廣汽本田-凌派
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凌派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2024）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動機(jī)較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點(diǎn)：
各種異響（4035）+1 動力有點(diǎn)肉（2300）+1 車身不夠?qū)挘?span id="lfb71jfdn533" class="yx-number">677）+1 價(jià)格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.05萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力 空間 油耗
缺點(diǎn)：副駕駛手套箱小，油箱小點(diǎn)但是夠用，懸掛是真的硬，爛路必須慢，彎路側(cè)傾明顯
外觀：對于外觀這是沒得說的，我買這車就是看中了它的外觀，炫酷！
內(nèi)飾：畢竟價(jià)位限制，內(nèi)飾材料的話，真的只能說一般。絨布的確實(shí)不行，還容易臟不容易清洗。
空間：這個比較滿意 家里沒有很大身材的
動力：提速表現(xiàn)良好，輕松上80，肯給油絕對輸出強(qiáng)勁，本人一直開ECON模式動力都已經(jīng)很滿意了。
操控：
我新手，第一次摸車，沒摸過別的沒法比較，反正開的順手
油耗：高速一般5.5--5.7 ， 上下班堵車，12-13個油。
舒適：扶手箱太小胳膊放不開
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2578公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間，外觀，油耗
缺點(diǎn)：速度快點(diǎn)走爛路感覺懸掛支持不夠，避震過減速帶較硬。
外觀：以我的審美，側(cè)面棱角分明，就是車身整體寬度有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，不過說句實(shí)在話，車最終還是用來開，而不是看，它不是一個擺設(shè)，而是工具。
內(nèi)飾：杯架-有損壞 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《性價(jià)比還是比較高的，遺憾就是避震太硬，后排舒適度不夠》
空間：空間只能用超級大來形容，特別是后尾箱，可以藏一個大人。我家4歲小朋友，天天躺后尾箱里面玩
配置：智能屏一鍵啟動無鑰匙進(jìn)入天窗 esp 想要的都有 就是沒有導(dǎo)航手機(jī)鏈接可選太少 。還有就是小地方4s太坑
動力：足夠，超超一般的車足夠了
操控：
剛接觸，暫時還沒細(xì)心注意，以后追加
油耗：新車地和900多公里。目前是7個點(diǎn).因?yàn)槲以谵r(nóng)村路不是很好，市區(qū)的路才比較好走，所以不知道以后會不會更少點(diǎn)。
舒適：隔音在同級別的來說還可以，比思域安靜多了，之前想買思域的。。。座椅包裹性還可以。�？臻g大開起來舒服。就是那個避震，坐過客運(yùn)車和小貨車的朋友再坐到這個車上就不會感到陌生，這個避震真的是比較硬。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的太多太多了，首先是空間，然后就是配置了（ESP，一鍵啟動等等
缺點(diǎn)：后排舒適性！過坑坑洼洼后排真的不舒服，過減速帶也要慢點(diǎn)。
外觀：滿意
內(nèi)飾：一般般吧，中控大屏部分還是不錯。
空間：非常滿意，后排巨大！翹個二郎腿都不是事情��！
配置：性價(jià)比不錯。出去異響，其他完全可以接受。
動力：起步一般，80公里以上就很好。
操控：
沒有什么短板，很容易上手，自動檔嘛，懂的
油耗：油耗也是一個亮點(diǎn)，對于我經(jīng)常跑國道和高速的人來說，百公里油耗完全可以控制在5.0內(nèi)。磨合期的三個月內(nèi)，有一次一個人跑高速路行程360公里，時速不超過一百，百公里油耗才4.7。問了朋友的其他同級別的車輛耗油，無不都在5.0甚至6.0以上。這車的油耗已經(jīng)很給力了。
舒適：沒怎么開過好車，有沒有對比性，現(xiàn)在感覺是挺好的。就是減震效果令人不太滿意，果然是大家說的板車，不過還好平時開的路路況都不錯，路況差的話就開慢點(diǎn)吧。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了節(jié)能模式省油效果意想不到，帶牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)比舒適版的好多了。
缺點(diǎn)：最不滿的就是硬 沒有辦法 愛它就要包容嘛 嘿嘿
