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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5681公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過我駕駛的這段時(shí)間,我覺得馬自達(dá)CX-5真的非常經(jīng)濟(jì),油耗挺低的,這也是我為什么要首選日系車,經(jīng)濟(jì)性很高,平時(shí)養(yǎng)車方面不會(huì)有很大的壓力,而且它的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣,獨(dú)特,這是我看了很多車型中最能吸引我的一輛車。駕駛起來的操控感也很到位,要論操控的話我想日系中還是馬自達(dá)更具有優(yōu)勢(shì)一些,整體車身的穩(wěn)定性很棒,對(duì)我這新手司機(jī)來說是完全沒有啥問題的。所以了我最滿意他的綜合性。
缺點(diǎn):這輛cx-5后排地毯上平臺(tái)的凸起確實(shí)有點(diǎn)高,這也是一直都存在的問題,應(yīng)該所有的馬自達(dá)汽車后排有這個(gè)凸起吧。這個(gè)凸起不會(huì)影響駕駛感受,但是一定會(huì)影響乘客的乘坐體驗(yàn),以及這款車的空間表現(xiàn)吧,這也是我同事坐我車?yán),我們一起討論出來的缺點(diǎn)。我認(rèn)為,這就是這款車未來可以升級(jí)和進(jìn)化的地方。
外觀:外觀我是覺得挺帥氣的,它的設(shè)計(jì)風(fēng)格給我很強(qiáng)的視覺沖擊力,很有它自己的特點(diǎn),不會(huì)很大眾化,開出去很亮眼,辨識(shí)度很強(qiáng),車漆做得也很不錯(cuò),檔次看著很高,不會(huì)很廉價(jià),車身色澤到位,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是簡(jiǎn)約風(fēng)格的,我不太喜歡復(fù)雜的東西,看起來會(huì)很亂,這個(gè)就很符合我的審美了,而且大部分用的都是環(huán)保材料,沒有什么異味,手感柔軟有高級(jí)感。做工精細(xì)沒有粗糙感。
空間:空間方面滿意,儲(chǔ)物格多,放些小東西特別方便。而且這個(gè)高配的還有無線充電,我用的手機(jī)也支持無線充電,有時(shí)候忘帶數(shù)據(jù)線了,手機(jī)擱那兒一放就能充,特別好使。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):無線充電特別好用
配置:整個(gè)車落地就20多一點(diǎn),這個(gè)價(jià)格因?yàn)閯e的日系suv也去看了,同價(jià)格的情況下配置沒那么豐富,所以在性價(jià)比這一塊,我還是很滿意的。
動(dòng)力:跑起來動(dòng)力足夠用,我主要在市區(qū)和城郊使用。外出旅行的時(shí)間不太多。不過超車你給油速度就能上的來,是很給力的。上坡路起步也是完全沒問題,平時(shí)上班想并個(gè)線插個(gè)隊(duì)也是非常的輕松。
越野: 過彎控制轉(zhuǎn)向角精準(zhǔn),人馬合一大概就是指這個(gè)吧,操控感很棒。
油耗:油耗買車之前就考慮SUV會(huì)不會(huì)很費(fèi)油,但是CX-5的油耗沒有讓我失望,我朋友的車也是SUV平均下來快九個(gè)油了,但是CX-5我實(shí)測(cè)平均下來八個(gè)多一點(diǎn),這長年累月的省的可不是一點(diǎn)半點(diǎn)啊!
舒適:小灰的舒適度也不錯(cuò),全車真皮座椅。真皮雖然不像Nappa 它們的工藝那樣高端。但包裹性卻很好,軟硬適中,座著很舒服。長時(shí)間座也不會(huì)感到難受。聽銷售說,這個(gè)叫人體工程學(xué)座椅。專門兒按著相關(guān)大數(shù)據(jù),選取其中最舒適的s形狀設(shè)計(jì)的。座椅的舒適度在同級(jí)別中。還算很好了,他的空調(diào)還可以分區(qū)設(shè)置溫度,這點(diǎn)非常好, 有時(shí)候家里老人座車不愛吹空調(diào)?梢宰屗姆謪^(qū)溫度低一些或者高一些。很人性化。還就是小灰的usb接口,前后都有,平時(shí)因?yàn)楣ぷ髟蚩梢哉f很需要這些東西,充電 連個(gè)筆記本啥的 總之對(duì)我而言挺方便!
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