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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智慧型

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馬自達(dá)CX-5車主點評(4397條)
購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:都挺不錯的,要說最滿意還是覺得落地20萬以內(nèi)能買到這車的配置挺高,無鑰匙啟動、感應(yīng)雨刷還有自動大燈!在這個價位的SUV里的操控很強(qiáng),還有不錯的空間,比較下來車子的性價比較高。
缺點:這方面其實也談不上不滿意的吧,那也是一個細(xì)節(jié),就是我感覺這個車的中控扶手箱的位置做得有一點短,在開長途的時候手,沒有搭放的位置會感覺到有一點累,如果說有一個支撐點的話就非常的舒適了。而且扶手箱做的大也比較顯得有檔次。
外觀:整車外觀線條設(shè)計比較美觀,帶科技感!特中意整車前臉設(shè)計,美觀大氣!
內(nèi)飾:音量和空調(diào)鍵做的是最實用的物理按鍵,手感很棒,車機(jī)屏幕做的很有科技感,功能比以前更多。
空間:儲物空間足夠大了,因為就我和我老婆兩個人,再拉點有用的沒用的東西,車裝不滿,我覺著這樣的空間表現(xiàn)完全可以保證我的空間需求了。
配置:車輛從保有量上就能夠看到,其實現(xiàn)在購買自然吸氣發(fā)動機(jī)的人是比較少的,但這種情懷是不能忘了,畢竟對比于車輛的價格,能買到配置比較豐富,操控性很好的車輛,是比較難得的。衡量一款車輛的性價比,并不是車輛靜止的狀態(tài),是車輛在日后行駛的狀態(tài),畢竟真實駕駛車輛,才會有更好的感受。
動力:跑高速加速減速很快,上坡動力強(qiáng),開空調(diào)也不受影響,動力平順,油門也不沉,油門和剎車都很靈敏,超車速度很快。發(fā)動機(jī)聲音很小
越野: 方向盤、剎車還有油門反應(yīng)都特別靈敏。轉(zhuǎn)彎時車身也很穩(wěn)定,沒有傾斜的感覺。有剎車優(yōu)先系統(tǒng),底盤調(diào)教的也非常好,穩(wěn)定性很高。還有各種輔助駕駛配置,這樣大大提高了駕駛的安全性。
油耗:我開車也有挺長的一段時間了。因為我上班雖然在城里,但偶爾會回老家,所以我基本上是在市區(qū)和高速國道分別跑了一半的距離,所以整體路況還是比較平均的,F(xiàn)在儀表顯示消耗量為8.2升。我對這種程度的油耗還是很滿意的,完全可以接受。
舒適:整車行駛中,噪音相對比較小,空調(diào)啟東后給人感覺就是爽
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