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購買時間2021年07月
購買地點浙江 舟山
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車，價比比較高，外觀都很符合我的審美，看起來很大氣，車身造型比較優(yōu)雅，底盤，質(zhì)感尤其出眾，支撐性十足，過彎道的時候沒有側(cè)傾，雖然是SUV，但駕駛感覺不次于轎車馬自達的車開著，果然是很好，開主題就是馬路上最耀眼的，油耗8到8.5也算是一個驚喜了，乘坐感覺也很好，這款車不僅空間大，給人乘坐舒適感很滿意，開起來也不笨重，而且馬自達的操控性是人人皆知的，這臺開起來非常的舒服，方向盤手感也很好，操控起來也是非常不錯的
缺點：這個車唯一知道吐槽的就是他的中控屏吧嗯，中控屏稍微有點小嗯，這點是我比較不滿意的，剩下的都還好，顏值高，空間不錯，那是不錯，操控不錯，顏值又好
外觀：外觀肯定是鐘意的，一眼入魂，一眼就相中，再看其他的，不來西。車頭前臉，運動感十足。那個全車旋黑設(shè)計，輪胎熏黑設(shè)計，兩側(cè)底包圍，特別上檔次，尾氣室兩個排管，排氣順暢，我覺得對襯好，國人講究方正。反正在SUV里面還是比較好看的，不管男女，我覺得都會覺得馬自達好看，無非就是價格問題了。
內(nèi)飾：進入車內(nèi)，馬自達CX-5的內(nèi)飾還算不錯，內(nèi)部格局主要是采用對稱式設(shè)計，頗有一絲經(jīng)典的味道，中控臺的用料比較厚實，大量觸手可碰的軟性材質(zhì)運用，帶來了相當(dāng)不錯的細膩觸感和視覺質(zhì)感，雙縫線設(shè)計的加入帶來了很強的運動感，對稱式的中控臺加上扁口式的空調(diào)出風(fēng)口看上去極為動感，三幅式平底方向盤配備有多功能按鍵，真皮面料的包裹大大提升了方向盤的握感，并且方向盤還有一點銀色飾條裝飾看起來很精致，儀表盤顯示效果也細膩，實用性還是非常不錯的，多媒體中控臺功能還是比較齊全的，常用功能均配備，藍牙電話、CarPlay、CarLife及語音識別系統(tǒng)等應(yīng)有盡有，如果說哪里不滿意的化，那就是與自主品牌動輒十幾英寸全液晶儀表盤和中控屏幕相比，馬自達CX-5就顯得小氣了一點。
空間：買這款車輛之前對空間方面我是絕對的進行了對比和測試，完全可以滿足我對車輛的要求，車輛的儲物格以及后備箱空間也可以滿足使用，都是非常的方便，由于這款車輛只是家庭使用，公司里還有其他的車型，簡單的代步日常使用完全能夠應(yīng)付得了。
配置：性價比這塊兒我覺得是很高的，這一點已經(jīng)是不言而喻的。對于這個配置的車來說。這款車的價格并不算高了。而且還有免費的保養(yǎng)，優(yōu)惠幅度也挺不錯的。
動力：動力其實不算特別強，馬自達一貫如此，不是以絕對加速見長的，重點是駕駛時的感受。但是這個2.0的發(fā)動機總的來說還是很成熟很充沛的，超車加速都能夠很好干脆的完成，所以動力很滿意！
越野：
這車操控簡單，上手起來很快，加上有很多輔助功能，不管是跑高速還是城區(qū)開著都很輕松，轉(zhuǎn)彎受阻面積也小，車身靈活，剎車的感覺是比較線性的，剎得夠穩(wěn)。
油耗：總的來說，這款SUV在油耗上還是挺合適的，目前新車油耗還算滿意，大概百公里9升。
舒適：座椅總能找到最舒適的位置。而且靜音效果是比較好的，CX-5這個車的座椅包裹性和支撐性也不錯，性能還是挺好的，隔音方面也還可以，二是車輛的隔音效果非常好。安靜性極佳
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