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凌派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
省油（2023）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動機較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點：
各種異響（4034）+1 動力有點肉（2300）+1 車身不夠?qū)挘?span id="lfb71jfdn533" class="yx-number">677）+1 價格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象|
購買時間2013年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
比較輕盈，沒有韓系車的那種神經(jīng)質(zhì)，方向指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時又猶如有根橡皮筋牽著，韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車重完全沒有飄的感覺，高速表現(xiàn)總體來說很穩(wěn)健，一改我對日韓車系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點個人覺得不足就是剎車行程有點長，要保持適當(dāng)安全的行車距離，不要跟前車太近，剛上手的朋友需要一段時間適應(yīng)。女性朋友更不要穿高跟鞋開這臺車。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 日照
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
比較喜歡凌派的操控性，就是感覺很輕，可以說一只手完全可以搞定，比較適合女孩子開的車，上手很容易，開過同事的車剎車太靈敏了我不太適應(yīng)，凌派很舒服前半程很溫柔。市區(qū)開的話遇到堵車就能感覺出來，剎車絕不會點頭或頓挫，這一點我認為在下雨天或路很滑的情況下還是很實用的，不會造成車子打滑或失控。在后半程剎車而需要一下剎住的緊急情況下又可以穩(wěn)穩(wěn)的把車停下來。整個駕駛室儀表的各項設(shè)置還是很人性化的。對新人來說沒什么難度很容易上手。
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購買時間2013年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點山西 運城
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
比較輕盈，沒有韓系車的那種神經(jīng)質(zhì)，方向指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時又猶如有根橡皮筋牽著，韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車重完全沒有飄的感覺，高速表現(xiàn)總體來說很穩(wěn)健，一改我對日韓車系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點個人覺得不足就是剎車行程有點長，要保持適當(dāng)安全的行車距離，不要跟前車太近，剛上手的朋友需要一段時間適應(yīng)。女性朋友更不要穿高跟鞋開這臺車。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
比較輕盈，沒有韓系車的那種神經(jīng)質(zhì)，方向指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時又猶如有根橡皮筋牽著，韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車重完全沒有飄的感覺，高速表現(xiàn)總體來說很穩(wěn)健，一改我對日韓車系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點個人覺得不足就是剎車行程有點長，要保持適當(dāng)安全的行車距離，不要跟前車太近，剛上手的朋友需要一段時間適應(yīng)。女性朋友更不要穿高跟鞋開這臺車。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
比較喜歡凌派的操控性，就是感覺很輕，可以說一只手完全可以搞定，比較適合女孩子開的車，上手很容易，開過同事的車剎車太靈敏了我不太適應(yīng)，凌派很舒服前半程很溫柔。市區(qū)開的話遇到堵車就能感覺出來，剎車絕不會點頭或頓挫，這一點我認為在下雨天或路很滑的情況下還是很實用的，不會造成車子打滑或失控。在后半程剎車而需要一下剎住的緊急情況下又可以穩(wěn)穩(wěn)的把車停下來。整個駕駛室儀表的各項設(shè)置還是很人性化的。對新人來說沒什么難度很容易上手。
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