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艾瑞澤7車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
艾瑞澤7
官方指導(dǎo)價(jià):7.29-12.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尊版
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
11.19萬(wàn)元
8.1L/100km
艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致享魔力版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.76
9.19萬(wàn)元
6.6L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致尊版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.21萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
10.21萬(wàn)元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.6L CVT 致享版
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.11萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 操控
    4.78
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.44
4.60
9.11萬(wàn)元
8.9L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致尚版
04.555 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.97萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.11
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.55
7.97萬(wàn)元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致享版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.84萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.68
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.44
4.54
8.84萬(wàn)元
7.8L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.95萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.42
4.52
9.95萬(wàn)元
7.3L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致享版
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    3.97
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.46
4.51
8.15萬(wàn)元
7.5L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.97萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.46
4.49
10.97萬(wàn)元
8.3L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.35
4.49
8.53萬(wàn)元
7.2L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 智效致臻版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.30萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    3.98
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.43
4.48
8.30萬(wàn)元
8.7L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致享版
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.40
4.47
9.03萬(wàn)元
8.0L/100km
艾瑞澤7 2014款 1.6L CVT 致享魔力版
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.24萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.78
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.78
4.46
10.24萬(wàn)元
8.6L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.40萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.49
  • 動(dòng)力
    3.78
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.33
4.45
9.40萬(wàn)元
8.1L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.61萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.65
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.27
4.45
6.61萬(wàn)元
7.5L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.38
4.44
7.19萬(wàn)元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致尚版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    3.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.29
4.44
8.35萬(wàn)元
8.6L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    3.79
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.41
8.53萬(wàn)元
8.2L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.25萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    3.85
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.39
4.40
9.25萬(wàn)元
