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網(wǎng)友印象(2023款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形漂亮,時尚動感,內(nèi)部空間寬敞,隔音效果好,發(fā)動機安靜,整體性價比很高。
缺點:插usb 的地方太小,蓋子蓋不上,車輛加速不錯,但上到160以上車子有點費勁?傮w來說駕駛舒服,動力夠用。車子有點窄,后排座三個人就感覺非常擁擠,尤其座車兩邊的人,頭可以頂?shù)杰図,人做不正,非常難受。
外觀::比較時尚,線條感仁者見仁智者見智
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 杯架-設計不合理或不易操作 2015年01月04日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4個月后追加口碑 當前行駛里程4200公里 當前平均油耗6.5升/百公里
空間:都非常不錯,唯一一點就是車身窄了點。
配置:
動力:動力很好,以前開的車是1.6的感覺比以前車有明顯提升,平常開這ECON經(jīng)濟模式加速平緩,關了之后動力更強勁,超車是檔位拉到D3降檔超車感覺動力很夠,變速箱很平緩1、2檔可以感覺到換擋,再往上完全感覺不出換擋,像是無級變速的感覺。
操控: 操控非常不錯,方向盤,過彎的時候很輕松。輕輕一轉(zhuǎn)方向盤就會過去。上高速開到140,方向盤非常穩(wěn)!
油耗:目前7.1
舒適:沒有獨立懸掛,舒適性肯定打折扣,高速過彎側(cè)傾比較嚴重,不過我也不激烈駕駛,畢竟是一輛買菜車
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,外形很漂亮,曾經(jīng)有人問我要不要20萬?(心里樂開花了^_^,裝裝逼…)
缺點:不滿意的地方也有 首先這價位還是面布座椅在4S加裝真皮花了2500 然后感覺方向盤打死之后會有噶大噶噠的異響不知道怎么回事 稍微有點影響心情畢竟剛買的車但是沒有去4S檢測呢 等到時候看看再說吧 看論壇里也有類似的小毛病 還有車漆都是純白沒有珍珠白 感覺這款車如果出個珍珠漆也是不錯的 剛開來車內(nèi)味道有點重加上4S送的香水味道不怎么好放了很多炭包才管用 還有感覺中間的儲物空間有點少手機一般只能放中間儲物格里感覺挺不方便
外觀:還可以的
內(nèi)飾:自動豪華版,中控很簡潔,基本無實體按鈕,不過整車被那個洗衣機式的空調(diào)旋鈕檔次拉低了很多!其他也很一般。
空間:空間這一點真的讓我無可挑剔,坐著前排后排都感覺很舒適
配置:如果油箱問題解決了,沒有一臺性價比比凌派高哦.
動力:1.8L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力139匹,最大扭矩172牛/米,家用緊湊車中這完完全全的就是黃金動力了。我在市區(qū)開,基本都是開著節(jié)油模式的,照樣超車并線沒有任何壓力。而且紅綠燈起步的時候,如果稍稍多給一點油,那感覺就是蹭的一下竄出去的,“推背感”立馬的就上來,當然這種推背感也只有起步的時候感覺的到,也可能是新車的關系油門沒有踩到底過,平時行駛中的動力可以說是“線性”輸出。因為很少關掉節(jié)油模式,所以有關動力體驗只供參考。
操控: 沒有任何操控可言
油耗:目前還沒過磨合期 目前才開450公里 平均8.6L 一般都是限速60的城鎮(zhèn)道路 多紅綠燈、路口, 沒有開節(jié)能模式(肉的沒朋友)。起步很小心 沒過磨合期 不敢大腳起步...最多2000轉(zhuǎn)就會松一下油門。
舒適:后排較顛簸,前排還好
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,價格也還算適中,操控起來簡單!
