一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操控好
缺點(diǎn)：起步油耗有點(diǎn)高，懷疑是動(dòng)力不足的原因！
外觀：比普通型轎車大
內(nèi)飾：我的2.0動(dòng)力感覺還可以，市區(qū)紅燈起步，加速超車夠用，大的爬坡還沒嘗試過，有待觀察。
空間：操控更沒的說，指哪打哪，很好上手。
配置：4500公里 勻速30 7.7L 自己感受。 我絕對算是開得毛的。1000公里就3000+轉(zhuǎn)整起走。
動(dòng)力：沒有本田的車舒服
越野：
這是買-5的最大誘惑力，時(shí)尚動(dòng)感造型，但車從視覺上看有點(diǎn)顯小，也許和魂動(dòng)設(shè)計(jì)有關(guān)吧。
油耗：八個(gè)字：樣式大方、用料講究。幸好全黑內(nèi)飾，不然會(huì)比較難看。中控臺上部是軟的搪塑材料，與別的車的搪塑相比CX-5的更軟一點(diǎn)，摩擦力更大，放個(gè)手機(jī)怎么都顛不下來。門板上面是硬塑料，把手附近是織物，換成皮革就好了。儀表盤的話相比三炮筒而言我更喜歡雙炮筒，然后炮筒中間放一塊手機(jī)大小的彩色液晶屏，像奇駿那種，CX-5的儀表液晶屏就差太多了，顯示不了啥圖像。內(nèi)飾裝配工藝？只要你不是處女座，你懂的。
舒適：性價(jià)比較高是針對小5的安全性配置而言，安全性配置方面什么都有。而在內(nèi)飾和便捷上的節(jié)省就有點(diǎn)不舒服了，二十多萬的車應(yīng)該吧車窗自動(dòng)升降和后視鏡鎖車自動(dòng)折疊這些配好啊。曾經(jīng)被開BYD的表哥以及斯柯達(dá)的銷售數(shù)落，說這車不科學(xué)啊，車窗遙控升降都沒有。
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