8.5L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.52
  • 動(dòng)力
    3.70
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.23
4.37
8.59萬(wàn)元
8.4L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間,同級(jí)別車?yán)飳儆谏系龋笈拍茏膫(gè)大人,超喜歡??
缺點(diǎn):還沒(méi)發(fā)現(xiàn),非要說(shuō)的話底盤跑農(nóng)村有點(diǎn)低,我每次回老家都刮底盤,話說(shuō)我老家的路不是一般的賴哈??
外觀:外觀穩(wěn)重,屬于耐看型,尾燈需要改進(jìn),速騰的尾燈就不錯(cuò)。
內(nèi)飾:用料一般,做工好。
空間:最滿意的就是空間,后排放倒長(zhǎng)物件也能放下,十萬(wàn)左右的合資車一般都沒(méi)這功能
配置:和合資車比性價(jià)比高,和國(guó)產(chǎn)車比就不行了。
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧,反正對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,只要舍得加油,推背感還是有的。
操控: 操控還算可以吧!跑高速特穩(wěn),方向盤指向可以,就是虛位大了,還有回饋力度小
油耗:油耗差不多中等吧,畢竟車重,想和日系車比是不可能的。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,能接受。低速隔音好,90邁以上胎噪和風(fēng)噪大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格6.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):造型漂亮,這個(gè)價(jià)格能買到這么大的車,相當(dāng)滿意了。
缺點(diǎn):后輪磨損比前輪嚴(yán)重,不是偏磨,是平磨;咨詢了專家說(shuō)是四輪定位的問(wèn)題,目前沒(méi)有處理。
外觀:外觀不說(shuō)了,這是選車的第一要素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾年輕化,大方。唯一不足是容易臟。
空間:空間比較大,不管是前排還是后排。
配置:性價(jià)比比較高,我是特殊渠道購(gòu)車(非降級(jí)車),8折到手。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,畢竟是CVT變速箱配1.6的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)
操控: 操控比較好,唯一不足是感覺(jué)跑高速時(shí),機(jī)械助力的方向盤有點(diǎn)輕;要是重一點(diǎn)就好了。
油耗:從買過(guò)來(lái)到現(xiàn)在,一直是表顯7.0左右;油耗不算高。
舒適:舒適性不錯(cuò),過(guò)坎,過(guò)彎都有信心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間比較滿意,回家?guī)?個(gè)大人2小孩比我弟弟的307舒服。
缺點(diǎn):起步太肉,2000轉(zhuǎn)以下沒(méi)啥反應(yīng)。
外觀:就尾燈比較丑,其它滿意!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較差,整體做工有待提高。
空間:空間與逸動(dòng)、帝豪、榮威350、長(zhǎng)安v7比較大,后排座椅可以放倒,
配置:乞丐版的配置太低,如果加點(diǎn)錢全系標(biāo)配esp就好了,性價(jià)比和遠(yuǎn)景、帝豪比就不如了。
動(dòng)力:起步2000轉(zhuǎn)以下比較肉,跑起來(lái)還可以。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤比較重,
油耗:油耗比預(yù)期的要高一點(diǎn),還可以
舒適:座椅沒(méi)有腰部支撐,長(zhǎng)途比較累。怠速幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,100碼以上胎噪、風(fēng)噪比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格7.65萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,價(jià)格適中,獨(dú)立懸掛,符合自己的要求
缺點(diǎn):市區(qū)內(nèi)油耗略高
外觀:不是第一眼“美人”,但是穩(wěn)重耐看。白色車身的從后面腰線看去很像A4L
內(nèi)飾:接縫比較均勻,內(nèi)飾不老氣,能讓人接受
空間:2700的軸距不是吹出來(lái)的,家用滿足
配置:自動(dòng)擋最低配76500魯豫團(tuán)購(gòu)會(huì)臨沂站買的,如果金融貸款73500……比較合算了
動(dòng)力:自然吸氣1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力本來(lái)就一般,不指望飆車。CVT主打平順,事實(shí)上也確實(shí)如此。
操控: 這個(gè)價(jià)格的車談不上操控多好,正常水平。
油耗:市區(qū)跑的最多,8.2左右
舒適:隔音還行,換了次雞腳,加速聲音好多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn):提速稍慢,副駕駛有時(shí)有響聲,爛路中控也響,但是柏油路面一點(diǎn)也不響,不知道怎么回事,還有就是行駛時(shí)間長(zhǎng)了加油門會(huì)有滋滋聲,據(jù)說(shuō)是電磁閥聲,也無(wú)所謂了,代步車而已。相比神車、日韓車操控性不差它們,支持國(guó)產(chǎn),支持民族品牌,別在崇洋媚外。
外觀:就是沖外觀去的
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大方,布局合理
空間:空間超大,適合家用車
配置:現(xiàn)在的優(yōu)惠還可以,想買的可以入手
動(dòng)力:速度50以上提速杠杠的,對(duì)比過(guò)合資車同排量
操控: 操控性不錯(cuò),有德系車風(fēng)范
油耗:現(xiàn)在快1萬(wàn)公里了,百公里油耗8.3
舒適:底盤扎實(shí),沒(méi)坐過(guò)后排
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):都挺滿意的!
缺點(diǎn):目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)!發(fā)現(xiàn)再說(shuō)
外觀:最滿意的地方
內(nèi)飾:不懂!不過(guò)感覺(jué)挺好。【褪侵锌啬莻(gè)塑料不怎么好看!準(zhǔn)備買個(gè)中控的墊子!!應(yīng)該會(huì)好看點(diǎn)
空間:滿意!空間真的很大!我一米8………但是做進(jìn)去根本不感覺(jué)小
配置:對(duì)比別的車!我還是相信艾7。!他唯一的缺點(diǎn)估計(jì)就是牌子可能不能給你添加面子!!但我覺(jué)得好看。(shí)用最重要
動(dòng)力:起步有點(diǎn)弱!但是跑起來(lái)了動(dòng)力我還是滿意的
操控: 我自動(dòng)擋!很輕松!手動(dòng)擋我就不知道了
油耗:磨合期10油! 我是新手……老手的話估計(jì)沒(méi)有這么多吧
舒適:滿意
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,耐看,實(shí)用!
