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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:幾乎都滿意,動力表現(xiàn)不錯,駕駛習(xí)慣后油耗也可以控制在預(yù)期內(nèi)。外觀一直覺得凌派很帥!
缺點:因為駕駛的時間還不是太長,目前的情況來看,大毛病沒有。但可能受懸掛的影響,后排的舒適度可能略顯不足,路況不好的情況下,可能有些難受。當(dāng)然可能也與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,基本上車子還是很耐操的,要想很好的舒適,可能在遇到路況不佳的時候,還是要慢行。再就是車位的設(shè)計,感覺還欠缺一點動感,可能和燈的設(shè)計有點關(guān)系。其他問題只能等以后補充了。
外觀:外觀我就不給評價了,想買凌派的朋友自己去看圖片吧,完全根據(jù)個人喜好。凌派尤其是在夜晚的時候,燈光的效果真的是很出眾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料多數(shù)是硬塑料,做工還可以吧,符合本田一貫的高水準(zhǔn)。簡單大方就好。各位看官參考圖片吧,這里不詳細(xì)說了!
空間:乘坐空間挺大,后排可以翹二啷腿,后備箱588升在同級別的車可以說是極少。
配置:買車的時候是12月份,趕上年底沖銷量,優(yōu)惠了1.28W,自舒 11.2W提車 個人認(rèn)為性價比還是很不錯的,不然也不會買它了。
動力:關(guān)于凌派的動力,本人開過的車比較少,開過最多的就是馬自達(dá)6了,所以僅供參考。起步像個老老爺爺,年邁無力。速度起來了就像老爺爺打了雞血,也會激情一下下,推你的小背。前面提到了凌派的動力了,起步初段肉,過了初段到了30左右的時候加速比較給力,總體加速均勻,線性。開著它,就別想著起步超過誰了,等我速度起來再說!起步不發(fā)賊,中后段不乏力,這也比較符合家用轎車的定位吧?
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈,回饋力度恰到好處,一句話,適合輕松愜意的駕駛,不適合激烈超控,如果高速切彎,側(cè)傾的感覺比較明顯,畢竟他的定位是居家舒適,而非運動。再有就是A柱有點寬,擋駕駛員的視線,需要習(xí)慣。
油耗:提車不到600公里,而且基本都是在市內(nèi),油耗在10個左右,我的腳比較重,經(jīng)常狠踩。相信以后做完首保,拉拉高速,油耗會降下來。老車友給出的6-8個油,個人覺得比較合理,這個跟個人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān),凌派的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)我觀察一般不超過2000,屬于低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),所以相信凌派一定很省油。不像馬自達(dá)6 轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)常在2000+
舒適:兩個方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺打造的底盤和后非獨立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,外觀,隔音。
缺點:油箱確實有點小,最多加到40升油的樣子,加滿不過300元按每升油6.40元算,不知能否改大?
