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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):細(xì)節(jié)做的很到位,我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)都很用心細(xì)膩,尤其是座椅的打孔做的很棒,夏天太熱一會(huì)就能散熱了。還有就是價(jià)格上我認(rèn)為很給力,最近我們這邊經(jīng)銷商在搞活動(dòng),買車也看了幾家店就我最后選的這家便宜了好幾千也相當(dāng)多了幾次保養(yǎng)了。
缺點(diǎn):主要就是座椅舒適性不太好,這一點(diǎn)對(duì)于整個(gè)的舒適性影響還是比較大的同時(shí)對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也不是很喜歡,因?yàn)檎麄(gè)的內(nèi)飾比起外觀來(lái)講就幾乎沒(méi)有什么特色了,除了方向盤的設(shè)計(jì)更漂亮之外,其他地方真的是“相貌平平”了。
外觀:外觀很吸引人啊,很多人都會(huì)問(wèn)我這車多少錢,是不是很貴,它的車頭燈很有型,也很有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,多余的設(shè)計(jì)完全沒(méi)有,用料非常的扎實(shí),幾乎都是采用了軟性的材質(zhì)來(lái)進(jìn)行包裹,摸起來(lái)手感是非常好的,中控的屏幕有一些小,對(duì)比于其他車型并不占有優(yōu)勢(shì),但使用上并沒(méi)有過(guò)多的影響,空調(diào)的控制區(qū)域是旋鈕配合的按鍵,盲操作我很喜歡,缺少了安全隱患。
空間:我感覺(jué)空間方面家用完全可以,帶父母和孩子出去游玩完全夠用。滿載也毫無(wú)壓力。尤其是后備箱容量很大,出游帶的那些東西能綽綽有余放下。而且后排還可以放到,有時(shí)累了還可以在上面休息一下。
配置:整體對(duì)比的性價(jià)比很高,無(wú)論是從哪個(gè)方面的進(jìn)行對(duì)比,就算從空間方面對(duì)比也是沒(méi)有問(wèn)題,主要的原因是車輛的定位,非常符合他的級(jí)別。
動(dòng)力:動(dòng)力:在我家里,長(zhǎng)江中下游平原地區(qū),沒(méi)有山,2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠用了,我買車的目的是家用,家人坐著舒服就行,所以2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,慢慢開(kāi),慢慢享受路途的風(fēng)景,慢慢享受駕駛的樂(lè)趣,這不是挺開(kāi)心的一件事嗎?還有就是說(shuō)2.0動(dòng)力不夠的我真不知道他們是不是開(kāi)的飛機(jī),馬自達(dá)的油門踏板踩到底有一個(gè)強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān),估計(jì)好對(duì)人不會(huì)用,差不多開(kāi)車開(kāi)好久都沒(méi)有地板油過(guò),馬自達(dá)的油門踏板踩到底的時(shí)候再用力踩一下就會(huì)有咯噔一聲,然后變速箱強(qiáng)制降檔,超車爽歪歪,這動(dòng)力不夠用嗎?
越野: 馬自達(dá)cx-5的車身靈活性是很棒的,而且這車的操控也確實(shí)是非常的簡(jiǎn)單,好開(kāi),方向盤的握感很不錯(cuò),平時(shí),我轉(zhuǎn)向掉頭啥的都是非常輕松的,開(kāi)著沒(méi)有啥大的壓力,不管是低速行駛還是高速都是非常沉穩(wěn)的感覺(jué),沒(méi)有啥虛位,我對(duì)它的操控是非常滿意的。
油耗:油耗這方面的表現(xiàn)還可以,對(duì)于這么大噸位的SUV來(lái)說(shuō),車身重量不低,但是油耗真的很低,現(xiàn)在顯示10L,之前買的時(shí)候預(yù)期12左右,現(xiàn)在好像低于預(yù)期.
舒適:舒適性很好2.0跟2.5的座椅都是一樣的,寬度夠用包裹性也好,坐上去很舒服很軟,沒(méi)想到這個(gè)級(jí)別的車座椅坐的是那么舒服到位,調(diào)整好靠背坐姿前后特別合適。
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