缺點(diǎn):低配沒(méi)cd,連插卡槽都沒(méi)了安裝導(dǎo)航又沒(méi)預(yù)留線!
外觀:耐看,看不膩!
內(nèi)飾:低配的大家都知道啥都沒(méi)有!一分錢一分貨了!
空間:空間夠用了!我一米八做進(jìn)駕駛室后排空間還有很大!
配置:超性價(jià)比!盒子車買不到這樣配置外觀的車了!
動(dòng)力:只能說(shuō)居家型夠用,高速省油
操控: 高速120不飄,很穩(wěn)!轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)!意想不到!
油耗:油耗還可以,畢竟那么車身重量在那,肯定跟日系沒(méi)發(fā)比,目前6.4
舒適:低配的座椅沒(méi)有高低調(diào)節(jié),但做進(jìn)去剛剛好,把座椅往后拉一下就好了Y^o^Y
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.15萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間吧,無(wú)與倫比的享受。對(duì)于一個(gè)普通的小家庭來(lái)說(shuō),一臺(tái)實(shí)用靠譜的家用車,是很重要的。不得不說(shuō),現(xiàn)在有時(shí)候著急要打車的時(shí)候,真的很艱難,地鐵公交人多的要命,而且越來(lái)越不安全了,最終還是計(jì)劃購(gòu)置一臺(tái)車子,之前家里有一臺(tái)2手長(zhǎng)城,對(duì)國(guó)產(chǎn)的品質(zhì)還是信得過(guò)的。選車期間,經(jīng)歷了各種糾結(jié),最后有了兩個(gè)決戰(zhàn)車型,到底買哪個(gè),又糾結(jié)了好一陣。要不是我媳婦兒參與,我肯定就直接買愛(ài)妻了,但是,我媳婦兒看上了逸動(dòng),所以又比了一比。首先,我媳婦兒喜歡逸動(dòng),特別是白色的,她快愛(ài)死了,我也不知道怎么就那么喜歡。。哎。。不過(guò),還是挺實(shí)用的,特別是在空間和油耗方面都比愛(ài)妻強(qiáng)一點(diǎn),但是就是僅此一點(diǎn)點(diǎn)。。。其它方面,真心不如愛(ài)妻,特別是我關(guān)注的安全方面,不怎么結(jié)實(shí)啊看著,試駕時(shí)候開(kāi)關(guān)車門都覺(jué)得piapia的。
缺點(diǎn):動(dòng)力,油耗還是蠻高的。說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧,不管多少前的車都會(huì)有缺點(diǎn),既然是車主我也不掩飾。1是開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力稍顯不足,特別是一檔中速有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速上去了,車速還是上不去,也可能與我的駕駛經(jīng)驗(yàn)不足有關(guān)。2是減震不太理想,路面稍有顛簸,馬上可有明顯的感覺(jué),并聽(tīng)到輪胎的反應(yīng)?赡芘c價(jià)格有關(guān),減震的配置確實(shí)不敢恭維。
外觀:一個(gè)字:大氣,優(yōu)雅但不張揚(yáng)。定位于緊湊級(jí)車型,在做工方面與合資品牌沒(méi)有明顯差距。愛(ài)妻是我和LP的第一輛車,也是我們傾注了很多感情的車,因?yàn)閬?lái)的很不容易啊,我和LP都是 獨(dú)立的人,自從相識(shí)以后,我們就沒(méi)再和家里要過(guò)錢,都是自己做兼職來(lái)養(yǎng)活自己。能有這么漂亮的車,也確實(shí)靠自己的奮斗。外觀設(shè)計(jì)柔和、低調(diào),沒(méi)有繁冗的修飾。車身線條感明顯,前部給人一種很低調(diào)的動(dòng)感。側(cè)面腰部的棱線直接由前翼子板延伸到后尾燈,后尾燈的造型一般,前臉不夠大氣,從做工方面,做工還算精致,內(nèi)飾工藝水準(zhǔn)已經(jīng)表現(xiàn)出了向合資品牌車型挑戰(zhàn)的趨勢(shì),整體感覺(jué)可圈可點(diǎn)。數(shù)字儀表和大面積顯示屏使人眼前一亮。
