一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,每個(gè)人的喜好都不同,沒(méi)有一款車(chē)能做到所有人都喜歡,我只能說(shuō)我自己特別喜歡CX-5這種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚前衛(wèi)的風(fēng)格。另外動(dòng)力的匹配也很棒,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很默契,變速箱尤其聰明,在降檔的時(shí)候很果斷,在高速上對(duì)轉(zhuǎn)速的控制也很理想。搭載2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力也比較澎湃,尤其是在高轉(zhuǎn)速的輸出,聲浪動(dòng)聽(tīng),加速給力。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是覺(jué)得空間還是略有不足,車(chē)啟動(dòng)時(shí)聲音比較大,但是過(guò)了30秒就降下來(lái)了,后備箱有點(diǎn)小,在就是內(nèi)飾方面還是欠缺一點(diǎn)精致感。
外觀:外觀非常霸氣迷人,車(chē)角的曲線設(shè)計(jì)也非常流暢自然,讓人眼前一亮,它的車(chē)頭和車(chē)尾都是流線型的,特別運(yùn)動(dòng)動(dòng)感,另外車(chē)頭比一般車(chē)長(zhǎng)一點(diǎn),看起來(lái)有跑車(chē)的味道,很爽,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是純黑色的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的風(fēng)格也非常的簡(jiǎn)單,做工用量也非常的好,大面積用了軟包的材質(zhì),中控大屏有手機(jī)互聯(lián)功能,功能也非常的豐富,連接起來(lái)也比較簡(jiǎn)單,新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)異味,經(jīng)過(guò)幾天的開(kāi)窗通風(fēng),車(chē)內(nèi)就沒(méi)有任何的異味了
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)寬敞。前排座椅經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié),坐在后排也沒(méi)有擁擠的感覺(jué),尤其是頭部空間相當(dāng)寬敞。至少高個(gè)子的人坐著才不會(huì)頂上車(chē)。至于車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格,我感覺(jué)很豐富。無(wú)論是扶手箱還是手套箱,儲(chǔ)物空間都很充足,出門(mén)再也不用擔(dān)心無(wú)處安放了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)槽設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),很方便放手機(jī),在車(chē)上不能玩那么多的手機(jī)要注意看車(chē),還有副駕駛的扶手箱里面也可以放好多東西,太方便了。
配置:在安全性方面,CX-5特別的給力,總之開(kāi)車(chē)的時(shí)候讓我心里非常踏實(shí),車(chē)身的穩(wěn)定性方面也特別有優(yōu)勢(shì),自吸發(fā)動(dòng)機(jī)后期的保養(yǎng)價(jià)格也更低。至于外觀和內(nèi)飾,每個(gè)人都有不同的喜好,綜合來(lái)看性?xún)r(jià)比挺棒的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力就挺夠用的,平常就是我一個(gè)人開(kāi),車(chē)輛的負(fù)載也不大,感覺(jué)加速特別的靈敏,起步時(shí)的推背感也蠻強(qiáng)的,后期的速度是最給力的,這車(chē)在市區(qū)跑覺(jué)得有點(diǎn)可惜,只有在高速的時(shí)候,才能感受到那種動(dòng)力的澎湃與激情。
越野:
我適應(yīng)操控比較快,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不錯(cuò)的馬自達(dá)CX-5,操控也非常出色。車(chē)內(nèi)的輔助駕駛功能也非常全面,基本涵蓋了駕駛的方方面面。車(chē)內(nèi)的語(yǔ)音識(shí)別和巡航系統(tǒng)非常實(shí)用,大大降低了操作難度,增加了安全性! 并線輔助:并線輔助這個(gè)功能真的是很好用,有一次我正在行車(chē)中,剛想變道,然后并線輔助的這個(gè)警報(bào)就出來(lái)了,嚇?biāo)牢伊,原?lái)是旁邊有一輛車(chē)直接沖過(guò)去了,還好有這個(gè)功能,真的是太實(shí)用了。
油耗:油耗方面也還不錯(cuò),目前綜合油耗的話在9個(gè)左右,在市區(qū)擁堵的路段下,比如,早高峰和晚高峰,它的油耗就有些偏高了,高速上油耗表現(xiàn)的倒是挺不錯(cuò)的,總的來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適:座椅坐起來(lái)很舒服,支撐和包裹都很到位,開(kāi)長(zhǎng)途不腰疼,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),后置出風(fēng)口,這種設(shè)計(jì)非常舒適,兼顧了車(chē)內(nèi)乘客的感受,非常人性化,而且這款車(chē)隔音挺好的,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,車(chē)內(nèi)從外面?zhèn)鱽?lái)的噪音很少,方向盤(pán)、中控臺(tái)、座椅都是真皮的,懸掛是獨(dú)立的,坐在車(chē)上很舒服
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