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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀看起來高端大氣,上檔次,棱角分明,充滿了肌肉感,就像是兩個(gè)怒目金剛,直刺靈魂,讓人想起了詹姆斯。車內(nèi)整體設(shè)計(jì)也偏向于年輕化,充滿青春活力,功能按鍵手感柔和,設(shè)計(jì)布局使用方便;空間足夠大,在滿載的時(shí)候不會(huì)覺得擁擠,后備箱空間也很大,放三四個(gè)行李箱都沒問題,可以說是一個(gè)移動(dòng)倉(cāng)庫(kù);配備了前后雷達(dá)、倒車影像、盲區(qū)預(yù)警、定速巡航等功能,在行駛中不會(huì)發(fā)生刮蹭,安全感十足,電動(dòng)天窗和多功能方向盤使用起來非常便捷;城市代步完全夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快,車后勁不“肉”,方向盤精準(zhǔn),剎車軟硬適中,底盤扎實(shí),多連桿懸架,在顛簸的道路上行駛時(shí)能起到很好的避震作用,讓人體會(huì)到駕駛時(shí)的快感;油耗在八個(gè)左右,勉強(qiáng)可以接受,畢竟是 SUV,油耗跟轎車沒法比;整體舒適性不錯(cuò),座椅舒適,長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)覺得太累,享受生活品質(zhì)。
缺點(diǎn):汽車的中控屏比較小,觸摸屏有時(shí)會(huì)卡頓,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,隔音效果也不是很好,車速高達(dá)80公里,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、風(fēng)噪一擁而上,需要調(diào)大音箱音量,音箱還是非常不錯(cuò)的;后座靠背偏硬,中間的地板凸起偏高。
外觀:外觀看起來高端大氣,上檔次,棱角分明,充滿了肌肉感,就像是兩個(gè)怒目金剛,直刺靈魂,就像是汽車界的勒布朗詹姆斯。
內(nèi)飾:☆手機(jī)互聯(lián)映射:方便使用,信號(hào)不受干擾,可以映射出前方的速度和路線,非常方便,而且不會(huì)干擾駕駛者的視線。
空間:☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱沒有夾層,但很有深度,內(nèi)部有 USB接口等接口,連接手機(jī)時(shí)可以放一些東西;杯槽內(nèi)限位功能強(qiáng)大,水瓶不會(huì)晃動(dòng)
配置:俗話說,“人無完人”,車也有缺點(diǎn),但我更喜歡它的優(yōu)點(diǎn)!
動(dòng)力:總體來說,動(dòng)力還算不錯(cuò),在市區(qū)內(nèi)代步綽綽有余,雖然還沒開過高速,但在城市里加速很快,不會(huì)“肉”。
越野: ☆并線輔助:并線輔助為駕駛員提供安全保障,尤其是在同向盲區(qū)車輛探測(cè)時(shí)更是如此。
油耗:新車開了一個(gè)多月,大概行駛了500公里左右,油耗大概在10 L左右,因?yàn)槭潜狈蕉,開著暖風(fēng),還算不錯(cuò)。
舒適:☆空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制非常人性化,可以根據(jù)自身情況調(diào)節(jié)分區(qū)內(nèi)的溫度。
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