一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):今年因?yàn)楣ぷ髡{(diào)動(dòng),從文化古城魯迅故里紹興去了美麗的西湖杭城工作。想想嘛,人生難得幾回搏,而且又是美麗的天堂杭州,又是一個(gè)一線智慧城市,所以也想去體驗(yàn)一下。當(dāng)然,原先的愛(ài)車(chē)已有12歲了,現(xiàn)在很多宣傳都在說(shuō)電車(chē)省You錢(qián),所以也有考慮去買(mǎi)電車(chē)的想法。去看過(guò)海豚小車(chē)去試駕過(guò)唐,去看過(guò)吉利,也去看過(guò)威馬!感覺(jué)銷(xiāo)售顧問(wèn)如出一轍,給你宣傳的都是智能化的儀表,智能化的配置,比如說(shuō)屏有多少大?可以進(jìn)行聲控我感覺(jué)我好像走錯(cuò)了場(chǎng)所來(lái)到了蘋(píng)果華為專賣(mài)店在購(gòu)買(mǎi)iPad Pro?隨后我們?nèi)チ碎L(zhǎng)馬的4s店,第一眼就被CX 5純粹的外觀簡(jiǎn)約精悍的造型,整體看上去很很有質(zhì)感,特別是她一雙有LED冷光源大燈,有神,有標(biāo)識(shí)個(gè)性。其二,他的理想的駕駛座椅,是符合人體工程學(xué)原理,確保長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不疲勞,不壓迫腿部神經(jīng),還有駕駛位的視線非常開(kāi)闊,∨S豐田/本田,它的設(shè)計(jì)還是非常符合安全要求的,A柱往后移,視線更開(kāi)闊,后視鏡往下走,沒(méi)有擋住a線的盲區(qū),另外,SUV因?yàn)檐?chē)身高,下車(chē)的時(shí)候會(huì)讓褲腿碰到門(mén)坎,經(jīng)常會(huì)弄臟褲腿,有些時(shí)候在正式場(chǎng)合讓人尷尬。這些考慮有可能跟其他人的想法不一樣,這個(gè)也是我這個(gè)駕齡15年老車(chē)主所考慮的一些細(xì)節(jié)吧!
缺點(diǎn):看車(chē)的時(shí)候,用車(chē)的經(jīng)過(guò)都是看見(jiàn),后期空間確實(shí)有不太夠用!但是不太胖也可以接受!主要是腿的空間不是明顯。身長(zhǎng)體胖的人都很難坐的太舒服!還有一個(gè)吐槽就是倒車(chē)影像的分辨率 可能現(xiàn)在都是科技配置都在提升。但是這個(gè)分辨率不是特別高。
外觀:外觀是真的很大氣啊,我覺(jué)得很有成熟穩(wěn)重的男人味,前臉的兩個(gè)大燈很有辨識(shí)度,真是既美觀又實(shí)用啊,大面積的進(jìn)氣柵格有種像黑洞的感覺(jué),好像有看久了會(huì)被吸進(jìn)去的錯(cuò)覺(jué),車(chē)身尺寸輪廓都很霸氣,剛好和我這個(gè)硬漢匹配了,自認(rèn)為自己是個(gè)硬漢了,所以也才會(huì)想選這臺(tái)的白色車(chē)身。
內(nèi)飾:CX-5的內(nèi)飾和現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)比真的不算好看,而且還很簡(jiǎn)單。但是在合資車(chē)?yán)顲X-5內(nèi)飾算的上可以的了,內(nèi)飾大部分都是軟包的材質(zhì),按鍵都非常的清楚,設(shè)計(jì)看似比較簡(jiǎn)單,但是功能挺齊全的。
空間:空間上這車(chē)挺寬敞,我就上下班代步也不用太大的空間,主要是快退休了,平時(shí)有空接送孫子上下學(xué)夠用就行,孩子坐后面也挺寬敞的,就是后排中間位置的鼓包太高不喜歡。
配置:保養(yǎng)一次也只五百左右,,還一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,油耗不到8L,,用車(chē)成本確實(shí)很低!購(gòu)車(chē):價(jià)格優(yōu)惠力度還是很大的,,分期還有兩年免息的活動(dòng),基本舊車(chē)置換在辦個(gè)分期,不用掏錢(qián)!
動(dòng)力:動(dòng)力方面吧,加速的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)還是挺靈敏的,然后上坡的時(shí)候呢,如果說(shuō)特別高的那種破呢,需要多踩點(diǎn)油門(mén)。畢竟是SUV嘛.可以理解。 最喜歡的就是他的油門(mén)踏板踩下去,沒(méi)有延遲的感覺(jué)。
越野:
方向感精準(zhǔn),在速度較快的情況,并道超車(chē)一氣呵成,幾乎一點(diǎn)也不飄,最大的感覺(jué)就是再過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,身子在車(chē)內(nèi)相對(duì)很平穩(wěn),最大程度減輕了搖晃,穩(wěn)底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)調(diào)教很具有人性化,屬于那種 只可意會(huì)不可言傳的舒適!有好幾次,后排拉熟人同事的時(shí)候, 不同的人都開(kāi)過(guò)我玩笑說(shuō)兄弟,車(chē)技見(jiàn)長(zhǎng)了 開(kāi)車(chē)真穩(wěn) 都不暈車(chē)了,而只有我知道,我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)穩(wěn)到那個(gè)程度,是小灰的功勞,讓我喜出望!
油耗:這是我的第一臺(tái)車(chē)子,所以我不知道。油耗多少算高,油耗多少算低,但是就目前的使用情況而言,這款車(chē)子的油耗綜合油耗在9個(gè)油,我個(gè)人還是比較滿意的。
舒適:路況好的時(shí)候特別舒適,沒(méi)有什么過(guò)大的顛簸感,座椅夠軟,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐姿也比較舒服,減震效果也很好,其實(shí)這也是我喜歡SUV的原因,轎車(chē)?話顛簸感都會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)。還有一點(diǎn)風(fēng)琴油門(mén)的踏板也是深得我心,這個(gè)風(fēng)琴式油門(mén)就非常舒適,腳可以放在上面。行駛過(guò)程中車(chē)?yán)镆脖容^安靜,基本聽(tīng)不到啥噪音。新車(chē)么,空調(diào)效果就更不要說(shuō)了,棒。
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