缺點:油箱異響,車太窄,車漆太薄,旋鈕不好看,屏幕連接線不給配,杯架設計不合理,買完第一個月就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機漏油,觀察了下過幾天再也沒漏,4S是發(fā)動機襯墊不行,說給我換,我嫌麻煩,還得拆發(fā)動機,防凍液水箱設計的很難看得到,油箱太小坐著符合這價位合資的水
外觀:我的是摩卡金,顏色我很喜歡,外觀大氣上檔次
內(nèi)飾:中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-有損壞 2015年05月19日 發(fā)表了口碑 口碑 《我就一屌絲。有這車開很滿足啦!》
空間:縱向空間非常滿意,橫向就中規(guī)中矩了
配置:凌派的性價比確實很高,
動力:蠻好,想抄就抄,在路上基本上只要舍得踩油門,什么德系三駕馬車BBA都是不在話下;調(diào)到節(jié)能模式,動力反應變慢些,但是省油,建議在高速公路上不要開,在ECO模式下,在市區(qū)跑真的比較省油,油門反應速度慢,空調(diào)節(jié)能效果好,也挺好的!
操控: 方向感靈活,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準,
油耗:硬不是一般的硬硬不是一般的硬硬不是一般的硬
舒適:空間大了,舒適性自然有所提高,但內(nèi)飾又拉低舒適性
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看,市區(qū)郊區(qū)都跑7.0個油,還是比較省油的
缺點:鍍鉻裝飾太逆天,網(wǎng)友反映的油箱異響還沒遇到過,可能后面的車會好一點,新車氣味大。后備箱空間大但是利用率不高,后排杯架下墜
外觀:很大氣,很能撐面子,車身很長,很有中級車的范兒。剛買來的時候我朋友以為這個是20多萬的車呢,心里竊喜一下。犀利的日間行車燈給這車增光不少,尤其是前臉的龍元素設計,霸氣側(cè)漏啊。
內(nèi)飾:既然把這個車型定名叫豪華版,你還配個織物座椅,真是覺得有點名不副實,前排的中央扶手太小了,還有一點就是中控大屏你都給了,導航不配也就算了,但是倒車影像應該有啊,這個配置涉及安全,尤其是對菜鳥來說,倒車影像真的是很好的輔助,因為這個配置的缺失,使整個大屏顯得很雞肋,只能聽聽歌,看看油耗顯示。儀表盤藍綠色背光根據(jù)油耗的不同互換,非常養(yǎng)眼,科技感十足,中控臺雖然采用的是塑料材質(zhì),但本田做工不錯,所以內(nèi)飾整體看上去還是很顯檔次的(請無視空調(diào)上那三個洗衣機式的旋鈕)。
空間:空間:光看數(shù)據(jù)好像不是很大,但是只要進去到車廂里,馬上就感受到本田“最大化車內(nèi)空間,最小化機械結(jié)構(gòu)”的設計理念,所有乘坐過這車親戚朋友都贊不絕口,以為這是20多萬的車呢!后尾箱達到了588升,開口也很大,往里面放行李物品簡直就是輕而易舉!很大很寬敞!
配置:我是自動豪華版的,該有的配置都一應俱全,這價格一般車都不存在的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)都有!
動力:在普通模式下,動力還是可以滿足我的需求的!
操控: 尚可,指向準確。豪華版帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)60碼過彎不漂。相比我之前1.6的騏達不帶ESP功能的時候,過彎有信心多了。
油耗:偏低
舒適:懸架調(diào)教偏軟,在平整的路面還不錯。沒有腰部支撐,開久了腰疼啊!80碼內(nèi)關窗車內(nèi)很安靜,上了90風噪就大了!
