一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是他的外形，我第一眼看到它的外形就被他吸引，是非常讓人印象深刻的那種。而且它前臉的設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度，和我見(jiàn)過(guò)的其他的車(chē)是不一樣的。包括的車(chē)尾的設(shè)計(jì)，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。而且非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，非常符合當(dāng)代年輕人的品位，而且買(mǎi)這款車(chē)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候還是綜合考慮的，車(chē)子的外形是非常漂亮的，而且價(jià)格很合適，配置也不錯(cuò)，賺的是他的平均耗油也不高，開(kāi)的這段時(shí)間里，還是非常的出乎我的意料的，各項(xiàng)都是符合我的要求的，整體是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿(mǎn)意的部分，非要說(shuō)的話就是冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，變速箱和方向盤(pán)都微微跟著震動(dòng)，約32秒恢復(fù)正常。
外觀：感覺(jué)馬自達(dá)的車(chē)子的外觀偏運(yùn)動(dòng)型，就算是CX-5這樣的SUV都是運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)的，特別是車(chē)身的比例，很多車(chē)子為了空間把發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊的比例都?jí)旱帽容^短，但是CX-5的發(fā)動(dòng)機(jī)艙就很長(zhǎng)，顯得很有運(yùn)動(dòng)范。加上車(chē)身比較硬朗的線條，一看車(chē)子就很帥。
內(nèi)飾：感覺(jué)還不錯(cuò) 就是后排座位把手有點(diǎn)異響異味異響:剛開(kāi)始異味很大 過(guò)一段時(shí)間就好了
空間：前排的空間并不小，大家經(jīng)常都說(shuō)馬自達(dá)的空間差，其實(shí)只是相對(duì)的而已，我覺(jué)得正常的使用是完全沒(méi)問(wèn)題的，CX-5再怎么說(shuō)也是一臺(tái)緊湊型的SUV，前排的空間坐著是挺寬敞的，腿部活動(dòng)的空間和頭部空間感覺(jué)沒(méi)讓我覺(jué)得不夠。但這個(gè)后排真的比一些差不多的價(jià)格的合資緊湊型的SUV小一點(diǎn)，特別是腿部空間，如果不是前排的座椅往前移動(dòng)了不少，后排的腿部空間對(duì)于大長(zhǎng)腿是真的不夠的。
配置：該車(chē)性?xún)r(jià)比挺超高，沒(méi)過(guò)首保！所以不知道具體需要多少費(fèi)用，日系車(chē)只要及時(shí)保養(yǎng)，應(yīng)該不會(huì)有大問(wèn)題。
動(dòng)力：【動(dòng)力】 對(duì)這款2.0L的動(dòng)力還是差點(diǎn)意思。畢竟預(yù)算在這里，不然上2.5L的。
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，路感反饋很直觀，轉(zhuǎn)彎車(chē)身很穩(wěn)定，支撐性好，變速箱換擋平順，邏輯清晰，升降檔都很積極，懸架偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，過(guò)減速帶沒(méi)有多余的彈跳。
油耗：油耗有點(diǎn)高了，畢竟這么大一臺(tái)，油價(jià)也漲了，什么時(shí)候油價(jià)才能掉下來(lái)一點(diǎn)。
舒適：舒適度不錯(cuò)，車(chē)子價(jià)位擺在那，舒適度自然也是和價(jià)位成正比的，我最好的朋友因?yàn)轭A(yù)算不足就買(mǎi)了一輛不到十萬(wàn)的車(chē)子，我倆深刻感受到了啥叫一分錢(qián)一分貨，CX-5的舒適度比他的要好很多。椅子坐下去感覺(jué)很厚實(shí)，柔軟度上更勝一籌，并且坐墊也很長(zhǎng)，感覺(jué)整個(gè)大腿被很好的托起了，這樣在跑長(zhǎng)途的時(shí)候也不會(huì)有很累的感覺(jué)。隔音效果也更加明顯的比她的好很多，CX-5就算是在高速上也是比較安靜的，在車(chē)上放輕音樂(lè)也不會(huì)被影響到。
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