內(nèi)飾:家用樣式吧,不過(guò)個(gè)人更喜歡運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工甚至超過(guò)同級(jí)別合資品牌車型。
空間:一個(gè)字、大,感覺(jué)不比馬6小,和軒逸旗鼓相當(dāng),我買車主要是為了接送兒子,老婆,非常滿意。愛(ài)妻的豎的空間比較大,寬度不窄,在這方面表現(xiàn)就舒服很多,一點(diǎn)也不小。試駕的1.5T,動(dòng)力要比1.5L的好太多了,不過(guò)對(duì)于家用,沒(méi)有太重要,選擇了1.5L,而為了和媳婦兒妥協(xié),我決定給媳婦買點(diǎn)首飾啥的哄哄她,哈哈,這不現(xiàn)在屁顛屁顛跟著我坐車也挺開(kāi)心的,哈哈~
配置:之前愛(ài)妻定位真的不咋地,合資車價(jià)格,但是這兩年降價(jià)幅度大,性價(jià)比不比帝豪,逸動(dòng)差,這也是我選擇它的主要原因。安全系數(shù)、操控系數(shù)、外形、價(jià)位方便很有競(jìng)爭(zhēng)力,買回來(lái)你肯定覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:弱弱的,之前開(kāi)過(guò)騰翼C30,比亞迪,都是動(dòng)力弱弱的,不過(guò)還是滿意了,畢竟那么重的重量在那兒。起步有點(diǎn)肉,速度起來(lái)以后中段加速還是很不錯(cuò)的,高速超車也沒(méi)問(wèn)題,高速上面很穩(wěn),慣性大,動(dòng)力要求是應(yīng)該算夠了
操控: 舒暢,加上的線性感很強(qiáng)。艾瑞澤7的整車造型風(fēng)格動(dòng)感,但目前的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT的動(dòng)力組合卻讓我提不起精神,從賬面上來(lái)看這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒(méi)有這么弱,但匹配的CVT變速箱將整體的動(dòng)力輸出捋的非常平順,讓我完全找不到爆發(fā)的機(jī)會(huì)。
油耗:平均8.2,中小水平吧,比起我之前C30 6.5的油耗 還差有點(diǎn)距離,估計(jì)過(guò)了磨合期要好一點(diǎn)。不過(guò)也是非常實(shí)用省油的。
舒適:懸掛很好,比之前開(kāi)過(guò)的國(guó)產(chǎn)車更穩(wěn),接近德國(guó)車水平。底盤方面,由于采用了多連桿的后懸掛,因此整車的舒適性還是較高的,底盤的整體性也很好,過(guò)彎時(shí)有更多的信心。感覺(jué)和之前的國(guó)產(chǎn)車比,真的差距明顯。我開(kāi)長(zhǎng)城的時(shí)候,只要路面有點(diǎn)磕磕碰碰,馬上就能感覺(jué)到,但是愛(ài)妻就沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)。而且之前我開(kāi)長(zhǎng)城,在高速匝道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,明顯車身太飄,拉不回來(lái)了,但是感覺(jué)就要碰到護(hù)欄了,真的很嚇人。不過(guò)愛(ài)妻在轉(zhuǎn)彎方面卻很穩(wěn)很穩(wěn)定,這點(diǎn)非常滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀中規(guī)腰線流暢,同級(jí)別外觀算是最好的了,空間大,滿足大需求。操控比較好,特別是在公路,能給人很好自信,我一新手都感到很扎實(shí),很放心。還有油耗,可能是我走的大道緣故,現(xiàn)在顯示平均6.0 剎車比較好,整體的駕駛感受是很不錯(cuò)的,特別是在中速過(guò)彎,感覺(jué)不急躁,控制很穩(wěn),很扎實(shí)。還有就是70速度以內(nèi)還是非常安靜的,也可能高速聲音像網(wǎng)絡(luò)其他評(píng)論一樣,新手也不會(huì)過(guò)太多描述。
