jià)比絕對(duì)是無與倫比的,11萬多的售價(jià),買到合資緊湊級(jí)SUV的高配車型,我想,各位都能算出孰優(yōu)孰劣。一方面,我覺得應(yīng)該對(duì)中國品牌給予支持,另外一方面,品質(zhì)相同的前提下,選擇最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品,也是我們消費(fèi)的主導(dǎo)思想
動(dòng)力:1.5的馬力渦輪沒有介入時(shí)肉,
越野:
上下班一二檔操作很麻煩,不理想,進(jìn)退檔麻煩,
油耗:油耗跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān),可以接受,
舒適:非常滿意-座椅跟保時(shí)捷卡宴的棕色皮椅相似的視覺效果,后排寬大(由于前驅(qū)的原因,沒有傳動(dòng)軸擋著后排中間那個(gè)座位非常舒服。┰胍簦涸谕愋停瘍r(jià)格的車相比也是相當(dāng)滿意!
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀沒得話說 就是靚
缺點(diǎn):座椅用的皮革太差,味道非常重,還有就是沒有Esp
外觀:可選擇的顏色很多,白色安全,劃痕不明顯,耐臟,這就是我選的三個(gè)原因,其實(shí)個(gè)人還很中意,紅黑,藍(lán)黑的搭配
內(nèi)飾:同價(jià)格的車來說展示出哈弗發(fā)展過程的精雕細(xì)琢給愛國支持國產(chǎn)者一個(gè)價(jià)格滿意的內(nèi)飾-豪華程度看圖!儀表臺(tái)和門邊都是柔軟舒適感的材質(zhì)!另外還有必須贊一個(gè)-座椅加熱顯得非常貼心(不懼冬天)!中控和方向盤上的操作功能也非常給力!非常人性化!國產(chǎn)的驕傲!
空間:一排跟二排空間夠了 就是后備箱小了一點(diǎn),要是后備箱在大一點(diǎn)那真是好及了
配置:此價(jià)格能買到如此大氣!豪華!人性化!SUV級(jí)別的車簡直太完美了!希望具代表性的哈弗國產(chǎn)車越做越好,越做越精!注重品質(zhì)的同時(shí)更注重安全性能!
動(dòng)力:我覺得完全足夠,半油門即可體驗(yàn)到推背感,相對(duì)手動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該調(diào)教過增壓器。韓國自動(dòng)變速器真的不錯(cuò),換擋幾乎感覺不到,沒有任何頓挫感。
越野:
因?yàn)槭堑谝惠v車,沒有可比性,但電子助力方向精準(zhǔn),很輕,感覺挺好上手的,還是覺得滿意
油耗:油耗大概在一公里6.5左右,希望能降到5.5到6毛,本人上下班比較堵
舒適:很舒適,豪車的感覺。坐過保時(shí)捷卡宴,對(duì)比H2也不見好多少
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾精致,性價(jià)比高
缺點(diǎn):合理的反饋制度。
外觀:H2老婆最喜歡就是頭部,比H6看上去要好看,后視鏡大,后視很清晰,比轎車的看起來舒服多了,A柱基本不遮擋,轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)方位,很清晰,自己加裝側(cè)擋等部分配件,看起來更加大氣。
內(nèi)飾:真皮座椅,中控臺(tái)軟包,門上也很少的塑料件,基本多是軟包,沒得說舒適又漂亮。
空間:乘坐空間確實(shí)沒話說 很寬敞 后備箱個(gè)人感覺有點(diǎn)小 家用也估計(jì)夠用
配置:同價(jià)位,同性能的條件下,長城還是很到位的。
動(dòng)力:只要肯給油,動(dòng)力沒問題,1.5T的動(dòng)力配上6AT的變速箱,調(diào)校的很不錯(cuò),目前開車沒超過100km/h,動(dòng)力輸出很平順,沒有頓挫感,起步還是中段加速,只要給油,響應(yīng)迅速,動(dòng)力充沛,當(dāng)然油耗也是杠杠的,反正超量程,你也看不見真實(shí)油耗。當(dāng)然響應(yīng)很靈敏。
越野:
比較不錯(cuò),畢竟SUV車型,轉(zhuǎn)彎什么的側(cè)傾大,方向比較輕快,指向也很好。
油耗:H2跑了一趟老家加起來290km,盤上顯示7.3,當(dāng)然肯定不準(zhǔn),因?yàn)楦杏X稍微加油都在十幾個(gè)以上,綜合油耗應(yīng)該在9個(gè)以上,當(dāng)然新車是這樣,后面還需要磨合磨合。
舒適:還不錯(cuò),大量的軟質(zhì)材料提升了車的檔次及舒適性。
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