一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)沒(méi)有氣味，這點(diǎn)得到了大多數(shù)好友的肯定。借用一個(gè)好友對(duì)我車(chē)內(nèi)氣味的評(píng)價(jià)：真是想不到啊。
缺點(diǎn)：也沒(méi)什么最不滿意的，油耗稍高，但可以接受！
外觀：2700的軸距，家庭用真的夠大。
內(nèi)飾：提速很平順，不會(huì)一下子竄出去。但只要油門(mén)適當(dāng)，絕對(duì)也不肉。發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充足，可以體驗(yàn)到加速感。開(kāi)手動(dòng)模式下，在4檔這個(gè)區(qū)間車(chē)子加速比較靈敏，感覺(jué)車(chē)子很輕巧，給油就提速。1.6的自動(dòng)這個(gè)表現(xiàn)，已經(jīng)非常不錯(cuò)了，很好。
空間：操控性相對(duì)于同價(jià)位同軸距的車(chē)絕對(duì)是很出色的，加之后獨(dú)立懸架操控性絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)。
配置：感覺(jué)滿意，對(duì)得起車(chē)子本身�；蛟S出個(gè)1.8的排量。估計(jì)油耗會(huì)跟1.6的差不多。比較車(chē)重拖后腿了。
動(dòng)力：座椅坐著還算舒服，支持性好，主駕很容易調(diào)到舒適的坐姿，主駕有腰部支撐，跑長(zhǎng)途不累。調(diào)好主駕座椅后，后排空間比較可觀，座椅也比較寬大，坐著對(duì)腿部的支持力也非常不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途不累。后排的杯架實(shí)用。導(dǎo)航升級(jí)后也非常準(zhǔn)確好用，6個(gè)音箱效果勉強(qiáng)夠用，插U盤(pán)就能放，音樂(lè)視頻都行，天窗用過(guò)幾次，都沒(méi)全開(kāi)，翹起一點(diǎn)換氣用，畢竟灰塵大。轉(zhuǎn)彎時(shí)有霧燈輔助照明設(shè)計(jì)還不錯(cuò)的。尾燈右邊是倒車(chē)燈，傳說(shuō)中的急剎車(chē)時(shí)有尾燈急閃，目前還不清楚是哪幾個(gè)燈閃。倒車(chē)時(shí)有動(dòng)態(tài)輔助線，對(duì)新手幫助很大。對(duì)了還有一點(diǎn)，就是雪地模式啊，對(duì)別人說(shuō)I7有雪地模式，都不相信的說(shuō)。
操控：
艾7的外觀沒(méi)得說(shuō)了，我非常喜歡，完全脫離了自主車(chē)?yán)鲜悄７碌酿蟊�，�?guó)貨當(dāng)自強(qiáng)，同時(shí)希望廠家能夠盡快的給出日行燈。輪轂還有尾燈的升級(jí)套件，我相信很多車(chē)主都會(huì)愿意升級(jí)。
油耗：同價(jià)位算挺好。
舒適：我買(mǎi)的是11.39的，如果價(jià)格再低一點(diǎn)就好了。其實(shí)如果中低配如果配上ESP，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是很高的。
|
逸動(dòng)經(jīng)典
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動(dòng)XT
速銳
福睿斯
思域
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
