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購買時間2022年03月
購買地點河北 承德
裸車價格21.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這款車的顏值了，簡直是長在了我喜歡的點上。外觀的車型是我喜歡的霸氣型，而且開起來提速的感覺給人一種壓迫感，超喜歡這種刺激感，就是這么霸道這么帥。
缺點：不滿意款車的后排空間，后排空間不是很大，雖然新款做了改進但是還是覺得后排不是很充配，但是上下班開也涉及不到后排空間，所以這點也是可以接受的了。
外觀：外觀顏值高，車身腰線流暢，大燈精致。高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)部的用料比較用心，視覺和手感都挺好，用起來倒是挺方便，坐久了不會很悶，還是挺有時尚感和大氣感的，一點都不覺得檔次低，用的材料都是非常優(yōu)質(zhì)的，摸起來好，做工走線都比較細膩。
空間：馬自達這款車的后排空間還真的是不咋地，有點小了，但是對于我自己一個人上下班開也不成問題。
配置：性價比這個怎么說呢，就像我的最初目標吧，本來是想買威蘭達的，落地21萬還要出頭呢，是2.0排量加cvt變速器，咱也喜歡過真的不是不好，既然喜歡就證明能接受，能接受就證明它性價比不低，沒問題的，但是最終選擇的這款cx-5，兩者不做對比都還可以，如果對比之下你就會發(fā)現(xiàn)，馬自達cx-5不光是彎道之王，而且也是性價比之王純純個人見解啊，不喜勿噴，第一價格，我選的是2.0智雅的配置，落地20萬，2.0排量加6at的變速器，大家都明白變速器的區(qū)別懂得都懂，不懂說了也不懂，然后價格剩下1萬多，干點啥不行！而且高配的配置還要高一些，所以我覺得性價比之王沒有問題的，總而言之就是最終選擇馬自達cx-5這款車，不管是服務(wù)，還是車本身包括油耗，隔音，操控，都非常非常的滿意，特別好的一次購車體驗，
動力：2.0的動力，158匹馬力，家用足夠了，起步也是比較輕盈，創(chuàng)馳藍天的技術(shù)果然不是吹噓的， 但是跟渦輪增壓的車型比起來，超車的時候沒有那么得勁，自吸發(fā)動機講究的是平順，我喜歡的是通過油門的力道我能夠預判發(fā)動機帶來動力和速度，讓我駕駛過程中更加的自信。
越野：
沒二話說，馬自達這種人馬一體的駕駛理念，開過的人都能理解。車子大部分時間都是用來開的，開的舒服是馬自達最大的追求，它使用的是風琴式油門踏板，這是豪華品牌才使用的配置，方向盤是傳輸?shù)妆P動力的紐帶，用的都是進口小牛皮材料，握感細膩且設(shè)計巧妙，更有駕駛的興趣，在彎道過程中，指向精準沒有多余的空隙需要去修正，全系配備黑科技加速度矢量控制系統(tǒng)，讓車子更加平穩(wěn)，不甩尾，側(cè)傾度也很小，家人座后排也比較享受不容易暈車。
油耗：最近因為某些原因，汽油的價格也是妥妥的上了一波熱搜吧，很多有車一族應該也會像我一樣每天都在關(guān)注油價的變化，眼看著一路“水漲船高”，身邊不少朋友都直呼開不起車了呵呵，雖然我這臺車是越野車，但綜合油耗并不算高，再加上家離單位距離也挺近，所以一天也增加不了太多費用支出，關(guān)鍵時刻還是能看出車子省油的好處啊。
舒適：這款車座椅按鈕跟方便簡潔，調(diào)節(jié)起來比較容易對安全方面的系數(shù)增加了不少，座椅坐著也是相當舒服的，而且這個隔音玻璃我是想到滿意的不會感覺到特別煩，這樣的話我一個人聽音樂就跟得進。
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