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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,必須是空間一個A級車能有差不多B車的空間,還有什么不滿意的?
缺點:在不滿意的這個論點上我也只能說懸吊真是太硬了,雖然把胎壓放到2.2但是過減速帶雖然放慢了速度,但是還明顯的感覺有點硬,也只能說一分錢一分貨.
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:還行
空間:針對空間我看過很多車型,能與凌派論美的也就只有軒逸了,綜合其他各種原因果斷掠過,總之空間絕對的是緊湊車型中的想當寬敞的,180的個頭,不管是前排還是后排頭頂至少一個拳頭,個人有個習慣喜歡半躺著開車,前排拉到最后,靠背傾斜角比較大,開著舒服,所以頭頂空間可以忽略不記了,腿部空間也相當寬裕,翹二郎腿SO EASY!然后就是NB的后備箱了,那叫一個無底洞,藏個小三、小四、小五都夠了!!
配置:個人認為還可以
動力:兩檔破百。最高自己開過190。140碼高速2500轉(zhuǎn)左右。要是平時油門像我一樣控制的好 2500到3500 那么動力好過同排量的車
操控: 一般吧,本人第一臺車沒啥比較。
油耗:剛拿車沒啥發(fā)言權(quán),但是市區(qū)走走停停還是現(xiàn)實8左右,很滿意,我之前開新奧拓油耗都比這個高你信嗎?
舒適:舒適性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 福州
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間在A級車裡是絕對有優(yōu)勢,油耗也相當不錯,節(jié)省油,以及輪殻大愛.當初買凌派給我第一感覺就是輪殻.
缺點:避震太硬,過路面不平的時候顛簸感很強。
外觀:大氣有線條~最愛
內(nèi)飾:時尚,但是塑料感太強
空間:乘坐空間:凌派乘坐空間在緊湊型車里面絕對是無敵的,后排腿部兩拳半,前排駕駛位置也很大,和雅閣相比也不落下風,儲物空間:前后排儲物空間也不少,相當?shù)膶嵱,可惜中央扶手箱太小了,空間也小,前排杯架設(shè)計在變速箱前面,前面還有一個可關(guān)閉打開的儲物格,但是如果你放了瓶水放在儲物杯架里面,儲物格空間就會大大折扣,凌派居然還能在后排座椅下面還設(shè)計了個很大的儲物空間,這點設(shè)計值得肯定.整車空間十分滿意。
配置:配置有點低,價格有點高了
動力:1.8的動力1.3T的車身,感覺非常般配,由于沒過磨合期,不敢亂踩油門,只試過兩次地板油,4000+轉(zhuǎn)速超車,有推背感,超車很干練很利索。平常使用無論堵車還是流暢的公路都很舒服。換擋沒有明顯頓挫感。。
操控: 操控性一般 家用型 比起?怂 高爾夫要差一些
油耗:7.1升/百公里 這個油耗很滿意,多是城市道路。
舒適:中規(guī)中矩
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間良好,功能比較合適
缺點:14年6月產(chǎn)的車油箱依然會有異響,后懸掛偏硬,后排不舒服。中控大屏幕支持的手機種類太少了,我買個車還要連帶著換手機?廣本跟手機廠商一家的??
外觀:帥氣、年輕
內(nèi)飾:內(nèi)飾較為普通,但實用。
空間:在新卡羅拉還沒上市以前,我認為凌派是乘坐空間最大的緊湊級車。人們第一眼就會被它的后排縱向空間所震撼,但是在后排坐3個大人的時候,發(fā)現(xiàn)橫向?qū)挾容^窄,擠在一起。而且前排中央扶手處可以看出來,新卡可以有杯座,凌派只能是一個手剎的寬度了。另外中置油箱的好處就是后排座下面是很大的儲物空間,還很隱蔽呢。后備箱開口是同級里最大的,后排座椅放倒很方便,還是4、6分呢。
配置:這款車的性價比還是比較高的,很適合家庭經(jīng)濟情況普通的朋友,價格親民,實用性很強
動力:在節(jié)能模式下,加速不是太給力。
操控: 方向精準,指哪里打哪里
油耗:由于平常只用來上下班,大概8.3L左右。高速的話,5.3L嘍
舒適:座椅很舒服,就是后排的減震硬,基本前面路有個砍,后排都會顛起來,每次過砍的時候我都會減速到最低。隔音效果也不錯,家里人做了之后,都說很舒服,也很寬敞!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點就是性價比不錯 我屬于新手那一類型的剛開始在網(wǎng)上看車是吧凌派排除的感覺中間大暴牙配黑色特別難看 但去4S看車 看到白色感覺很大氣 中控也討年輕人喜歡就訂了 開車容易大腳油門大腳剎車還沒過磨合期油耗8升感覺還算可以了 從看車到準備買到提車也就是一星期左右的時間屬于比較一見鐘情吧 然后就是他的空間 也算是挺大了 由于我是家中的司機還沒有怎么做后排嘗試但家里人說很棒 比F3強很多 安上兒童安全座椅也很方便 不錯 還有手機連接藍牙很好用 上車打火自動連接放歌很方便
缺點:智能屏支持手機型號過少,大多數(shù)安卓機無法使用,成為雞肋
外觀:外觀看上去相當于中級車了
內(nèi)飾:簡潔明了,有少量現(xiàn)代化元素,還算不錯。
空間:在A級車中基本算最大的了
配置:降價1萬,性價比不錯,該有的電子裝備都有了。
動力:1.8完全可以,也許是我沒有開過好車的緣故吧,
操控: 操控可以,就是低速行駛,方向感覺有點虛。
油耗:油耗一直是我最滿意的一個地方,1.8L的排量和別人1.6L的綜合油耗差不多,你說滿意不。
舒適:一般
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購買時間2014年09月
購買地點山西 忻州
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點::空間大,結(jié)婚去買糖,滿滿的22箱糖,硬生生的一車全給裝回來了,以至于批發(fā)市場旁邊交警跟黑車老板都目瞪口呆,表示這太逆天了。
缺點:暫時還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:老霸氣了
內(nèi)飾:自豪居然沒真皮 還是自己重新加裝了 白外黑內(nèi)非常好!
