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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):【最滿意的一點(diǎn)】 既然選擇ZOOM ZOOM,最滿意的肯定是它的顏值,當(dāng)今社會(huì),顏值即正義,哈哈!,流線形的外觀,低矮的座姿,上翹的尾部,簡(jiǎn)直就是一輛活脫脫的小跑車,叫人百看不厭,每次下車都忍不住地回頭再看它幾眼,才肯離去,一直以來(lái)馬自達(dá)的車,設(shè)計(jì)的都比較前衛(wèi),時(shí)尚,10多年以前的老馬6,現(xiàn)在路上遇到,看起來(lái)都感覺(jué)一點(diǎn)也不過(guò)時(shí),我猜大多數(shù)買馬自達(dá)CX-5的,都是沖外觀去的!我進(jìn)4S店看車,第一眼看到馬自達(dá)CX-5就有一種心動(dòng)的感覺(jué)了。
缺點(diǎn):2.0升的動(dòng)力有些不行,發(fā)動(dòng)機(jī)只有155匹馬力,最大扭矩200牛米,雖然操控很好,但是實(shí)際動(dòng)力一般。內(nèi)飾相對(duì)于外觀的顏值有些拖后腿,中控屏幕比較小,不過(guò)功能還算比較全,Carplay、Carlife都有。三炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)只有最右邊的是液晶儀表,有些小家子氣。
外觀:這個(gè)我也不多說(shuō),有道是蘿卜白菜各有所愛(ài),我不太喜歡比較板的東西,恰恰小五就是那種比較有生命力的感覺(jué),線條簡(jiǎn)約,整個(gè)車身也顯得優(yōu)雅大氣。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,座椅以上都是柔性材質(zhì),我5歲的兒子對(duì)這輛車內(nèi)飾的第一印象就是“爸爸你的新車挺高級(jí)呀!”之前開(kāi)的是雅閣家里還有一輛16款的自由俠
空間:三口之家 媳婦不會(huì)開(kāi)車 從沒(méi)有坐過(guò)后排 不過(guò)聽(tīng)朋友說(shuō)還可以
配置:性價(jià)比方面這個(gè)車所擁有的配置完全值得起這個(gè)定價(jià),各種細(xì)節(jié)做的都很好,我非常的滿意,這款車也給我日常生活帶來(lái)了很多方便之處。
動(dòng)力:動(dòng)力上夠用了,這款車是2.0L自然吸氣的,問(wèn)題不大,但是如果有預(yù)算的朋友們可以考慮直接上2.5L的,當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候這兩個(gè)排量都試駕過(guò)了的,其實(shí)個(gè)人更傾向于2.5L的,但是吧一個(gè)是預(yù)算有點(diǎn)超了,一個(gè)是結(jié)合了一下這個(gè)自身的用車的實(shí)際情況。其實(shí)意義不是特別大,如果喜歡自駕游并且有時(shí)間經(jīng)常出門玩的還是選個(gè)2.5L,本寶寶還要打工沒(méi)那么多時(shí)間自駕,慘慘慘,所以還是選了2.0的。
越野: CX-5的操控感是SUV里面比較好的,尤其是在過(guò)彎的時(shí)候,別的SUV總感覺(jué)重心很高,側(cè)傾也比較大,所以都不敢開(kāi)太快,這個(gè)車在過(guò)彎的時(shí)候明顯覺(jué)得懸架很不錯(cuò),用比一般的車子更快的速度過(guò)彎也是很輕松的。也在高速上跑過(guò)幾次,給人的感覺(jué)就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),不?huì)因?yàn)檐囎拥膯?wèn)題而不敢開(kāi)太快。
油耗:這款車把油耗控制的挺低的,車子百公里9個(gè)點(diǎn)上下。作為代步車使用的話也沒(méi)什么壓力,比較適合家用,日常在車子上的開(kāi)支比較節(jié)省。
舒適:車子的噪音比較大,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音平時(shí)是能聽(tīng)的見(jiàn)的,這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就已經(jīng)很扣分了,風(fēng)噪也有,不說(shuō)走高速,平時(shí)跑一趟國(guó)道車速稍微高一點(diǎn)風(fēng)聲就呼呼響了,所以綜合來(lái)說(shuō)我覺(jué)得車子的隔音效果是比較一般的。懸架減震就還好,平時(shí)還挺喜歡去釣魚(yú)的,走過(guò)一些非鋪裝路面的時(shí)候,CX-5都能把顛簸感給過(guò)濾掉很多,加上座椅很舒服,乘坐的體驗(yàn)感就很棒。
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