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購買時間2014年05月
購買地點山西 太原
裸車價格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點就是性價比不錯 我屬于新手那一類型的剛開始在網(wǎng)上看車是吧凌派排除的感覺中間大暴牙配黑色特別難看 但去4S看車 看到白色感覺很大氣 中控也討年輕人喜歡就訂了 開車容易大腳油門大腳剎車還沒過磨合期油耗8升感覺還算可以了 從看車到準備買到提車也就是一星期左右的時間屬于比較一見鐘情吧 然后就是他的空間 也算是挺大了 由于我是家中的司機還沒有怎么做后排嘗試但家里人說很棒 比F3強很多 安上兒童安全座椅也很方便 不錯 還有手機連接藍牙很好用 上車打火自動連接放歌很方便
缺點:不滿意的多了,首先動力肉,特別跑高速比較短板,在海邊跑120以上給我有種不穩(wěn)的感覺。板車懸掛啊,實在太硬了。還有那大燈,晚上真是實在每存在感,跟蠟燭似的。還有來到?,這里出租車居然是凌派的,太掉檔次了。
外觀:超喜歡,剛硬
內(nèi)飾:可以吧
空間:整體空間非常好,特別是后排空間能翹二郎腿。只是1750的車身比較窄,但是夠用。
配置:同價格中性價比算高的了
動力:1.8的動力夠用,參數(shù)跟得上主流,2000轉(zhuǎn)有很好的爆發(fā),很喜歡本田的發(fā)動機調(diào)教。
操控: 沒有操控可言,一塌糊涂,調(diào)教偏向舒適,方向盤回饋手感很好,指向明確,但是中心太高懸掛支撐不行,告訴過完側(cè)傾厲害
油耗:純市區(qū)的話基本在8L左右,城郊結(jié)合的話可以跑到5-6之間,高速還沒跑過,一次開到臨海路況比較好的可以開到4.5左右
舒適:基本滿意,靜音較果好,座位包容性合理,缺點是中控大屏比較雞肋,導航功能要加裝,用手機連接的話自配原廠線較貴,雖然用的少,但有的話比沒有要好,能播放U盤MP4,可行駛過程中只有音樂無視頻,為安全考慮只有犧牲了,還有就是燈光真心不太亮,避震能優(yōu)化下就好了
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購買時間2014年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實最滿意的有兩點,空間和外形吧。
缺點:也許是開的時間長了對車的要求也提高了,這車的胎噪特別的大,尤其跑高速。
外觀:給人大氣,
內(nèi)飾:中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-有損壞 2015年05月19日 發(fā)表了口碑 口碑 《我就一屌絲。有這車開很滿足啦!》
空間:空間內(nèi)部很大。腿部空間完全沒問題。。真心不錯
配置:在凌派的價格體系中,推薦的車型是1.8升自動豪華版,以為低配的舒適版車型配置有些過低了,只能夠滿足日常代步的基本要求,而豪華版車型增加的配置可以從舒適性和安全性上得到大幅提高。頂配車型雖然配置更高,但是要貴了1.5w,顯然性價比要比豪華版差一些。
動力:一直開節(jié)能按鈕,起步感覺總是比別人慢半拍,老是被喇叭催,可能和開啟節(jié)能按鈕和個人駕駛習慣有關。
操控: 還行,沒怎么開過好車 不懂得比較 反正就是我想怎么開它就怎么跑、
油耗:很低,我國道6.0,市區(qū)9個左右
舒適:作為家用來說,沒什么問題,談舒適性的時候還要考慮價格,正所謂一分錢一分貨,這個價位你要20萬的舒適性是不可能的,除了后排有點顛,整體來說滿意了。
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購買時間2014年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:派派外形是相當?shù)睦L,遠遠看到比同級的車更拉風~~~派派車內(nèi)的空間可比中級車的空間,尤其是在后排。!大燈犀利。!j
缺點:后排座著太硬了,可能不是獨立懸掛吧,當然,每個車都有優(yōu)缺點
外觀:外觀看久了也就那個樣,剛開始覺得新鮮好看,不過同事們都說還可以外觀不錯,大氣,
內(nèi)飾:不錯,科技感強,后排有出風口就完美了