外觀:外觀沒的說,那真是相當(dāng)犀利,動感十足,剛提車回來的時候,不知道多少同事一下班就要來看我的車,都夸車子漂亮,相當(dāng)大氣,而且沒想到價格那么低,出乎意料,還以為是20W的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上還算是可以吧,有一定的科技感,開起來的時候也給人一種自然的駕駛欲望。
空間:空間真的是杠杠滴!!后尾箱有時候拉東西沒問題
配置:價格上來說,日系車本田和豐田的價格相對較高的,比起大眾和日產(chǎn)來說,性價比絕對占有優(yōu)勢的,畢竟日本的發(fā)動機(jī)技術(shù)還是首屈一指的,多少國產(chǎn)車都是引進(jìn)的日本技術(shù)。整理來看該車的性價比適中,從動力表現(xiàn)和油耗來看,還是值的。
動力:1.8的排量,不使用綠樹葉(節(jié)油模式)加速還是可以的,高速超車還是不錯的,動力足,家用完全滿足。
操控: 方向盤挺好操控,一般城市道路上轉(zhuǎn)彎操作很精確,剎車感覺不太好,容易一下剎死,產(chǎn)生強(qiáng)烈的推背感,但減速卻很不錯,能夠緩緩減下來,感覺很平順。下雨天也不會出現(xiàn)打滑。底盤挺高,回老家一般泥路都不怕。
油耗:提車到現(xiàn)在一共加了850元,行駛了2000公里算下來每公里也就4毛多,對于這個排量來說很省油,1.8的排量1.6的油耗。
舒適:舒適性,前面也說了,后排稍微欠缺,不過前排駕駛者倒是還不錯,長途開車也不覺得累,本人喜歡將座椅靠后一些,半躺狀態(tài)開車,這樣也更加舒適點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗比較低,差不多5-6毛吧,1.8排量發(fā)動機(jī)的動力還是挺不錯的,后排扶手和杯架都非常實用,還有就是后排座椅可以放倒,裝一些長的東西完全不在話下。
缺點:就是有點窄,明顯的瘦高個。再寬點就好了,內(nèi)飾不好看,都是硬塑料。剎車有點硬要用電力
外觀:外觀很高大上,線條凌立近看的時候顯得很大,遠(yuǎn)看有點顯小特別是前臉?傮w來說外觀符合我的審美,越看越耐看.
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,雖然沒有真皮座椅和真皮方向盤,但中控臺的設(shè)計還是不錯的,特別是那CD機(jī),做工高檔,比帶倒車影像的面板更精致;儀表盤有點深遂的感覺,但不影響駕駛,清晰!后排座椅帶扶手的功能,很貼心的設(shè)計!
空間:平時上下班都是我一個人,后排也就老婆和小孩坐,空間足夠了
配置:總體來說,12.95萬落地的1.8自動舒適版,性價比有點偏低,我認(rèn)為,無論是發(fā)動機(jī),還是變速箱,本田凌派都比不上豐田卡羅拉,但凌派也有它自己的優(yōu)點,那就是外觀設(shè)計,無可否認(rèn),本田凌派在外觀方面著實下了不少功夫,以彌補大技術(shù)方面的不足!雖然是鋒范的引申車型,本質(zhì)變化不大,但外觀方面就有很大的改進(jìn)了!這點,是凌派的優(yōu)勢!
動力:動力輸出平順,超車時動力夠用,
操控: 方向盤很輕 單手轉(zhuǎn)很給力 板車懸掛確實不咋的 這個價位的都這樣
油耗:目前才開600公里,高速150公里,深圳市區(qū)450公里,油耗顯示百公里9個油,沒有傳說中省油,不知道過了磨合期會不會有所下降。
舒適:恩,舒適。很舒服
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀比較時尚,空間油耗還是比較可以的!
缺點:隔音.扶手箱.內(nèi)飾用料.座椅不能高低調(diào)節(jié)太掉價了.這車走爛路簡直就像火車一樣.兩萬塊錢的車都比這車減震好.車門上隔音還有機(jī)器蓋隔音能用多少錢啊本田就那么差錢嗎.
