一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，車(chē)身穩(wěn)，隔音效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：異響和風(fēng)噪，車(chē)內(nèi)內(nèi)飾板的共振異響，大部分可以自己動(dòng)手解決，小部分解決多次仍然沒(méi)有根除，不過(guò)我以后還是會(huì)找時(shí)間解決的，欣慰的是跑了11111公里，沒(méi)有新的異響出現(xiàn)了，基本上是老的未解決的地方還有一些輕微異響。風(fēng)噪主要是左右后視鏡在80公里后傳來(lái)的聲音，相比別的胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等比起來(lái)大了一點(diǎn)，不過(guò)可以接受，同價(jià)位別的車(chē)可能是胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音綜合比較均衡，所以聽(tīng)感上比較舒服，這車(chē)這個(gè)左右后視鏡的風(fēng)噪相對(duì)其他車(chē)來(lái)說(shuō)更不均衡而已。其實(shí)總體分貝數(shù)是良好水平的。
外觀：空間絕對(duì)夠大，雖然標(biāo)的是A級(jí)車(chē)，但是空間我感覺(jué)不比同事的馬6小，甚至我覺(jué)得還比馬6大點(diǎn)，除了前排由于天窗，我1.83的個(gè)子會(huì)稍微顯得局促點(diǎn)，但也不受影響，目前沒(méi)有滿載過(guò)，最多坐過(guò)四個(gè)人，每個(gè)人的空間都不受影響。
內(nèi)飾：還好也夠用。滿意。。
空間：指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，比較容易上手，剎車(chē)很給力，車(chē)身整體下沉，讓人放心。車(chē)大，軸距長(zhǎng)，在掉頭或者移庫(kù)的時(shí)候要特別注意速度和控制行駛路線，幸好有倒車(chē)影像和倒車(chē)動(dòng)態(tài)輔助線，倒庫(kù)移庫(kù)的時(shí)候還是比較容易的。
配置：新車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期，而且市內(nèi)常堵車(chē)，油耗比較高，表現(xiàn)9.6左右，過(guò)了首保應(yīng)該會(huì)降下來(lái)些。
動(dòng)力：很多人說(shuō)座椅偏硬，個(gè)人感覺(jué)還好，包裹性不錯(cuò),就是有點(diǎn)不太透氣,空調(diào)開(kāi)著對(duì)吹的地方很舒服,貼了座椅的地方就有點(diǎn)濕,TB對(duì)座椅的材質(zhì)還是要改進(jìn)下,最好是能透氣的那種,要是有通風(fēng)功能就更好了,哈哈...新車(chē)味道很小,這點(diǎn)要表?yè)P(yáng)的,由于原來(lái)開(kāi)的車(chē)底盤(pán)很散,最怕走爛路,整個(gè)車(chē)都在響,艾七的底盤(pán)已經(jīng)讓我覺(jué)得非常不錯(cuò)了,感覺(jué)很整體很厚實(shí),過(guò)個(gè)井蓋,減速帶什么的非常舒服,聲音也很好聽(tīng),車(chē)內(nèi)無(wú)異響,感覺(jué)這車(chē)的做工已經(jīng)和合資同價(jià)位的車(chē)沒(méi)什么差別了,音響很棒,且多媒體系統(tǒng)非常實(shí)用,速度也很流暢,這項(xiàng)改天再上詳細(xì)作業(yè),還有空調(diào),真的是很給力,我基本上只用3格風(fēng)開(kāi)5分鐘就調(diào)到1格了,很冷。
操控：
耐看，漆水沒(méi)的說(shuō)。
油耗：很滿意啦，全皮的。
舒適：這個(gè)不用說(shuō)了
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