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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,質(zhì)量?jī)?yōu)秀,外觀穩(wěn)重帥氣,沒啥毛病挑的,操控性很多,個(gè)人的感覺很舒服,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,這么大一臺(tái)車方向盤打的很舒服,一款駕駛性非常不錯(cuò)的車。外觀是真的帥,沒選黑騎士款,我比較喜歡天空藍(lán),看起來舒服點(diǎn)。車頭前面是大中網(wǎng),看起來很帥氣,兩個(gè)大燈感覺像鷹眼,眼神很犀利,更具攻擊性的感覺,而且安全性能還是蠻高的,一些對(duì)應(yīng)的配置也都帶上,很滿意!!
缺點(diǎn):懸掛不太得勁,有點(diǎn)硬,走不平的路面會(huì)一搖一搖的。還有隔音效果不太好,有時(shí)候通過一些坑洼路面,小石子彈起來打在車上的聲音都能聽到,跑高速的時(shí)候也能明顯聽到窗外的一些胎噪風(fēng)噪。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)我是佩服的,在設(shè)計(jì)上也是下了很大功夫的,外觀非常的時(shí)尚,又覺得非常的精致,大燈的設(shè)計(jì)加上車身流暢的線條,同時(shí)搭配上家庭式的前臉設(shè)計(jì),平時(shí)開在路上的辨識(shí)度非常高,而且整體又屬于簡(jiǎn)潔的氣質(zhì)和其他的車不會(huì)非常的相似,非常的個(gè)性獨(dú)特,而且做工也是非常的用心,一眼看上去就有質(zhì)感。
內(nèi)飾:黑色為主的內(nèi)飾設(shè)計(jì),采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格非常的耐看,靠背和臀部的海綿都是非常柔軟的,而且采用大面積的軟包材質(zhì),也是非常有質(zhì)感的,而且做工方面也沒問題。
空間:空間方面,時(shí)尚的外觀犧牲了后排的空間,后備箱的空間非常大,最后,這款CX-5在動(dòng)力性能和行駛穩(wěn)定性方面都非常出色,想要給生活帶來便利,為自己和家人提高生活質(zhì)量,內(nèi)部空間充足,前后排都能獲得舒適的姿態(tài),后備箱空間很大,可以通過座椅的比例增加后備箱容積,后排中央扶手有杯架和充電口,非常人性化,我很喜歡整車的空間設(shè)計(jì)。
配置:總體感受吧后排的空間和內(nèi)飾有點(diǎn)不是很滿意,后排的地臺(tái)是真的高,但是經(jīng)過查證,也是為了安全方面考慮都無所謂了,所有都是建立在安全上的,車輛的儲(chǔ)物空間比較高,后備箱和中央扶手都能放好多東西,輪轂看著很有力量感,新車開始異味是有點(diǎn),但是一周吧就好像沒有了,語音識(shí)別還未使用,提速減速都很靈敏,對(duì)于這個(gè)全球最聰明的變速箱名不虛傳,我的這個(gè)配置輔助駕駛功能,側(cè)方來車如果距離近,就會(huì)有報(bào)警響起,提醒行車安全,馬自達(dá)在安全方全還是下了功夫的,胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大,隔音不算太好,對(duì)于落地17萬不到的車,配比車輛的配置,還有這個(gè)品牌我覺得一般,但是沒辦法自己喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力的話也還行,滿載的時(shí)候會(huì)感覺差點(diǎn),起步會(huì)有點(diǎn)肉,跑高速的時(shí)候直接拉個(gè)自適應(yīng)巡航就行了,超車也給力,高速上自己趕時(shí)間自己給油門,上來100之后給油非常舒服,速度蹭蹭的就上來了
越野: 在操控性方面,這款車非常優(yōu)秀,底盤穩(wěn)定性感很強(qiáng),通過顛簸路段振動(dòng)不明顯,方向盤特別有方向性,小巧的方向盤握起來特別舒服,但由于離地間隙相對(duì)較大,在通過減速帶時(shí),車輛會(huì)有一定的晃動(dòng)感,這也是SUV車型不可避免的情況,操控絕對(duì)是馬自達(dá)車型最大的賣點(diǎn)。
油耗:目前是7.8,目前我很滿意,估計(jì)第一次保養(yǎng)后會(huì)低一些,呵呵,油耗相對(duì)較低,主干道上紅綠燈很多,相當(dāng)堵,所以這個(gè)油耗沒有問題。
舒適:自動(dòng)恒溫空調(diào)還是雙區(qū)的,后排也有出風(fēng)口,天熱的制冷效果也非常的好,而且座椅乘坐還是非常的柔軟,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺得難受,同時(shí),車內(nèi)的隔音降噪做得也好,平時(shí)不管是高速還是市區(qū)內(nèi),能流進(jìn)的噪音還是很小的,我喜歡開車的時(shí)候聽歌,也是不受打擾的,整體的舒適性還是很高的。
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