外觀:外觀我就不給評價了,想買凌派的朋友自己去看圖片吧,完全根據(jù)個人喜好。凌派尤其是在夜晚的時候,燈光的效果真的是很出眾。
內(nèi)飾:中控偏硬,不過挺亮的。做工不錯。坐椅大氣,用料實在,手感軟舒服。新車前一周有點氣味,但也不難聞。無異響。
空間:最滿意的一點,再同價位的車型里應(yīng)該是無敵了。本人177CM170KG,前面按我到坐姿,我做后面腿部有3拳多的空間,同價位到車達(dá)不到的。
配置:買車的時候是12月份,趕上年底沖銷量,優(yōu)惠了1.28W,自舒 11.2W提車 個人認(rèn)為性價比還是很不錯的,不然也不會買它了。
動力:加速給力,很喜歡,超車非常輕松,稍微給油,超車輕松。
操控: 操控比較簡單,容易上手,方向盤指向精準(zhǔn),沒有什么模糊區(qū)間。
油耗:當(dāng)前行車電腦顯示的綜合油耗是7.3升每百公里。都說日系車省油,這個確實沒有錯。我每天開車的路況并不是特別好,擁堵情況也非常的頻繁,每天三十多公里的路,有十來個紅綠燈,綜合油耗能夠達(dá)到這個樣子,算是非常不錯的了。跑高速的時候勻速80的樣子油耗只有5個的樣子,已經(jīng)是非常省油了。
舒適:雖然凌派后減震有點硬,但只要不走坑洼路還是可以的,座位+上空間的配合,舒適性還是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀還是不錯。動力不錯,后備箱很大。
缺點:風(fēng)噪現(xiàn)在變大了點
外觀:外觀我就不給評價了,想買凌派的朋友自己去看圖片吧,完全根據(jù)個人喜好。凌派尤其是在夜晚的時候,燈光的效果真的是很出眾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾秉承了本田一貫的高水準(zhǔn),做工精細(xì),鋼琴漆面也用得恰到好處,就是硬塑料較多,沒有真皮座椅有點遺憾。
空間:座過我車的朋友、親人們,都說此車空間夠?qū)挸,不論前排還是后排都不錯,舒適度好。
配置:買車的時候是12月份,趕上年底沖銷量,優(yōu)惠了1.28W,自舒 11.2W提車 個人認(rèn)為性價比還是很不錯的,不然也不會買它了。
動力:1.8升的自然吸氣發(fā)動機(jī),對于我這樣的新手來說,完全是夠用了的。而且本田這款發(fā)動機(jī),我個人感覺,動力輸出上還是挺迅速的,沒有遲滯感覺。提速也很快,上高速,在箍道內(nèi)很快就能將速度提高到60碼以上。然后超個車什么的也不需要費太大的勁,稍微深踩點油門就能輕松超車了。
操控: 我菜鳥很容易開,打方向盤很輕,指向很準(zhǔn),沒感覺虛位。
油耗:提車不到600公里,而且基本都是在市內(nèi),油耗在10個左右,我的腳比較重,經(jīng)常狠踩。相信以后做完首保,拉拉高速,油耗會降下來。老車友給出的6-8個油,個人覺得比較合理,這個跟個人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān),凌派的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)我觀察一般不超過2000,屬于低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),所以相信凌派一定很省油。不像馬自達(dá)6 轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)常在2000+
舒適:一般,上面說了,懸掛問題,顛啊
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力不錯,空間超大,外觀好看,價格實惠,后排空間坐著舒服,尾箱放的東西多。
缺點:空調(diào)口會有熱風(fēng)出來,這難道是是本田為了各車主免費加裝的暖空調(diào)就連宏光都不會有這種現(xiàn)象
外觀:外觀我就不給評價了,想買凌派的朋友自己去看圖片吧,完全根據(jù)個人喜好。凌派尤其是在夜晚的時候,燈光的效果真的是很出眾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上還算是可以吧,有一定的科技感,開起來的時候也給人一種自然的駕駛欲望。
