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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：各個方面都挺滿意的，顏色也是我喜歡的，珠光白。要說最滿意，可能還是空間吧，畢竟家里有三個寶貝，換車也是因為原來的車空間太小，CX-5空間，正好滿足我的需求。
缺點：音響系統(tǒng)比較一般,后期有錢了考慮升級一下 隔音效果挺好的，真沒大家說的那么差，啟動的時候發(fā)動機聲音也不大，可能是開慣了老馬3，現在這點噪音就可以忽略不計了。 空間的表現很一般了。前排的空間還行,算是同級別的正常水平,后排的空間還是比較差的,座墊偏短偏陡,后排中間中間的隆起也高,后排長時間乘坐不怎么舒適，這點crv和榮放是要好很多了后備箱空間算是正常吧,后排的座椅是可以放倒的,基本上能做到全平。 其中最不滿意的是頂配的副駕駛沒有座椅電動調節(jié), 沒有座椅通風功能，夏天就算開空調，背后還是會流汗，中控屏太小，車內氛圍差點意思，這是同級別日系車的通病，都說是重點放在三大件上了，跟國產內飾和氛圍感簡直是不能比的。
外觀：CX-5整體的車身線條設計感很好，車型的設計也是非常突出車的霸氣，整體上能夠很好的突顯出整部車的車型。外觀的設計符合較為霸道氣場的我，從整個外觀上看它的顏值也是非常高的。
內飾：該有的都有，包括放雜物的抽屜，室內溫度調節(jié)器
空間：前排空間足夠，后排空間稍稍有點小，但是由于后排靠背支持角度調節(jié)，為舒適度的提升加了分，我這小個子前排座椅前移，后排還是很大的，后排座椅放倒后與后備廂連通后全部貫通，放東西的空間超大，野營自駕游臨時睡一覺也是很不錯的家人乘坐評價:寬大的坐墊，前部上翹的座椅對于腿部的承托很舒展，車門打開角度很大。
配置：其實CX-5這款車的性價比，我是比較滿意的，最重要的是這款車在購車的時候是有優(yōu)惠的，這主要也是我們家里的第二輛車，我覺得這個價位也絕對不高，這個品牌雖然現在做的也是非常好的，開著上下班當個代步車，所以我對于這款車子的評價還是非常不錯的
動力：動力感上,滿滿的能量,無論走平坦的地面,還是上下坡,都是毫無任何壓力,即使經過陡峭的路面時,也不會有任何跌跌撞撞的感覺.加速減速可以隨時按情況做出最快的判斷.
越野：
呃，威剛才提車沒有開很久。拍了一個月左右多一點點，然后這個車子的話呢，我覺得上高速的時候，會感覺它的操控特別的穩(wěn)，也就是他的。地盤加速以及超過100碼的時候，整個車身還是很穩(wěn)很沉的，覺得開起來是比較順手的�！� 并線輔助:這車子自帶一個logo的水晶標，道路輔助提示。平時可能在正常的道路上行駛的時候偏線了就會提醒覺得還是挺好的☆ 自適應巡航:也帶有我們的自適應巡航，覺得他跟車功能會比較合適我。尤其是上高速的時候，跟車功能會比較省心，當然也還要自己去注意一下，不可能完全靠器械，但是有這個功能還是很好的。
油耗：油耗還可以，不算特別省但是也不多，運動性格的車本來也不指望它能多省，能承受就行。聽說有些自主品牌的豪華車十二三個，那就還是太多了。目前來說以我的開車習慣這個油耗很滿意。
舒適：關于舒適性，我不太好做評價，因為每個人認為的舒適狀態(tài)都不一樣。馬自達的舒適性對我來講還是比較可以的，因為我不太喜歡太軟的座椅，也不太喜歡臥在車里的感覺。座椅稍微硬一些，對身體有支撐，這樣在長途開車的時候，身體不會感覺到疲累。所以說我認為馬自達c x杠五的舒適性對于我來講是非常好的但是也有一部分兄弟他們大沙發(fā)喜歡臥在車里的感覺，但是我認為那樣對身體沒有支撐，開長途反而要更累一些前排座椅加熱。還是非常棒的一個功能我們農村話講叫燒火炕非常喜歡的一個功能老婆也是非常喜歡這個功能
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