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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤指向清晰，隨意變線感覺超好
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是沒有ESP，甚至加錢選配也不行。奇瑞A3全系標(biāo)配Esp,給不少人留下來很好的印象，我對esp的重視也是通過奇瑞A3學(xué)到的。給我的感覺就像一個(gè)老師在路口給學(xué)生指了一條路，然后自己就毫不猶豫的朝另一個(gè)路口走了。車輛的安全配置，更能體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)對消費(fèi)者的重視，而一個(gè)對重視消費(fèi)者的企業(yè)，也更容易得到消費(fèi)者的喜愛。
外觀：前臉十分的時(shí)尚大氣，大燈造型路暢，車身長寬比很好，比例協(xié)調(diào)，唯一稍顯不足的就是尾部設(shè)計(jì)稍有不足（純屬個(gè)人喜好問題）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，做工精致。儀表清晰，空調(diào)和音響系統(tǒng)開關(guān)操縱方便易懂。
空間：絕對！無論是前排空間，腿部空間還是后排空間以及后備箱，這也是我下定決心購買的原因之一
配置：在這個(gè)價(jià)位性價(jià)比不算高，剛提車沒多久就降價(jià)5000了，不過還是希望TB能繼續(xù)對艾7進(jìn)行改進(jìn)和增配，像帝豪那樣成為國產(chǎn)銷量冠軍。
動(dòng)力：動(dòng)力一般 ，不過你要是舍得給油提速也不會(huì)太慢
操控：
方向盤指向算精準(zhǔn)的，基本上指哪打哪。尤其后輪獨(dú)立懸掛，60km/h過彎沒有壓力。車子扎實(shí)、厚重，高速上不知不覺就超速了，一點(diǎn)都不發(fā)飄。
油耗：很滿意，表顯油耗6.7，實(shí)際要稍微高一點(diǎn)，7個(gè)油耗左右
舒適：舒適性應(yīng)該從兩方面來說：一方面是駕駛?cè)�，作為最多駕駛的我，舒適性很不錯(cuò)，車子又穩(wěn)，開起來很有安全感，CVT操作又簡單，車子總體各項(xiàng)設(shè)計(jì)感覺非常人性化，當(dāng)然背光問題除外； 另一方面就是乘坐者的舒適性，獨(dú)立懸掛擺在這里，加上后面的寬敞空間，我媽媽再也不擔(dān)心暈車了！
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