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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形中庸，大氣；內(nèi)飾平和溫馨；變道指向清晰；制動(dòng)線性有效；都讓我心滿意足。
缺點(diǎn)：買cvt應(yīng)該更好，手擋高速130后，轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高了，在車內(nèi)可以明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
外觀：對(duì)于我這個(gè)屬于外貌協(xié)會(huì)的人來(lái)說(shuō)，艾7是左看右看，前看后看都感覺(jué)它的大氣，中庸，厚實(shí)，就是20米外的后45度角看后箱不太滿意，上下都往上翹，缺少一點(diǎn)敦實(shí)感。
內(nèi)飾：自己對(duì)車的內(nèi)飾沒(méi)有指定要求，艾7感覺(jué)很順我的調(diào)調(diào)。
空間：作為家用三廂車，艾7的縱向和橫向的數(shù)值來(lái)看，數(shù)據(jù)是具有一定的優(yōu)勢(shì)，但內(nèi)部實(shí)感與其它車相比不會(huì)出現(xiàn)明顯區(qū)別，對(duì)比過(guò)相類價(jià)位的軒逸、悅動(dòng)等。我沒(méi)有在后排翹過(guò)二郎腿，但感受過(guò)，不壓抑，不緊迫，前提是我174cm，司機(jī)183cm，空間還是讓我很滿意。
配置：橫比同價(jià)位的各車型，考量銷量、知名度、配置等各方面，艾7不算突出，但它有一些內(nèi)在是其它車沒(méi)有的，而這些，我認(rèn)為恰恰是一部車所需要的，車輛是一種生活工具，它要為我提供遮風(fēng)擋雨之余，也要更多的考量車上人員的安全，所以，我認(rèn)為它更適合我的要求，故心為其屬。
動(dòng)力：一檔起步不踩油門緩啟動(dòng)；二擋起步比較吃力，要用更長(zhǎng)時(shí)間的半離合點(diǎn)；為安全起見(jiàn)，三檔市區(qū)用的較多，感覺(jué)三檔的動(dòng)力在進(jìn)可攻、退可守的戰(zhàn)術(shù)上非常好用，但我的三檔是掛的最不順溜的一環(huán)；四檔是最舒服的位置，因?yàn)槭治罩鴵醢训臅r(shí)候，手肘可以靠在扶手箱；五檔基本在高速使用，也不敢單手操作，故其暫無(wú)功無(wú)過(guò)。開(kāi)空調(diào)行駛的話，動(dòng)力有一定影響，尤其上坡的時(shí)候，超車感覺(jué)跟想法有一定的出入。
操控：
感受過(guò)轉(zhuǎn)彎和急變道等操作，基本無(wú)違和感；暴力駕駛的情況下，換擋有頓挫和缺少柔順感，其比較適合溫柔駕駛。離合點(diǎn)比較容易掌握和控制，也可以說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)重，堵車的時(shí)候左腳就有疲勞感，油門力度反饋適中，不軟不硬，長(zhǎng)時(shí)間駕駛右腳無(wú)影響。
油耗：如果調(diào)成瞬間油耗模式，每次踩油門時(shí)的油耗顯示，還是讓人感覺(jué)蠻拼的，所以一直用平均模式，目前表顯為7.3，因近期大腳操控和堵車較多，如果平和駕駛，其基本可以保持在7以下，綜合感覺(jué)比較省油的速度在80左右，但能上80的路，誰(shuí)能不踩到100或更高？
舒適：比高一個(gè)價(jià)位，坐過(guò)君越，坐過(guò)天籟，感覺(jué)舒適性來(lái)說(shuō)，可能還是日系比較優(yōu)勢(shì)，艾7的沒(méi)有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)，不過(guò)，我也還沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間的乘坐過(guò)艾7，不敢明確論斷，當(dāng)然，作為駕駛員來(lái)說(shuō)，舒適性較佳。
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