缺點(diǎn):不滿意的地方,低配車型減配太多,就連儀表的LCD顯示屏都不大一樣,還有就是低配廠家發(fā)貨最好可以原廠加配導(dǎo)航倒車影像等。其次就是起步一般,由于自身重,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般。
外觀:在今天的各同級(jí)車型中,屬于上游。腰線流暢,中規(guī)中矩,中級(jí)車的沉穩(wěn)風(fēng)格。整體設(shè)計(jì)非常到位。棱角一般,不屬于時(shí)尚類風(fēng)格,F(xiàn)在新英朗等合資外觀的不斷提高,國(guó)產(chǎn)車外觀及長(zhǎng)度等優(yōu)勢(shì)在逐漸減小。如果在13年剛上市,艾7毫不客氣,同級(jí)別外觀NO.1
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,但是做工還算不錯(cuò),中控臺(tái)各項(xiàng)功能的位置都非常到位,特別是彩屏的位置,我個(gè)人而言還是比較喜歡的。座椅我是最低配,針織的,觀感上沒(méi)皮質(zhì)的高檔,但是現(xiàn)在都有全包座墊也就掩飾了。不過(guò)更希望的是針織的能與其他部分車型邊緣用皮質(zhì)包裹,這樣加上坐墊就更加好了。還有就是低配車型減了太多,說(shuō)實(shí)在7.29款就是價(jià)位吸引消費(fèi)者的,如果有款7.59比乞丐版加點(diǎn)實(shí)用配置,我會(huì)選7.59
空間:沒(méi)得說(shuō),同級(jí)別上游,其實(shí)有很多小型車及軸距一般的緊湊級(jí)車后排空間也感覺(jué)很大,雖然艾瑞澤7有著2700軸距 并沒(méi)有和捷達(dá)、普桑、愛(ài)麗舍之類的有明顯感覺(jué)的差距。當(dāng)然家用空間很足夠大了,我屬于一般個(gè)子,又不胖,所以一般我開(kāi)車后排會(huì)更大間距,三弟覺(jué)得比他家的老奔騰B70感覺(jué)都大。
配置:由于銷量一般,在路上引起的注意度還是挺高的,很多都覺(jué)得得10萬(wàn)。單純說(shuō)致領(lǐng)版和致尚版我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的,現(xiàn)在很多消費(fèi)者很在乎ESP,如果能做到低配車型選裝,那將是更好的。
動(dòng)力:說(shuō)起動(dòng)力來(lái),除了起步一般外,其余還是不錯(cuò)的。由于我多數(shù)走郊區(qū)大道,所以感覺(jué)是非常好的,市區(qū)由于新手,讓一哥開(kāi)的,不好多說(shuō),他覺(jué)得和他的凱越差不多。鬧市區(qū)由于車自重大估計(jì)動(dòng)力的感覺(jué)一般,但是不會(huì)太肉,油門的反應(yīng)也還算是可以的。值得一說(shuō)的,他覺(jué)得手剎不錯(cuò),比他的要好。
操控: 我是新手開(kāi)的是大道,駕駛操控感覺(jué)是比較棒的,確實(shí)像顏宇鵬評(píng)論的那樣,試著過(guò)過(guò)彎,很爽。比新捷達(dá)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)要穩(wěn)重,屬于一種不急躁,也不滯后的中規(guī)中距駕駛感,確切說(shuō)是給人以平淡感,調(diào)教的讓你去穩(wěn)重駕駛,而不是去激烈駕駛。
