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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智尊型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(4397條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,顏值真的高,車子的線條看起來很流暢,金屬飾條將大燈和進(jìn)氣網(wǎng)格托舉起來,讓整個(gè)車子都是一種簡潔利落的感覺,純黑的進(jìn)氣格柵,內(nèi)斂優(yōu)雅,整個(gè)車子看起來就是很有氣場。
缺點(diǎn):唯一不滿意的地方就是車輛的中控,中控設(shè)計(jì)的太老氣,沒有任何新意的存在,一天的時(shí)間基本上就完全掌握了,其他方面都是非常的滿意,基本上是沒有問題。也才簡單的使用了幾個(gè)月的時(shí)間,相信了解的還不是很透徹,如果在后期使用過程當(dāng)中出現(xiàn)了什么問題以及反饋,再到這里進(jìn)行補(bǔ)充吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,一眼難忘的,看著比較順眼,本人比較外貌主義,還是很看重外觀的,畢竟買車算是個(gè)大事吧,肯定要挑選個(gè)漂亮的,開出去也比較有面子,最起碼往停車場里一停不遜色其他車子吧,外觀看著不便宜的樣子,反正覺得外觀對得起它的價(jià)格了,東瀛寶馬,雖然沒有寶馬貴,但外觀也有點(diǎn)類似寶馬,也算值了。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)有點(diǎn)過時(shí)了,與車身的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)有些格格不入,而且在該車的內(nèi)飾方面做工并不好,本身還散發(fā)出一股異味,買了除異味的香包慢慢好點(diǎn)。
空間:空間方面是非常不錯(cuò)的,無論是前排后排還是后備箱都滿足的了使用,特別是在后排座椅放倒的情況下,有一個(gè)非常大的空間表現(xiàn),其實(shí)購買車輛動力是次要的,在空間方面才是最主要的選擇,大的空間在使用上會帶來更大的方便,無論是前排后排還是后備箱,后備箱日常放一些常用的物品,同時(shí)也能夠搬運(yùn)一些比較大的物品,后備廂門打開之后,空間還是非常的大。
配置:性價(jià)比是非常高的一款車型,不然的話在道路上也不能有那么大的保有量,整體的和其他車型做對比,車輛所存在的優(yōu)勢還是非常大的,主要是它在我的預(yù)算之內(nèi),各個(gè)方面都比較的滿足,最后也就選擇了這一臺車輛。
動力:動力沒的說,其實(shí)之前就沒考慮過動力。主要是對馬力沒概念,試駕過程也是平路,感覺都差不多。在一次周末去太行山自駕游過程中,才感覺到它的動力充沛,連續(xù)大坡絲毫沒壓力,超車不在話下(大貨車占道跑得慢)。
越野: 車子比較重,但是轉(zhuǎn)向的時(shí)候很穩(wěn),側(cè)傾不大,不會飄,主要是懸掛不松散,支撐性比較好。方向盤轉(zhuǎn)向輕重合適,沒有很輕也沒有很重,恰到好處很有手感,轉(zhuǎn)向靈敏,沒有虛位。
油耗:在同級別自然吸氣SUV里算是很不錯(cuò)的水平了
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,現(xiàn)在這大冬天的,平時(shí)開空調(diào)制熱效果還是非常快的,座椅坐著也是非常舒服的,而且呢cx-5的噪音控制我覺得還是可以的,它的底盤濾震也做的很棒,還有腰部支撐,前排座椅能加熱,舒適性真的非常高了。后排配備的后排出風(fēng)口,一看就是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
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