一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的內(nèi)飾和油耗方面，車(chē)子的內(nèi)飾方面真的算低調(diào)的奢華，座椅和方向盤(pán)都是皮質(zhì)的包裹的，車(chē)門(mén)打開(kāi)看著就滿(mǎn)舒服的，還有就是中控臺(tái)這塊我覺(jué)得蠻好的，排布的很有序，不會(huì)覺(jué)得很繁瑣的感覺(jué)，給人視覺(jué)上的感覺(jué)就滿(mǎn)好的。油耗方面我覺(jué)得還是比較滿(mǎn)意的，我這開(kāi)了3個(gè)月下來(lái)，加油次數(shù)還沒(méi)超過(guò)10次，自己看了下綜合油耗在7點(diǎn)8左右，在SUV車(chē)型中表現(xiàn)還算可以的，使用成本不會(huì)太高。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，接待我的銷(xiāo)售顧問(wèn)是個(gè)男的，如果是個(gè)小姐姐的話(huà)，我的買(mǎi)車(chē)體驗(yàn)會(huì)更好，還有就是中控臺(tái)的布局，我不是太喜歡，除了這點(diǎn)別的也挑不出來(lái)毛病了，都很好，很滿(mǎn)意
外觀：車(chē)身線條很流暢，漆面在陽(yáng)光下看起來(lái)很舒服。車(chē)大燈真的太帥了，特意排了張照片，細(xì)細(xì)看上去是不是很犀利！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，基本上能夠觸摸的地方，都采用了皮革進(jìn)行包裹，帶來(lái)了一定的豪華感，手感比較不錯(cuò)，而且比較好打理，值得一提的是，內(nèi)飾的縫線處理，增加了車(chē)輛的高級(jí)感，而且我也很喜歡中控屏幕設(shè)計(jì)的位置，感覺(jué)比較巧妙，也很符合車(chē)輛的整體風(fēng)格。
空間：整體空間完全夠用，很寬敞，雖然平時(shí)很少拉東西，但是有時(shí)候也會(huì)坐上5個(gè)人出行，也不會(huì)顯得擁擠，
配置：通過(guò)朋友介紹在店里買(mǎi)的，服務(wù)很好，能給的優(yōu)惠，福利都給了，還行吧。
動(dòng)力：2.0的排量只能說(shuō)是足夠了，但是動(dòng)力表現(xiàn)并不突出，如果對(duì)功率的要求特別高，2.5是一個(gè)很好的選擇。目前用車(chē)感覺(jué)日車(chē)2.0排量就夠了，確實(shí)如此，接車(chē)后，無(wú)論是爬坡還是高速超車(chē)，動(dòng)力真的不多，剛剛好，不會(huì)給我小馬拉車(chē)的感覺(jué)，變速箱很聰明，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感，平時(shí)在城里跑就夠了。
越野：
操縱沒(méi)有問(wèn)題，方向盤(pán)超級(jí)輕便舒適，單手操作很容易，很輕，但非常精確，視野開(kāi)闊，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，80碼轉(zhuǎn)彎，但它馬自達(dá)一向以操控著稱(chēng)，從來(lái)沒(méi)有讓人們失望過(guò)，CX-5雖然是SUV，但駕駛起來(lái)還是非常靈活，方向盤(pán)輕便，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，變速箱也與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，運(yùn)行平穩(wěn)。
油耗：在這方面，我其實(shí)挺驚訝的，感覺(jué)有點(diǎn)高，可能是因?yàn)橄矚g開(kāi)空調(diào)，還有一個(gè)是因?yàn)樵谀ズ掀冢砸恢痹谟^察，這次之后，我預(yù)計(jì)油耗會(huì)更低。
舒適：座椅是真皮的，坐著有質(zhì)感，包裹感很強(qiáng)烈，有腰部調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)屁股也不會(huì)很累。低速開(kāi)的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感，就算遇到堵車(chē)先停下來(lái)馬上又要走的情況也沒(méi)有頓挫。
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