一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的空間使用還是不錯(cuò)的，腿部空間，我1.65米貌似沒有資格說，沒感覺出來。整體來說1家4口人指定夠用了。座椅的角度設(shè)計(jì)還可以跑長途不會(huì)覺得難受，后備箱的空間，也又寬又大東西帶著孩子比較多，也能放得下箱，對(duì)我來說已經(jīng)非常充足了，外觀必須點(diǎn)贊非常的有氣質(zhì)，我選擇的是白色沒有要水晶混動(dòng)紅，雖然紅色的是他們的經(jīng)典色，但是要加錢呀，而且我覺得白色我更喜歡。內(nèi)在新改的大屏很大特別的大氣，比較接近國人的審美了，內(nèi)飾簡單整潔，舒適比較實(shí)用，沒有那么多花里胡哨的比較實(shí)實(shí)在在個(gè)人覺得一樣足夠了。
缺點(diǎn)：真是說不出什么不太滿意的地方，唯一就是沈陽這地沒啥競爭力，價(jià)格上較比其他地方優(yōu)惠力度沒那么大，但誰叫咱喜歡這個(gè)外形的呢~
外觀：這款車外觀跟大氣上檔次，而且白色的車又比較耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較簡單大方，沒有花里胡哨的配置什么一米多的大屏幕啥的，亂七八糟的東西，一目了然，手摸上去又很高級(jí)，能摸到的地方都是軟的，有的地方真皮的，有的地方是軟塑料的，沒有那種硬塑料
空間：空間是完全夠用的，不管幾個(gè)人出行，只要五個(gè)人之內(nèi)都是非常夠的，而且這款車后備箱是非常大的，我非常喜歡出去玩特別方便。還有很多的小的儲(chǔ)物空間，真的是太棒了。
配置：其實(shí)換車這個(gè)想法我已經(jīng)萌生已久，在眾車之中剛提到這臺(tái)馬自達(dá)CX-5的時(shí)候多少心中也有一些小忐忑，不過事實(shí)證明了我的選擇正確性，方方面面的表現(xiàn)看在眼里，也得到全家人一致的認(rèn)可，在性價(jià)比這個(gè)問題上，我和家人一致覺得還不錯(cuò)，至少挺符合我們的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力真的是相當(dāng)不錯(cuò)的，提速快，跑高速180完全感覺不到快，開著也很舒服。
越野：
操控很棒也很穩(wěn)，符合SUV的沉穩(wěn)，也基本符合一個(gè)轎車的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)握住方向盤的時(shí)候，心里會(huì)有種感覺，它沒想象中的那么大，那么難駕馭 可能這就是馬自達(dá)追求的什么人馬一體的感覺吧，很神奇 開其他同級(jí)別車的時(shí)候都沒這么強(qiáng)烈的感覺，這也是我滿意它的地方之一，方向盤沒虛位 剎車很靈甚至很舒服，開車的時(shí)候都?需要輕輕帶一點(diǎn)，都能很迅速的做出反應(yīng)，打方向的時(shí)候也及時(shí)，正常的路口拐彎，方向盤單手都能帶過去，我現(xiàn)在開車偶爾也喜歡一個(gè)手開，另一個(gè)手就放在方向盤下側(cè)，穩(wěn)著點(diǎn)方向就行，還有上坡輔助功能，上車庫那個(gè)陡坡，哪怕松剎車沒有第一時(shí)間踩，也不會(huì)后溜，會(huì)頂住2-3秒讓你反應(yīng)，操控我最喜歡的還是一個(gè)人的時(shí)候 切手動(dòng)模式開車，因?yàn)槭肿砸惑w的，切換為手動(dòng)后不像真的手動(dòng)擋一樣操作繁瑣，但又能體會(huì)下手動(dòng)擋的樂趣，比如降2補(bǔ)1這種巨爽的操作
油耗：夏天百公里8.9左右，冬天可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷的緣故吧，所以耗上去了點(diǎn)，百公里9.5左右吧，因?yàn)槲以缟嫌袝r(shí)候起床晚，不等熱車就開出去了，所以油耗高了，現(xiàn)在天回暖油耗又下了一些，回復(fù)到百公里8.7左右了，這樣我就很滿意了，算得上中規(guī)中矩，現(xiàn)在這年月92號(hào)油價(jià)格漲得邪乎，能省點(diǎn)是點(diǎn)吧
舒適：自從買下這臺(tái)車以后，我和媳婦的生活品質(zhì)又提升了一大截，在當(dāng)初試駕的過程中，我也對(duì)比過這個(gè)方面，個(gè)人而言更喜歡這輛車的舒適乘坐體驗(yàn)，車子隔音處理不錯(cuò)，坐在車?yán)镄U安靜，獨(dú)立懸架減震效果就是不錯(cuò)，車子在行駛中沒有太明顯的顛簸感，最喜歡的就是舒適的座椅，坐在上面特別享受的感覺。
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