空間:實在沒得說,1.72M的我調(diào)教好駕駛座椅后,后排的腳部空間很大,縱向可以說是同級車型的佼佼者了,橫向空間和新軒逸差不多,后排座椅可以6/4比例放倒,鏈接后備箱使整車的空間更加實用。
配置:就整體配置做工加上優(yōu)秀的發(fā)動機這性價比絕對優(yōu)越其他車型,狠不錯。
動力:一般般吧 畢竟是家庭適用車
操控: 操控非常舒服,開始我看過新?怂,感覺?怂沟牟倏胤浅2凰,特別是那個手剎的設計,樣子也不好看,雖然都是不是電子駐車,但是少好看一點兒啊,或者常規(guī)一點兒,?怂鼓欠N另類的手剎我不是很喜歡。
油耗:7.1升/百公里 這個油耗很滿意,多是城市道路。
舒適:本田的舒適性,是出了名的----差。嗯,確實,極端的造車理念所致。但是在這款凌派上,我個人感覺本田還是把棱角收斂了一些。在各方面的校調(diào)也都偏中庸了一些,雖然和豐田比還遠遠不夠,但至少,作為家用A級轎車,凌派算是勉強合格了吧。人就是這樣,要么你就做到9秒以內(nèi),要么你就老老實實的讓駕駛員舒適,總要有賣點。凌派既然做不到01進9,但至少向舒適性妥協(xié)一點,讓買菜族的需求也能得到滿足,已經(jīng)是很不容易了。在舒適性上就是這樣吧,這款車的16輪轂、205胎寬、大屏、天窗、多功能方向盤、ECON模式、一鍵啟動加無鑰匙進入等等,都可以算做舒適性的加分。但調(diào)校上確實還不夠十足“舒適”,當然這才是正品本田,就這德性,愛買不買---這是我個人對本田車的理解。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣穩(wěn)重,倆字,完美!頗具現(xiàn)代人的風格,尤其是前面那兩排C形狀的日行燈~!不過我買的是白色,白色的話過個三年五載的就會變色而且不如金屬漆亮。不過3年5載的話也差不多換車了
缺點:扶手箱那里太小了,儲存的東西根本放不了東西,基本所有的東西只能往副駕儲物箱里放。。
外觀:我就是被這外觀吸引了,我最喜歡大燈,輪轂和側(cè)腰線。
內(nèi)飾:科技感不行,硬塑料太多,
空間:空間沒有講的,和單位的思域放一起,瞬間高大上的感覺,什么獨立懸掛,什么全球車型,去他的
配置:高性價比高,有車身穩(wěn)定系統(tǒng),牽引力控制。還有本田的智能互聯(lián)系統(tǒng)大屏,連接手機玩游戲又如何!
動力:一般般吧 畢竟是家庭適用車
操控: 操控不太好說,一是我沒開過太高端的車子,最貴的可能就是英菲尼迪和酷路澤57了,都是SUV談不到操控。在轎車里,我感覺凌派還算挺不錯的。轉(zhuǎn)向的指向感與別的車子略有差異,新手可能不太適應。減震偏硬(好聽了說是偏運動),但在家轎這種車上,用這么硬的調(diào)校不知道本田是怎么想的。不光是凌派,我接觸過的本田車,雅閣、鋒范也都是這種感覺,減震一旦偏硬,在駕駛上的舒適感就下來了,但急加速時的穩(wěn)定性也上來了。不過一個普通的A級家轎,用這么運動的調(diào)校到底是為哪般?
油耗:目前油耗7.5,百分之80時間在北京4環(huán)內(nèi)駕駛,折合6毛一公里,能接受
舒適:我是自豪版,4S店送的皮座椅,雖不是真皮,但是坐起來很舒適,駕駛位包裹性很強,凌派后排有3個頭枕,而且后排座位不像朗逸那樣刻意為了增加腿部空間縮小座位面積,后排而且有角度的傾斜,坐起來不會很累。后排空間比較大,中間也沒有很高的凸起,這點很贊,如果有個后排出風口就更好了。路燥風燥控制的非常好,由于是扭力梁懸掛,后排減震確實弱了點,過比較高的減速帶有蹦蹦跳的情況,不過底盤調(diào)校的也算比較有韌性,不松散。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大 乘坐舒適
缺點:塑料前杠與大燈之間的縫隙有些大,自豪的優(yōu)科豪馬輪胎胎噪真心大。原車屏互聯(lián)功能只能支持HTC和蘋果,功能不多,屏幕尺寸太!后排沒有空調(diào)出風口,就靠主副駕駛位地下的出風口真心覺得是雞肋,空調(diào)出風設置上下出風,座位那2個出風口空調(diào)感覺很微弱。想后排迅速有空調(diào)效果,還是只用直吹臉模式,中控臺中間的空調(diào)出風口直線向車頂方式,這樣后排才能很好的有空調(diào)!最主要吐槽的一點,凌派后懸掛的硬,很多車主都是知道的,在此我就不多說了,說再多也沒有,反正這一年里,還真的沒試過坐過行駛中的后排感受!
