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艾瑞澤7
2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版

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購買時間2014年02月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀贊,科技感強,最重要的是內(nèi)飾氣味小,小寶貝2歲了,健康安全最重要!本人第一臺車,總體很滿意!
缺點:起步時候加速噪音,買的是展車,便宜幾千塊,但是顏色沒得遠,只能黑色。
外觀:既不前衛(wèi)也不張揚,低調(diào)的前臉,但是確實非常耐看,這是我選擇它的一個重要原因。
內(nèi)飾:也還好吧,雖然是硬質(zhì)材料,對視覺效果不錯,又有誰沒事經(jīng)常去用手撫摸不停呢?
空間:空間沒的說的,看過做過的人都會覺得非常夠用
配置:一般
動力:沒有感覺到肉,輕輕踩下油門,就往前竄,我老婆丈母娘每次都很有意見,額,難道就是新車評上說的新車的油門被調(diào)教了?加速很好,不過我一直在用手動模式,基本上紅綠燈我拉別人1~2個車位,尤其是1檔踩到2000轉(zhuǎn),不松油門直接升到2檔,車子也會有推背感。反正比英朗的手動1.6的推背感強有幾個特點我想分享下, CVT的手動模式我很喜歡:1.CVT的手動模式,升檔不用松油門,和真正的手動比意味著換擋加速要好點2.100碼我從7檔拉到6檔,轉(zhuǎn)速要等2到3秒才會升高,這個應(yīng)該和CVT變速箱有關(guān)系,因為他需要液壓慢慢的改變傳送比,這個沒有手動來的直接,我可以接受3.CVT的速度降下來是,自動降檔位,消除了手動檔速度下降太多時脫檔抖動的問題4.CVT手動升檔,達不到轉(zhuǎn)速無法升檔,也避免了手動檔升錯檔位脫檔抖動的情況,這款CVT徹底解決了變速箱抖動的問題,我真的覺得奇瑞的這款CVT很不錯,在A3用了一直沒聽說有問題,如果這款CVT的耐用度15萬公里沒有問題的話,那絕對是牛X哄哄的5.當(dāng)然CVT本身因為靠摩擦力傳送動力,本身的能量傳送能力要比手動擋差。看了個資料譬如發(fā)動機發(fā)出100kw的功率,手動擋傳到輪子上應(yīng)該在90以上,CVT只有70多(我記憶是這樣子,有誤差別噴,推薦大家看下藍色方向盤的帖子)
操控: 這個必須表揚。這車的cvt就是好開。代步而已。a到b的工具。操控?這個價格,這個級別談操控不覺得有點奢侈嗎??好開就夠了
油耗:油耗沒有些人說得那么省,目前我表顯8.7個油,實際應(yīng)該要加上1個油,9.7左右吧。自動擋的,可能是我走市區(qū)走得多,并且上班的地方離家只有2公里,水溫還沒上來就到了。不過高速還挺省的,做首保時,我們小縣城離4S有180多公里,200塊錢跑個往返還能再跑幾十公里。
舒適:座椅的包裹性還可以,只是有點硬,在軟點就好了!車的隔音效果不錯,只是要吐槽一下這胎躁!
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