空間:真的很大,以前開的QQ老婆總坐前排,因為后排太小,F(xiàn)在她總坐后排,可以蹺二郎腿。不僅僅是乘坐的空間,包括后備箱的空間也很大,很實用,能裝不少東西。唯一遺憾的就是儲物空間的設(shè)置上有待提升,前排的杯架在檔位之前,行車途中使用極不方便。
配置:性價比來說我覺得自豪的性價比最高,也是目前凌派陣容里銷量最好的了。該有的都有。
動力:起步不算肉,提速也不算強,中規(guī)中矩吧。
操控: 操控不錯, 指向精準。
油耗:現(xiàn)在剛開了500多公里,第一次加油后4s上拍照之類的,平均油耗是7.6.第二次加油至跳槍,現(xiàn)在跑了不到100公里,顯示是7.7,大部分是在econ模式下,這個數(shù)據(jù)很滿意了,上下班帝都的四環(huán)路和三環(huán)路各位都懂得。
舒適:減震較硬,30-40碼連續(xù)過減速帶振幅較大,舒適性欠佳。高速路通過減速條震動頻率比較多,這也跟后排半獨立懸掛有關(guān)
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購買時間2013年12月
購買地點山西 太原
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,價格也還算適中,操控起來簡單!
缺點:減震略差
外觀:大眼有神,我覺得2016改款的大嘴比2013款的難看
內(nèi)飾:中控材質(zhì)不夠好,還有就是后視鏡沒有折疊加熱。最氣人的是那么大一塊屏幕居然沒有導航和后視,感覺有點雞肋
空間:后排放上兒童座椅中央扶手就打不開嘍~~
配置:應(yīng)該說性價比最高的合資車,沒有之一了。
動力:1.3噸的車子點火后松手剎,車子就能穩(wěn)步的向前行駛(這里講的意思是車子啟動行駛時給人很輕松的感覺),如果是輕點下油門車子就會有推背的感覺,反正對于我來講最高速度就跑120碼,1.8排量的車子跟1.6排量的車子完全就是2種感覺,這個我是經(jīng)過自己測試過的感言;如果是在高速超車只要松下油門后再加油,車子是完全能做到輕松超車的,這里面還是有點開車技巧,買了新車的可以到無人路面都測試測試車子性能,這樣能很快的熟悉掌握愛車的脾氣;
操控: 這點做的不錯方向盤指哪打哪,但就是轉(zhuǎn)彎的半徑有點小
油耗:7.4的綜合油耗,可以接受,平常都是跑市區(qū)!
舒適:座椅偏硬,后排座椅有點高,坐上去時間久了會很不舒服的,而且沒有電動座椅,很不方便的。隔音效果很好的,
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀!很時尚很時髦。尤其是日漸行車燈。很飄,很拉轟!
缺點:中置油箱造成油箱內(nèi)汽油晃動的聲音直接傳遞給駕駛員,后避震太硬,雖然有運動的外觀但是這個車并不運動,買回來是用來家庭代步使用軟一點應(yīng)該更好。
外觀:時尚大氣
內(nèi)飾:簡單大氣,中間如果是桃木的那就更好了,扶手太小了,用不上,沒有導航是一大缺陷。
空間:很大 ,輕輕松松坐下5個人(偶爾四個人加倆小孩)原來后排真的可以翹二郎腿。前排空間也還好 ,很多人說頭頂進車碰頭 我也有這個問題,這是為什么呢?感覺車身蠻高呀.
配置:總體來說,油耗是我最滿意的,相比國產(chǎn)歐美,維修保養(yǎng)方面應(yīng)該省心得多吧,,之前也看過現(xiàn)代,豐田,比亞迪,長城,帝豪,總體來說應(yīng)該是凌派的外觀吸引了我,,,,,,
動力:我不是賽車手,也沒有飚車的習慣,動力我自己覺得非常給力,只有給油就往前串。
操控: 還行,方向輕,指向也可以,說句實話開自動檔車,這價錢,有必要談操控么?
