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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：節(jié)油性，操控性良好。
缺點：冷車噪音大,行車不順暢，熱車時間比較長
外觀：這是買-5的最大誘惑力，時尚動感造型，但車從視覺上看有點顯小，也許和魂動設(shè)計有關(guān)吧。
內(nèi)飾：簡單實用
空間：前排可以的，后排比較有點小，后背箱可以，就是燈不行，晚上根本看不到東西。并且燈不是自動的，希望改了。
配置：性價比還算比較高 對比過翼虎 x80 rv4
動力：動力方面我相信很多人會在L(自然吸氣)和T(渦輪增壓)做對比,同樣的直噴發(fā)動機我在各大網(wǎng)站也研究過這兩個不同的氣壓方式,馬自達在發(fā)動機技術(shù)投資那是公認(rèn)的,發(fā)動機好是沒話說的,為什么他最新的發(fā)動機不使用T,而用自然吸氣呢?這個問題并不是說馬自達的技術(shù)人員不懂T,在網(wǎng)站上有同行級別車L和T進行的對比,L和T在數(shù)據(jù)面前相差真是非常的少,很多準(zhǔn)車主認(rèn)為帶T的就是厲害的,所以在T方面現(xiàn)在很多新出來的車都有,特別國產(chǎn)車,馬自達在這方面選擇的是踏實實際的步伐,在我看來T說出來好聽些,保養(yǎng)費用高些,性能好那么些些,其他的沒看到優(yōu)點.
越野：
超控比我開過的車都要好些，俺土鱉一個啊，沒開過什么好車。
油耗：因為是新車才開了200多公里還不能體現(xiàn)出真實油耗。目前是在7.8到8.0之間徘徊，等過了磨合期估計還能在降個幾點，爭取到7.5就非常滿意了。
舒適：駕駛艙和副駕駛感覺還蠻舒服的，座椅包裹性比較好，后排一般也沒人坐，主要自己舒服就行了，嘿嘿
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