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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：在MPV當中空間比較有優(yōu)勢，個頭比較大。柴油車扭矩足省油。
缺點：駕駛品質不高，有點像小貨車，舒適度較為一般。配置不高，性價比不高。
外觀：這款車MPV的經典設計，寬大的進氣格柵，別致的大燈，在人的心目中留下了深刻的印象。車身修長，線條簡練，個頭較高。沒有采用側滑門，不能彰顯其MPV的特性。車尾造型普通，特色不鮮明。
內飾：T形的中臺設計中規(guī)中矩。雖然采用了木紋裝飾板，但塑料感比較強。7英寸的中控顯示屏比較小，功能也比較少。總體來講內飾的檔次不高，較為普通，從主流MPV比差距不小。
空間：車內的空間很寬敞，長×寬×高(mm)： 5168×1980×19283 軸距(mm)： 3198 我身高1米80，同常用的家用mpv比，空間優(yōu)勢較為明顯。后尾箱不是很大，長度有點短。不過東西可以摞起來。
配置：車輛的配置比較簡陋，在MPV中表現(xiàn)較差。比較有特點的就是前置后驅車。我認為車該車的安全氣囊太少。比較實用的配置是定速巡航、后泊車雷達、全景攝像頭。7英寸的中控屏也比較小，也沒有WiFi和導航。 鹵素大燈的功能也不齊備，空調是手動的。
動力：2.0T的柴油發(fā)動機配8at的自動變速箱，用于充沛扭矩足，高速和低速表現(xiàn)都較好，高速的后程動力儲備也比較充沛。這臺發(fā)動機的能力主要表現(xiàn)在中低速，扭矩較大，拉比較重的貨物也能勝任。
操控：
這是一款MPV，它的操控性能和普通車型還是有較大區(qū)別。方向盤的虛位較大，車身的鋼度很高，油門的前段反應不是很靈敏，有些滯后。高速過彎的信心也不是很足，側傾比較大。它的特點是低速扭矩大，通過性能強，爬坡上坎和非鋪裝路面的行駛能力的確強，開起來得心應手，非常舒服。
油耗：這部車的油耗不高，在城市路面的油耗達到9升左右。只有跑高速時可以勉強達到8升以下。同汽油車相比可以省點油錢。
舒適：座椅的舒適度比較好，寬大柔軟，支撐到位，包裹性也不錯。在平整路面架勢感覺相當不錯，走坑洼路面時的確比較顛。噪音的控制水平還算不錯，高速是并不是很吵人，柴油機的噪音并不是很大。
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