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凌派
官方指導(dǎo)價：11.98-16.98萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：關(guān)于凌派的動力，本人開過的車比較少，開過最多的就是馬自達6了，所以僅供參考。起步像個老老爺爺，年邁無力。速度起來了就像老爺爺打了雞血，也會激情一下下，推你的小背。前面提到了凌派的動力了，起步初段肉，過了初段到了30左右的時候加速比較給力，總體加速均勻，線性。開著它，就別想著起步超過誰了，等我速度起來再說！起步不發(fā)賊，中后段不乏力，這也比較符合家用轎車的定位吧？
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力方面 相對思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點燃油才會比思域更低點 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標比德系美系韓系要高點 對于我家用來說已足以
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購買時間2015年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力由于調(diào)校的原因，1.8的發(fā)動機起步還是適中的，不是太激進，但基本上還是有推背的感覺，畢竟選的是手動檔，5個檔位，技術(shù)太過于成熟了，現(xiàn)在都是6檔了。34檔更是有種強加速的感覺，后續(xù)動力不會像其它渦輪增壓車后勁十足，恰好和渦輪車形也了一個反比。家用才是王道，畢竟咱不是用來賽車的，實用兼具動力還是比較推薦這款車型。 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于動力這方面還是比較滿意的，一分錢一分貨吧，在等紅綠燈時起步只要肯給油門起步還是很快的，1.8的動力對我來說足夠了加速表現(xiàn)：加速時有點推背的感覺，，感覺不錯，可以秒殺一些車輛，呵呵????
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：由于是以家用為主，所以本人對動力要求不是很高。不過只要你舍得給油的話，還是很有推背感的。平時我習(xí)慣把節(jié)能模式開起的，這樣可以省油一些。
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面 相對思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點燃油才會比思域更低點 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標比德系美系韓系要高點 對于我家用來說已足以
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購買時間2014年08月
購買地點山東 德州
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程240000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面 相對思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點燃油才會比思域更低點 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標比德系美系韓系要高點 對于我家用來說已足以
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：關(guān)于凌派的動力，本人開過的車比較少，開過最多的就是馬自達6了，所以僅供參考。起步像個老老爺爺，年邁無力。速度起來了就像老爺爺打了雞血，也會激情一下下，推你的小背。前面提到了凌派的動力了，起步初段肉，過了初段到了30左右的時候加速比較給力，總體加速均勻，線性。開著它，就別想著起步超過誰了，等我速度起來再說！起步不發(fā)賊，中后段不乏力，這也比較符合家用轎車的定位吧？
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購買時間2014年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8L的排量，還是不錯的。動力弄的不錯，當然我是說在沒有開econ模式的時候，那個動力以及那個推背感還是很強烈的。但是開了econ模式之后呢，這個動力的推動感覺就沒有那么強烈了，踩油門踩到底也會沒有迅猛的提速的。之前有過一次趕車，那時趕時間，油門真的是猛猛的踩，但是轉(zhuǎn)速在3000內(nèi)波動，速度遲遲上不去。超車的時候會明顯感覺到無力感。但是關(guān)閉econ模式，起步那一下都會很明顯有強烈的推背感�？偨Y(jié)也就是舍得給油，還是很不錯的
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購買時間2014年12月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格11.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步一般 有點坡度要踩油門才行 加速還行 高速超車還是有點信心 5擋不知不覺就超120碼了 但是轉(zhuǎn)速都3000了 新手不敢再加速 還有油門和剎車都有點偏軟 剎車一點就有 但是有點偏軟 所以不敢跑太快的速度
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