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購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是它的操控，我感覺在同級別的SUV里邊，馬自達CX-5的操控是最讓我感覺最舒適的一個車型，而且在2.0車系里，性價比也是很突出的一個，并且外觀設計的這么好看，顏值這么高，我怎么可能會不滿意呢？
缺點：要說特別不滿意的是不存在的，畢竟很用心選的車，朝思暮想這么多年，不說是十全十美，至少也是心滿意足的，除了新車內飾異味有點大，需要一段時間去放味，再有就是后排舒適性有待于提高，可能過度追求操控感以及運動感，后排的懸架有點硬，路感反饋是有些明顯的。
外觀：外觀設計非常漂亮，足夠飽滿的車體給人一種特別動感、踏實的感覺，全LED大燈系統(tǒng)非常厚道，每個角度都非常的完美沒有死角。
內飾：內飾是比較簡單的中控，看起來比較簡潔大氣，這種設計是我比較喜歡的，我自己坐進去感覺非常的舒服，而且這個內飾剛開始的時候也沒有什么異味，這點我覺得做的還是很好的。因為大部分的車都有這方面的問題。整個做工是比較精細的，沒有什么粗糙的感覺，細節(jié)方面處理的非常到位，座椅的紋路也比較漂亮.
空間：雖然它的定為是緊湊型SUV，但是我平時坐車里的話我覺得空間是要比這個標準數(shù)據(jù)要寬敞的，車長4555cm，軸距2700cm。還是看個人平時需求，我平時就我自己上下班，我對空間這方面是非常滿意的。
配置：這車子我入手的時候整好趕上店里的活動，所以省了不少錢，整車性價比更高了。而且馬自達的售后也讓我很滿意，他們的服務很貼心，還送保養(yǎng)和一些車用品，這讓我覺得花的錢很值。
動力：加速上來講我覺得完全足夠，2.0的排量，油門踏板也很靈敏，比渦輪增壓的動力反應快了太多了，而且在速度起來之后，后段的加速完全給的起來，高速超車完全沒有壓力，不存在小馬拉大車的情況。
越野：
一輛汽車的操控性不僅僅是由它的外觀做工用料決定的，更多的是由操控、芯片決定的。我車的整體操控對我來說恰到好處，首先，底盤配置的確實很好，行駛在路上總是能夠穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模还苁鞘裁绰窙r，總能勇往直前。還有它的巡航系統(tǒng)，這個系統(tǒng)很好用，可以在很大程度上解放雙手，讓駕駛更加輕松。此功能在高速上是最好用的了，幾乎不會讓人感覺到累。
油耗：油耗表現(xiàn)真的是不錯，我雖然年紀不大，但是開車還是相對平穩(wěn)，比較少激烈駕駛，所以油耗百公里九升左右，完全是超乎想象了。比我上一臺車不知道省了多少油錢。
舒適：這車的舒適性不錯，雙層的隔音玻璃，平時噪音隔離的很好，靜謐性很棒，而且真皮的座椅也非常透氣，還有腰部支撐，平時坐在車里非常的自在輕松。
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