外觀:個人審美不一樣,有人說很丑,也有人說很好看,最重要是自己喜歡
內(nèi)飾:很討厭三個空調(diào)旋鈕,還是旗艦版的自動空調(diào)好
空間:乘坐空間跟親戚朋友的緊湊型同價位的比,基本算最大的了, 后備箱空間也很大呀,而且很高,
配置:一般吧!相對于優(yōu)點和缺點,還有它的價格,買了就忍了!沒有神車做得那么面面俱到!總是讓人感覺有不滿意的地方!
動力:1.8動力在加速直線超車的時候反應非常靈敏,能感覺到有那么一點點的推背的感覺。
操控: 方向盤很輕,市內(nèi)駕駛很省力,高速時候有點輕,日本車通病,沒辦法。剎車靈敏度還可以,有網(wǎng)友反應剎車異響,其實那是摩擦出來的,問題不大,不必擔心
油耗:第一箱油330元只跑了300公里,純市區(qū),我是新手,停停走走太多,很謹慎。第二箱油330元跑了500公里,其中有一般是郊外和告訴。現(xiàn)在已經(jīng)是第三箱油了,希望能跑600公里。目前來看油耗還不是很滿意,可能跟我的駕駛有關。
舒適:噪音大有點大!油箱咣咣聲!2/3處,一剎車你就像肚子里喝一壺開水似的!咣咣,車胎噪音也大!發(fā)動機噪音也大,后減震硬死!過溝就是硬克!廠家要是把這些問題解決了!我加價1萬也提它!現(xiàn)在上車司機就開音樂,乘客就睡覺!所以沒有問題。」!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形高端大氣上檔次、內(nèi)飾中規(guī)中矩、空間很充足、性價比高
缺點:油箱異響,音樂開大車門有一點振響。
外觀:很有個性,個人很滿意。但個人覺得前臉有些夸張了,每個人的審美觀不同。。。。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧 尤其那個大屏實在是裝裝樣子的
空間:不得不說,凌派的空間是同級別中的翹楚,前排空間屬于正常水準,后排空間是越級享受,我身高170cm坐在后排翹二郎腿完全沒問題!還有,不得不提的是后備箱超級大,588L裝三四個人的行李毫無鴨梨,過年過節(jié)出行、旅游必備神器。當然,對于空間也有不如意的地方,例如前排儲物空間設計不是很好,特別是手剎、檔把附近,手剎位置設計得有點腦殘,完全是浪費空間!舍不得花成本裝電子手剎,可以搞個腳剎啊~~或者把手剎設計得更靠邊一點,不就省出了一個不錯的儲物盒?另外,前排扶手箱過于短小,胳膊放上去很別扭,還不如不放。
配置::性價比很高
動力:動力沒有太大的期望,但是家用足以,畢竟1.8
操控: 轉(zhuǎn)向低速靈活輕便精確;因有帶VSA系統(tǒng),高速60-70過彎道,相當穩(wěn)定;高速(》70后)方向也變重了,不容易導致轉(zhuǎn)向過度,發(fā)生意外。作為新手,我開的相當安心。
油耗:高速5-6 城市加高速6-7 城市8-9 總體根據(jù)排量比較還是非常不錯的低油耗
舒適:凌派后懸掛是非獨立懸掛,在一般的省道、國道和高速上行駛,沒有什么感覺的。但是單單是過省道上的減速帶的時候,后排的顛箥就非常歷害了,這就是獨立懸掛和非獨立懸掛的區(qū)別所在。但是呢,對于駕駛員來說吧,頭部空間大了,沒有壓抑感,長時間高速行車的舒適性就顯而易見了。本田車一慣的風格就是后排地板是平的,請注意啊,這也是前置前驅(qū)車,我就不明白了為什么那么多的前置前驅(qū)車要占用后排地板的空間,讓坐在中間的人沒地方放腳,經(jīng)常是兩腳分開,跨立而坐。這一點,對凌派來說,做得非常好。
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