外觀：除了前面的鍍鉻和輪轂太小之外都可以。其實(shí)很好看。
內(nèi)飾：外白內(nèi)黑。塑料感強(qiáng)。偏愛軟一些的。中控臺大氣。
空間：滿意，反正我個子矮，無所 謂，哈哈
動力：。，的發(fā)明個大滿貫嗎沒干嘛的風(fēng)格買了看的反革命的父母官兩個的旅客們觀看了對方
操控：
沒開過好車！感覺不錯
油耗：新車地和900多公里。目前是7個點(diǎn).因?yàn)槲以谵r(nóng)村路不是很好，市區(qū)的路才比較好走，所以不知道以后會不會更少點(diǎn)。
舒適：一般，就是減震太差了，過點(diǎn)坑坑洼洼的地方，好痛苦的說
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是市區(qū)還是郊區(qū)還是國道或者是高速，我個人感覺這車1.8，這個油耗是很省油了，100公里8升，這個油耗是我的綜合油耗，市區(qū)也跑不少了，現(xiàn)在1425公里。跟別的車1.6的也不見得比這車1.8的省，黃金排量的省油車。如果高速不會很飄的話，那就更好了。
缺點(diǎn)：最不滿意莫過于布座椅嘞，自動豪華版居然是布座椅，這個無法接受吖�。。。�！妳布座椅也就算嘞，居然中控臺，門板全部都是硬塑料，跟日產(chǎn)的新軒逸，豐田的卡羅拉所采用的軟塑料材質(zhì)無法比吖��！還有那個扶手箱，坑爹的，小到?jīng)]朋友吖吖吖��！有木有有木有？還有油箱小，不滿意，尼瑪，居然只有47升，其它品牌的車起碼都52升以上吧？這個小油箱真心不喜歡��！開沒多久就要加油！
外觀：外觀是我選派派的第一理由，專家說連外觀都做不好的內(nèi)部肯定也好不到哪里去，個人感覺有道理哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和鋒范基本都差不多，有點(diǎn)low~都是那種硬硬的，沒什么光澤的材料，再加上洗衣機(jī)旋鈕，哎。。車無完車嘛。儀表盤倒是很漂亮，尤其是主表外面的一圈燈，油耗大的時候就是藍(lán)色，油耗小就變綠，隨時提醒我保持好的駕駛習(xí)慣，再配合上小綠葉，不省油才怪。座椅嘛，做工也挺不錯的，但是過段時間還是會忍痛去換真皮的，反正就覺得凌派就得是真皮座椅，嘿嘿~再有就是檔位那里的水杯槽，跟USB接口還有檔位桿干涉的厲害，不過總還是有辦法解決的。買了一個超級迷你的U盤和一個矮矮的杯子就都解決了。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足。
動力：日常使用絕對足夠，只要不開綠標(biāo)。
操控：
轉(zhuǎn)向沒有問題，只是減震真的暴露了這款車最大的缺點(diǎn)，城市道路問題不大，如果去地勢復(fù)雜，路面不好的地方，建議還是不要開這個車
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車輕120左右有點(diǎn)飄 高于這個速度也不飄 減震不好 太硬…還沒有家里的夏利減震效果好
外觀：在同類車?yán)琢�、卡羅拉、軒逸相比，男士駕駛顯得霸氣。
內(nèi)飾：比較普通，就是中控附近好點(diǎn)，還好當(dāng)時是送的真皮，絨布看不到了；
空間：沒得說，有個老頭說這車要30萬吧，當(dāng)然他對車是不怎么了解的，他是看我身份。
動力：動力夠用，起步一般！超車的時候掛超車擋，轉(zhuǎn)速升的很快，飆車也跟容易！跑高速：跑高速很省油，第一次跑高速的時候加了300多塊錢的油就跑了1100多公里！
操控：
操控還是不錯的，不管是方向盤的力度還是掛擋的手感，以及油門剎車
油耗：目前不敢說很低，但也不高
舒適：還不錯。市區(qū)安靜舒適，高速座椅還蠻舒服。風(fēng)噪胎噪大了點(diǎn)。其他還不錯。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，油耗
缺點(diǎn)：豪華版還沒有皮坐
外觀：滿意，大氣、線條完美
內(nèi)飾：有些地方不盡人意，前排儲物空間比較少，豪華版空調(diào)是手動的，按鈕太難看
空間：沒得說，空間大，我高180，體重90kg坐著一點(diǎn)都不擠。
動力：磨合期第三天，都來小綠葉，感覺還可以，不用綠葉動力應(yīng)該會更好
操控：
好
油耗：1.8排量來說，這個油耗我很滿意了，200塊錢油能跑500-550公里左右，很省，當(dāng)然和個人開車習(xí)慣和路況也有關(guān)系。綜合油耗也就是4毛多一公里，這點(diǎn)我很滿意了。全程沒開節(jié)能模式，也就是方向盤左側(cè)的ECON。開了的話會不會更省油呢。
舒適：前排椅座與后排椅座距離比較長，后排空間可以坐得很舒服，后排中間放腳的地方突出不高，坐得非常舒服
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 油耗
缺點(diǎn)：減震效果略有不足，特別是走比較坎坷的路面時，坐在后排的主兒經(jīng)常怨聲載道...