空間:很大 很寬敞,特別是后排,坐上后,真是B級車感受,還有那后備箱也絕對超大,同級別可以算是沒有再大的了
配置:買車的時候是12月份,趕上年底沖銷量,優(yōu)惠了1.28W,自舒 11.2W提車 個人認(rèn)為性價比還是很不錯的,不然也不會買它了。
動力:沒開過啥好車 XRV 捷達(dá) 對比這兩部車 凌派還是有優(yōu)勢的
操控: 方向盤低速輕 高速重 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),就象草原上打獵的阻擊手,指哪打哪
油耗:當(dāng)前行車電腦顯示的綜合油耗是7.3升每百公里。都說日系車省油,這個確實沒有錯。我每天開車的路況并不是特別好,擁堵情況也非常的頻繁,每天三十多公里的路,有十來個紅綠燈,綜合油耗能夠達(dá)到這個樣子,算是非常不錯的了。跑高速的時候勻速80的樣子油耗只有5個的樣子,已經(jīng)是非常省油了。
舒適:舒適性,前面也說了,后排稍微欠缺,不過前排駕駛者倒是還不錯,長途開車也不覺得累,本人喜歡將座椅靠后一些,半躺狀態(tài)開車,這樣也更加舒適點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的就是外觀,輪廓有型,很符合年輕人口味,空間非常大。
缺點:車漆比較薄,只有雙氣囊,沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),沒倒車?yán)走_(dá),駕駛座椅不能上下高度調(diào)節(jié),后備箱蓋開啟后還要用手去打開,不能自己掀開,
外觀:特意從正面、后面、側(cè)面看還是可以的,但是整體看,總感覺哪里不是很協(xié)調(diào),尤其是屁股下面,從側(cè)面看感覺不是那么舒暢
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,雖然沒有真皮座椅和真皮方向盤,但中控臺的設(shè)計還是不錯的,特別是那CD機(jī),做工高檔,比帶倒車影像的面板更精致;儀表盤有點深遂的感覺,但不影響駕駛,清晰!后排座椅帶扶手的功能,很貼心的設(shè)計!
空間:在同級別車型中算大的了,我朋友都驚嘆寬大的空間。
配置:性價比這東西因人而異吧,我感覺性價比還是不錯的。配置至少比神車厚道點吧.
動力:1.8的排量,不使用綠樹葉(節(jié)油模式)加速還是可以的,高速超車還是不錯的,動力足,家用完全滿足。
操控: 操控非常好,電動助力,方向盤很輕,方向很精準(zhǔn)。速度越快,方向越穩(wěn)。我之前開的是北京現(xiàn)代I35相比之下凌派操控沒得說。
油耗:很明顯一點,這車跑熱了之后高速省的要死,回老家1260KM高速,300元輕松搞定,冷車時比較費油,在市區(qū)上班車剛跑熱就到了,上班下班兩次一共20公里,最多三周就要200的油
舒適:這方面比較弱點,特別是過減速帶的時候,那個硬般般的感受是讓我很頭痛的地方。曾經(jīng)有過改裝的想法,后面考慮到安全性就PASS了。
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是油耗了,1.8排量,的比1.5的還省,外觀大氣,朋友看到都問這車要不要20多萬。
缺點:一年來基本上是跑上下班的路,剛剛開始200塊錢的油可以跑400來公里,現(xiàn)在只能跑280到300公里左右,盡管油價有所調(diào)整,調(diào)整前后加200塊錢也就懸殊2升左右的油,感覺油耗越來越高了.
外觀:外觀很高大上,線條凌立近看的時候顯得很大,遠(yuǎn)看有點顯小特別是前臉?傮w來說外觀符合我的審美,越看越耐看.
內(nèi)飾:其他都滿意就是空調(diào)部位不喜歡,像洗衣機(jī)按鈕,扶手箱要是在長點就更好了
配置:總體來說,12.95萬落地的1.8自動舒適版,性價比有點偏低,我認(rèn)為,無論是發(fā)動機(jī),還是變速箱,本田凌派都比不上豐田卡羅拉,但凌派也有它自己的優(yōu)點,那就是外觀設(shè)計,無可否認(rèn),本田凌派在外觀方面著實下了不少功夫,以彌補大技術(shù)方面的不足!雖然是鋒范的引申車型,本質(zhì)變化不大,但外觀方面就有很大的改進(jìn)了!這點,是凌派的優(yōu)勢!
