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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內部空間寬大，幾個朋友做車上，感覺很大，絲毫沒有壓抑感。操控很好，指向性很準，另外怠速很低，基本上聽不到發(fā)動機聲音，另外車內的儲物空間比較多，很方便舒適的內飾，各個位置都那樣的貼心舒服，做工精湛，裝配貼服，11萬元的車，如此配置如此做工，覺得超值。特別是那底盤，走顛簸路很穩(wěn)，每次都比較享受那種感覺。
缺點：垃圾導航，本來拐一個彎就能到的，結果害我兜了一個圈，然后才到目的地！
外觀：比較大，后排不擠，車里坐滿5人也不會感覺擁擠，尤其后排，不會感覺頂膝蓋
內飾：這車爭議最大的就是動力，各大網站評測百公里加速都是14秒多，而網友自測大約是12秒多，1.4噸車身畢竟是同級中重的多的，要不然你和日韓系同級別車重比比？1.6自吸，實際駕駛感覺家用絕對夠用，畢竟很少有機會賽車。高速提速均勻穩(wěn)定，超車稍微要注意一點與對面來車的距離，避免超不過去，發(fā)動機數(shù)據是很漂亮的，可惜和現(xiàn)在流行的低轉高扭主旋律有些不搭調。
空間：操控是沒得說了，高速過彎很穩(wěn)定，也沒有論壇里說的那么多的異響
配置：表顯8.4，實際用油耗軟件從第一箱油開始統(tǒng)計到現(xiàn)在9.9，（哈哈，工信部，這下你準了）全部市區(qū)（含開發(fā)區(qū)，車少、人少、路寬，），但是里程基本都是上下班跑出來的，單程12km，發(fā)動機剛熱，就停下了。才1600，沒出磨合，這個油耗感覺不錯。（表顯的5+在高架橋上也跑出來過，沒有參考意義）
動力：覺得致享版的前排駕駛員腰部支撐有和沒有沒啥區(qū)別，座椅舒適度適中，過溝坎的感覺不好說，這個對于開車人和坐車人的標準不一樣
操控：
設計不算很搶眼，但是耐看。
油耗：內飾應該說做工沒得說，是以前任何一款奇瑞車型不能比的，但是好多人吐槽中控用的硬塑料，要是軟塑那就happy了
舒適：很高。絕對是性價比很高的車型之一。
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