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良。
空間：絕對的大啊，，后備箱更是不得了，，
配置：總體上來說，性價(jià)比還是可以的，這個價(jià)位，有一鍵啟動，無匙進(jìn)入，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，1.8發(fā)動機(jī)搭配5at，空間大，家用來說，還可以的啦～可以推薦的說！如果不是新軒逸沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的話，新軒逸才是我的菜！
動力：城市里面足矣
操控：
同價(jià)位比卡羅拉，軒逸要好一點(diǎn)
油耗：油耗很低，加100塊錢油可以跑300多公里，高速可能還不止。
舒適：可能舒適性確實(shí)是凌派要吐槽的地方，后排路感確實(shí)太明顯了，一個字顛。還有隔音一般，在這級別都差不多吧
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音很小，很閑檔次。
缺點(diǎn)：沒有胎壓檢測，沒有自動落鎖（后來自己加裝的自動落鎖，和鎖車自動升窗），玻璃半降時關(guān)門聲音不好，沒有日間行車燈，懸掛是有點(diǎn)硬。如果非要找個最不滿意的一點(diǎn)，那就是：他是日本車。
外觀：比較滿意，好看，新款。
內(nèi)飾：比較簡單，上檔次，有中控屏頂著
空間：大大的空間，B級汽車的空間，相當(dāng)好。而且他又是A級車的價(jià)格，這點(diǎn)相當(dāng)滿意。
配置：總體性價(jià)比都是比較高，基本配置都有。
動力：由于本人在買凌派之前有兩臺車.那么我就一起來分析下.由于受到第一次不懂車且失敗的上汽名爵MG3.1.5自動豪華.垃圾的不能再垃圾的AMT變速箱.讓人要瘋狂的鉆地洞的頓挫感.隔三差五的一小壞.三天兩頭一大壞.最可惡是新車不到500公里.就把我丟在了全國萬里長江第一橋.武漢長江大橋上.導(dǎo)致交通大堵塞.天空下著雨.趕來的交警叔叔與我在雨中推車.等4S過來救援時間3小時（總路程不到5公里.這就是上汽MG4S的服務(wù)態(tài)度）.3年才跑不到3萬公里.吧我丟路邊N次.從一個不懂車.不懂修車.到一個懂車.會自己修車.我就是這么成長過來的.1.相比之前第一臺車MG3.1.5自動的.AMT讓人瘋狂的要死的加速頓挫感....不容置疑1.8的動力隨叫隨到.特別是紅綠燈總是第一個沖出去.路上超個車很輕松.但是路遇神車五菱那就不能比了.畢竟安全第一.生命只有一次.珍惜珍惜.2.第二臺車別克1.4T昂科拉140馬力.官方提速9秒多.但是實(shí)際生活中.由于車身過于笨重.特別是渦輪介入后稍微有點(diǎn)推背感.論動力我個人偏向于凌派.提速超車不含糊.動力來的很直接干脆.動力方面我為凌派點(diǎn)贊！
操控：
指向精準(zhǔn)，，挺好的，
油耗：比想象的還要低
舒適：這個真的是一般。 但是由于空間的關(guān)系。 空間大了。 自然舒服點(diǎn)。 但是座椅坐長了不得勁。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8183公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般，后懸掛太硬
外觀：對于我這種人來說，外觀是非常滿意的，唯一的車身較窄，也被側(cè)面外觀彌補(bǔ)了！
內(nèi)飾：看著很滿意 控制感很好 手機(jī)互聯(lián)中控非常實(shí)用
空間：本身身高一米八，偏胖，駕駛位不擠，后排就更不用說了，空間很大
配置：裸車12.1萬自動豪華版.送導(dǎo)航，皮座椅，全車膜，擋泥板腳墊全包圍，一次免費(fèi)保養(yǎng)。不知道買貴了沒
動力：1.8L的排量算是黃金排量了，比1.6L動力儲備多，高速超車、起步提速都還是很滿意的。不會感覺肉。配合1.3噸的車重感覺開起來很輕巧，對比2.0油耗下降不少。在市區(qū)開也不顯得浪費(fèi)。5AT雖然表面參數(shù)上看起來有點(diǎn)落伍，但是實(shí)際使用真心感覺不出有頓挫，平順性也非常不錯，可以說這個變速箱本田已經(jīng)把性能發(fā)揮到極致了，這種情況不亞于某些技術(shù)超前，但是調(diào)教一般的波箱。
操控：
還行，一直開ECO模式，想省油棄操控。
油耗：真不是一般的省��！提車那天加了150塊的油，從太原到家有兩百多公里(高速150公里)，只用了一半油。高速上跑只要4個油，到家后綜合油耗是4.4�，F(xiàn)在跑了450多公里了，綜合油耗在6.3左右。
舒適：還可以，空間倒是蠻大的。
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