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艾瑞澤7
2013款 1.6L CVT 致享版

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艾瑞澤7車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3661條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):本人菜鳥(niǎo)司機(jī),對(duì)艾7的硬件來(lái)說(shuō)目前挑不出什么不滿意的地方,就說(shuō)說(shuō)菜鳥(niǎo)司機(jī)很關(guān)注的導(dǎo)航吧,我在成都工作生活,成都火車(chē)東站,2011年就投入運(yùn)行了,是成都一個(gè)很大的交通和換乘的樞紐,結(jié)果在我們?cè)瓘S的導(dǎo)航地圖上居然找不到,換各種名字都不行,始終是無(wú)語(yǔ)啊,為什么就不能上凱立德或者是百度地圖呢吧?雖然有版權(quán)問(wèn)題,但是這個(gè)是用戶體驗(yàn)的一個(gè)很直觀的要求啊,原廠配的導(dǎo)航居然連幾年前就有的地標(biāo)建筑都沒(méi)辦法正常顯示,是我的人品不好,還是廠家在偷懶。。。!
外觀:很大,很舒適。
內(nèi)飾:這車(chē)爭(zhēng)議最大的就是動(dòng)力,各大網(wǎng)站評(píng)測(cè)百公里加速都是14秒多,而網(wǎng)友自測(cè)大約是12秒多,1.4噸車(chē)身畢竟是同級(jí)中重的多的,要不然你和日韓系同級(jí)別車(chē)重比比?1.6自吸,實(shí)際駕駛感覺(jué)家用絕對(duì)夠用,畢竟很少有機(jī)會(huì)賽車(chē)。高速提速均勻穩(wěn)定,超車(chē)稍微要注意一點(diǎn)與對(duì)面來(lái)車(chē)的距離,避免超不過(guò)去,發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)是很漂亮的,可惜和現(xiàn)在流行的低轉(zhuǎn)高扭主旋律有些不搭調(diào)。
空間::艾7底盤(pán)上了高速真的就覺(jué)得踏實(shí)。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確相應(yīng)快,但確定就是高速行駛條件下略微沉重。第一次跑高速的時(shí)候多少有些緊張,端著方向盤(pán)肩膀都酸了。在以后走高速,都是兩只手交替把方向盤(pán)。還有號(hào)稱(chēng)自主里相當(dāng)牛掰的后輪獨(dú)立懸掛,不過(guò)沒(méi)怎么體驗(yàn)高速過(guò)彎的刺激。多數(shù)時(shí)間孩子都在車(chē)上哈,還是規(guī)規(guī)矩矩開(kāi)車(chē)最安全。不過(guò),高速過(guò)搓板路面的時(shí)候,車(chē)身有些晃動(dòng),不知道別的車(chē)是不是都這樣。
配置:相當(dāng)滿意,這么重的的車(chē)身能跑出6.6的油耗,不錯(cuò)。
動(dòng)力:怎么說(shuō)呢,容易暈車(chē)的老任坐上去不暈車(chē)了,小孩在里面精神不受影響,封閉性很好
操控: 外觀大氣,漂亮。
油耗:有異響,不過(guò)已經(jīng)解決
舒適:
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