動力:動力很不錯,比較1.8的自然吸氣,就算開空調(diào)也很不錯。但上100后,后面加速比較弱點。60開始動力很足。
操控: 方向盤很輕,減震比較差,像坐碰碰車一樣
油耗:由于自己新手,油耗沒有怎么降下來,還是8.8左右。這跟駕駛習(xí)慣還是有關(guān)的,一般我不喜歡超車,不容易生氣,駕駛比較均勻。在高速上油耗低。城市路段經(jīng)常塞車,油耗降不下來。
舒適:很好,無論前排后排都非常舒適
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)然是動力 空間 外觀了。
缺點:后備箱有生銹,,輪胎容易卡小石子,內(nèi)飾空調(diào)部位
外觀:外觀我就不給評價了,想買凌派的朋友自己去看圖片吧,完全根據(jù)個人喜好。凌派尤其是在夜晚的時候,燈光的效果真的是很出眾。
內(nèi)飾:丑!
空間:空間無敵了,1米八的個子坐在后排膝蓋距前座還在一拳的距離。很棒!
配置:買車的時候是12月份,趕上年底沖銷量,優(yōu)惠了1.28W,自舒 11.2W提車 個人認(rèn)為性價比還是很不錯的,不然也不會買它了。
動力:沒開小綠葉,動力基本隨叫隨到,輕點起步,加速非?,開了小綠葉動力小了點。城市里開小綠葉可以減輕油耗,也不影響動力。高速開小綠葉過110后提速不快,關(guān)了小綠葉超速很容易。
操控: 各方面都還好,現(xiàn)在就感覺倒車的時候,方向盤轉(zhuǎn)了幾圈,哪個方向車輪是正的都不知道?赡苁遣皇煜さ脑虬。
油耗:提車不到600公里,而且基本都是在市內(nèi),油耗在10個左右,我的腳比較重,經(jīng)常狠踩。相信以后做完首保,拉拉高速,油耗會降下來。老車友給出的6-8個油,個人覺得比較合理,這個跟個人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān),凌派的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)我觀察一般不超過2000,屬于低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),所以相信凌派一定很省油。不像馬自達(dá)6 轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)常在2000+
舒適:這方面比較弱點,特別是過減速帶的時候,那個硬般般的感受是讓我很頭痛的地方。曾經(jīng)有過改裝的想法,后面考慮到安全性就PASS了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,空間是我最終選擇他的理由,同價位的家轎里,他應(yīng)該是最大的吧。
缺點:油箱異響 車輪經(jīng)常夾進(jìn)去很多小石子
外觀:龍的傳人 沒的說,看凌派的帖子,看到實車后,激動,激動,非常激動啊,太有檔次了,也沒有論壇里所說的車身太窄,很適合眾多個人審美觀,低調(diào)中隱藏著霸氣,霸氣中又稍微帶些張楊
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,雖然沒有真皮座椅和真皮方向盤,但中控臺的設(shè)計還是不錯的,特別是那CD機(jī),做工高檔,比帶倒車影像的面板更精致;儀表盤有點深遂的感覺,但不影響駕駛,清晰!后排座椅帶扶手的功能,很貼心的設(shè)計!
空間:空間不錯,和同級別車相比有優(yōu)勢
配置:買車的時候是12月份,趕上年底沖銷量,優(yōu)惠了1.28W,自舒 11.2W提車 個人認(rèn)為性價比還是很不錯的,不然也不會買它了。
動力:動力還行,1.8的我自己坐上開,提速很快,還是有推背感到,但是如果坐滿了,油門有點疲軟,可能是節(jié)能模式開著到緣故,買回來一年多了,一直都是開著的,
操控: 我菜鳥很容易開,打方向盤很輕,指向很準(zhǔn),沒感覺虛位。
油耗:新車才跑200多公里,綜合油耗6.4,跑環(huán)線較多,市內(nèi)較少,不太好評價,但是感覺還是挺省油
舒適:剛買時風(fēng)噪感覺還是很小的,現(xiàn)在二年了,風(fēng)噪感覺又大些了。駕駛平穩(wěn),舒服,空調(diào)感覺一般,降溫挺快的,除霧不太行。前擋玻璃霧大時好難除掉。座椅比較舒服,大,坐下開車感覺整個人都包起來了。
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