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馬自達(dá)CX-5
2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在這一段時(shí)間的用車過程中,我覺得這臺(tái)車子不管是在動(dòng)力上還是在操控上,都是非常有優(yōu)勢(shì)的,可以說也是一臺(tái)純正的駕駛者之車了,而且CX-5的外觀設(shè)計(jì)了,SUV的款式車子看著就是靚麗,是年輕人喜歡的造型,出門辦事都感覺信心增加了好多呢,前后尾的大燈設(shè)計(jì)很呼應(yīng),加上腰身那流暢線條,陽光下的顏色都泛著與眾不同的光澤度,這車子開出去很是一道靚麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn):我就是覺得這車的外形有點(diǎn)丑,這個(gè)車的顏色有一點(diǎn)太大眾化了。還有2.5L的車油耗也高,現(xiàn)在一個(gè)月要花幾百塊的油錢,以前騎電車的時(shí)候,一個(gè)月也就十幾塊的電費(fèi),這中間錯(cuò)了幾十倍的差距。
外觀:畢竟買車是一件大事,要從各方面去考慮,所以它的外觀也是我值得好好參考的一個(gè)因素。打眼一看,這車車身設(shè)計(jì)硬朗大氣,車身線條流暢,第一眼就給人留下深刻印象。最讓人喜歡的是它的尾燈,棱角分明,充滿狂野氣息的設(shè)計(jì),讓這款車充滿活力。
內(nèi)飾:大屏,大連屏符合多數(shù)人的愛好,舊車比馬自達(dá)這屏都要大,但冒似實(shí)用性并不大,cx-5的屏幕分辨率還是不錯(cuò)的,百度無線連接不用數(shù)據(jù)線很方便,抬頭顯示我挺喜歡。
空間:新車的儲(chǔ)物空間以及座位空間設(shè)計(jì)的很明確,就是主打的實(shí)用和充裕。車內(nèi)扶手箱掀開之后能夠看到里邊有很深的空間,可以放置很多文件或者零星的物品,這樣就不會(huì)在車?yán)镲@亂。它的空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)還是寬闊的乘坐空間,不管是多少斤兩多高的人都能坐得下,而且也不會(huì)感到狹小。這就是它空間上的巧妙設(shè)計(jì)吧。
配置:我是選的高配的,想著的是四驅(qū)的冬天開著更安全,家里人一起出門游玩開著安全些,主動(dòng)剎車、碰撞預(yù)警提醒、很多安全性配置,個(gè)人覺得性價(jià)比還是比較高了。
動(dòng)力:依舊是那臺(tái)2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),依舊是非常的穩(wěn)定,扭矩達(dá)到了250扭米以上。6AT變速箱降檔很果斷,超車還是挺輕松的。動(dòng)力充沛,提速也很穩(wěn)定的表現(xiàn)。
越野: 操控性不錯(cuò),指向性也不錯(cuò),稍微一轉(zhuǎn),方向盤不是太重,有時(shí)候開太久也不會(huì)覺得太累,需要一段時(shí)間來適應(yīng)。
油耗:油耗方面,我覺得CX-5的油耗還可以,上次開高速,只開了七個(gè)多,這兩天堵車不止八升,最多十升。
舒適:優(yōu)秀的懸掛是其舒適性的基礎(chǔ),減震效果特別好,這大概也是底盤要做低的主要原因之一。
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