油耗:油耗提車時(shí)跑了24 公里(交定金的時(shí)候去4S店后面的公路跑了兩圈),提車時(shí)過(guò)市區(qū)是下班高峰期堵車,回到家顯示油耗6.9 晚上沒(méi)開(kāi)車打火了解下儀表后顯示7.0 后來(lái)就是跑了大道回來(lái)顯示6.0 還是比較滿意的,不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。在4S店基本沒(méi)油了,然后給加了4L 我到加油站加了200 現(xiàn)在一百多公里了顯示還有一半略多點(diǎn)。以后經(jīng)常跑大道,我感覺(jué)也就在7個(gè)內(nèi)(新手先學(xué)好車再考慮開(kāi)車怎么省油吧)?傮w說(shuō)油耗方面,相對(duì)于1.35T自重,說(shuō)實(shí)在的,買艾瑞澤7前已經(jīng)認(rèn)為油耗是短板,如果顯示的是對(duì)的,那真是太滿意了。
舒適:舒適性是不錯(cuò)的。在過(guò)垃圾路況的時(shí)候減震不錯(cuò),由于新手新車,一般過(guò)點(diǎn)不好的路面,還是小心翼翼緩慢通過(guò),沒(méi)有太大這方面描述。乘坐感覺(jué)就是比較軟,由于工作原因,各種轎車坐。在同級(jí)別中他比寶駿630等車型過(guò)減速帶那種生硬的感覺(jué)要好得多,但比起斯柯達(dá)明銳等感覺(jué)略缺少個(gè)整體的感覺(jué),相對(duì)于他們那些厚實(shí)感,略有點(diǎn)松散的感覺(jué),也可能這種感覺(jué)應(yīng)該是更舒服,不過(guò)整體性給人更加厚實(shí)堅(jiān)固的感覺(jué)。總體就舒適性而言,在國(guó)產(chǎn)車中屬于上游,相對(duì)于自主品牌中還有提升空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.15萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是底盤扎實(shí),車子舒適,穩(wěn)定性好。車子很多細(xì)節(jié)也做的很不錯(cuò),遠(yuǎn)近一體透鏡大燈,三段式車門開(kāi)啟,都很棒,這里就不一一細(xì)數(shù)了。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是動(dòng)力偏肉,起步慢。簡(jiǎn)配了霧燈,沒(méi)有了轉(zhuǎn)向輔助,夜晚拐彎有盲區(qū)看不清,不過(guò)自己加裝了霧燈位的日行燈,比原來(lái)好多了!遙控鑰匙只有一把,不好。
外觀:外觀必須是全5分,車子很大氣,外觀也很漂亮。具體怎么漂亮,我也不知道怎么描述了,反正回頭率不低。有天早上到老地方吃早飯,賣東西的美女可能是看見(jiàn)我換車了,就問(wèn)我這是什么車,多少錢。课艺f(shuō)是愛(ài)妻,不貴。最后她又來(lái)了一句“還挺漂亮來(lái)”,呵呵心中暗自竊喜。單位有好幾個(gè)保安也問(wèn)我關(guān)于車的情況,都說(shuō)車子又大又漂亮!
內(nèi)飾:愛(ài)妻內(nèi)飾也算可以,用料還算厚道,看一個(gè)車評(píng)的話說(shuō),反正手經(jīng)常碰的地方都是皮質(zhì)的,手感不錯(cuò)。有的車評(píng)說(shuō)愛(ài)妻中控接縫處寬窄不一,我要說(shuō)的是自己真沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車,真不知道豪車內(nèi)飾是什么樣的,自己真不會(huì)考慮車子的接縫會(huì)不會(huì)一樣齊。座椅為織物座椅,織物座椅材質(zhì)好像是絨布的,不那些車的要好,不過(guò)就是不耐臟,本人已經(jīng)換成皮質(zhì)的了。
空間:愛(ài)妻尺寸4652*1825*1483mm,軸距達(dá)到了2700mm,空間不用多說(shuō)什么了,本人175mm、體重80kg,坐在里面可以釋放的很開(kāi),完全沒(méi)有拘束感,駕駛位座椅也不用向后移動(dòng),駕駛位后面的乘客不受影響,后排座椅空間寬大,膝蓋腿部沒(méi)有拘束感,寶寶在后排睡覺(jué)很舒服。后備箱為液壓撐桿開(kāi)啟,擴(kuò)大了儲(chǔ)物空間,后備箱也很平整,后排座椅可以4/6放倒,也可以擴(kuò)大儲(chǔ)物空間,很棒!