油耗:特低;1.8L的排量能有這么好的油耗,已經(jīng)超過我的預期,非常滿意。之前跑高速跑得多,油耗在6.6左右,后來跑了陣市里,油耗到了7.3左右,總體很省油。
舒適:也不錯
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形高端大氣上檔次、內(nèi)飾中規(guī)中矩、空間很充足、性價比高
缺點:1.新車的味道實在是太大了,比較頭疼。2.內(nèi)飾的用料全是硬塑料,這點不夠上檔次。3.儲物空間稍少一些,扶手箱小一點,沒有存放太陽鏡的位置。4.后備箱卻是很大,不夠規(guī)整。
外觀:比較潮流,跟的上時代。
內(nèi)飾:還行吧,寬度覺得還能增加,長度是非常長了。后排坐三個人的話就比較合適了,再做個人就非常擠了,橫向空間沒的說,日本車的優(yōu)勢。內(nèi)飾做工還行,就是塑膠比較多,加裝的真皮座椅還不錯,質(zhì)感非常好。
空間:整個空間還不錯,但有個致命的缺陷,座椅太高,身材高的大180cm以上的駕駛員會感到很局促。后排感覺就影響沒那么大,不過我身材不大,對我還是沒什么影響。
配置:總的來說對的起這個價格,同價位來說應(yīng)該是可以排前三了。
動力:我是新手 考慮到節(jié)油 一直開著節(jié)油模式的 總體還好把 畢竟油門反映慢了 上坡的時候要深踩才有加速干
操控: 家用車,沒什么操控,又不是賽車
油耗:那是最滿意的一點!綜合油耗應(yīng)該是和廠家說的6.7L差不多吧!平路上我最低跑出過3.6L的油耗,嚇人!
舒適:還不錯,屬于這個價位中間位。
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,回過一次老家,高速服務(wù)區(qū)的時候好幾次有人問我這是什么車,都以為是新款雅閣呢哈哈,不愧是小雅閣
缺點:內(nèi)飾確實有點爛了
外觀:外觀大氣、時尚美觀、高端上檔次、側(cè)面看起來線條很優(yōu)美,修長的感覺!
內(nèi)飾:13萬的車身價。我不在意
空間:本人身高185cm 體重80kg。無論坐在前排還是后排都非常寬敞,完全可以和SUV較量一下。后備箱大的令人吃驚,能放好多東西!
動力:1.8的排量是黃金排量不容置疑的棒!
操控: 操控就比較中庸了,試過幾次80公里過急彎,慣性太厲害了,把放在車頭兩邊的兩個紅包都甩出來了,方向盤太輕太小,起碼要時速60以上,方向盤才感覺重一點,我的是自豪版,方向盤沒有真皮包裹,自己到裝飾店包裹了真皮,手感好多了。
油耗:新車剛開回來 顯示15個油,回了一趟老家現(xiàn)在降為9.3個油了,主要就是國道和鄉(xiāng)村小路,鄉(xiāng)村的土路確實費油啊,看著瞬時都是十五個左右。國道上一般都是五六個。時速60公里左右!整體油耗還是比較滿意的。
舒適:前面提到了,舒適性一般!凌派的毛病估計大家都知道了,確實比較硬。感覺過濾的不是很好。走坑坑洼洼的路會比較難受。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間油耗都挺贊
缺點:減震 懸掛太硬
外觀:外觀比較霸氣,雖說輪胎比較小腳看起來不那么搭配,但是可以后期自己改裝
內(nèi)飾:內(nèi)飾秉承日系車一貫的作風,都是硬塑,不過對比我同學43萬的皇冠,都是硬塑,心里平衡多了,內(nèi)飾說不上細膩,但是很前衛(wèi)時尚,鋼琴烤漆的儀表臺,多點觸控的電容屏,看著很高檔,除了旗艦以外,其他車型的空調(diào)按鈕實在有點拖后腿了,我自己換了個圓形按鈕以后感覺好多了。
空間:空間沒的說,同級別來說非常滿意,不管是縱向空間還是頭部空間都令人滿意,就是橫向空間差點!
配置:性價比一流,個人感覺是同價位最超值的,個人不迷德系車,買了這車身邊人說沒有大眾XXXX車值,個人不這么認為。
動力:1.8的動力對家用絕對夠了,配合五檔平行軸自動變速箱開起來很順暢,小小的推背感還是可以自娛自樂一下的。
操控: 對本人來說非常好操控,方向很輕,運轉(zhuǎn)自如,但高速并不覺得飄。(目前只跑了一小段,最多只開到100公里。)
油耗:由于都是市內(nèi)跑的多,所以8.0的油耗還是可以接受,高速基本就是5點多的油耗
舒適:前排乘坐很舒服的,就是后排減震稍微硬了點,但是就座位來說還是很舒服的
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