配置:從關(guān)注愛(ài)妻到出手買下愛(ài)妻,期間也是經(jīng)歷了好長(zhǎng)一段時(shí)間了,最終下定決心出手的原因還是因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠打動(dòng)了我,從8萬(wàn)到7.29萬(wàn),再到自己訂車的優(yōu)惠幅度,那時(shí)就已經(jīng)深深的觸動(dòng)了我,感覺(jué)再不買就會(huì)漲價(jià),結(jié)果還真漲價(jià)了,不過(guò)購(gòu)置稅減半嘍!這個(gè)價(jià)格就能買到四輪獨(dú)懸,軸距2米7的,多處熱成型剛技術(shù)的車子,反正自己感覺(jué)挺值!
動(dòng)力:動(dòng)力的話只能給4分,愛(ài)妻如果單從發(fā)動(dòng)數(shù)據(jù)看的話,應(yīng)該覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò),可是實(shí)際的效果卻不能讓人滿意。本人在紅綠燈時(shí),喜歡快起步加速超車,以前開(kāi)的是樂(lè)馳1.2L,在紅綠燈時(shí)除了那些大馬力自動(dòng)擋的車,基本不會(huì)落在別人后面,可是換了愛(ài)妻基本都會(huì)落別人一個(gè)半車身。愛(ài)妻換擋行程長(zhǎng)、檔位吸入感不是特別強(qiáng),換擋要慢一點(diǎn),所以加速感不強(qiáng)。不過(guò),愛(ài)妻加速平順,車子行駛中的油門響應(yīng),也比較迅速,應(yīng)付日常家用不在話下!
操控: 最滿意的就是愛(ài)妻的底盤,四輪獨(dú)立懸掛,車身,給人感覺(jué)特別扎實(shí),一點(diǎn)不松散,轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn),路面反饋比較明顯。愛(ài)妻號(hào)稱80邁過(guò)彎,這個(gè)我沒(méi)試過(guò),因?yàn)槲业能嚥粠sp,所以我也不敢太快過(guò)彎,不過(guò)我特意在過(guò)彎的時(shí)候加過(guò)速,速度在40到60之間吧,車身很穩(wěn)定,側(cè)傾也不大,很滿意。網(wǎng)上看到一段愛(ài)妻漂移甩尾的視頻,自己也想試一下,也沒(méi)有專業(yè)的人指導(dǎo),所以也沒(méi)敢試。
油耗:愛(ài)妻1.35噸的車身,我現(xiàn)在行駛1500公里,平均油耗顯示6.8L/100KM,對(duì)此油耗我是很滿意了,要不是想省油,當(dāng)初就選擇瑞虎5了,無(wú)奈工薪階層,省油最重要。這里說(shuō)油耗,感覺(jué)要和前面的動(dòng)力結(jié)合一下,前面說(shuō)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)可以,可是動(dòng)力肉,是不是奇瑞把發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏向于省油了啊?油耗對(duì)于這么大的車身很滿意!
舒適:舒適性也不錯(cuò)主駕駛位座椅包裹性不錯(cuò),腰部也有些支撐,后排座椅偏硬,不過(guò)對(duì)于這么大的空間來(lái)說(shuō),這些都可以忽略不計(jì)了,反正兒子在后面睡覺(jué)挺舒服的。車子的隔音效果對(duì)得起價(jià)位,比同級(jí)別的好不好咱就不能妄下定論了!發(fā)動(dòng)機(jī)到2000轉(zhuǎn)以上是有嘟嘟的加速聲,不過(guò)我感覺(jué)沒(méi)什么,我都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音再換擋的。一般在市區(qū)車子開(kāi)到2000以上的時(shí)候也不多。
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