一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2010款 2.5L Royal 真皮天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格34.23萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):靜音。怠速安靜的像沒(méi)啟動(dòng),高速140只有胎噪。
缺點(diǎn):屁股(俗稱(chēng):車(chē)尾)的尾燈不是很好看·我覺(jué)得如果是日版的尾燈那就完美了!有同感嗎·
外觀:外觀這個(gè)事屬于各花入各眼,我很喜歡2010款皇冠的外觀,內(nèi)斂大氣,不像2012款那樣的張揚(yáng),不過(guò)2012款的外觀確實(shí)更年輕有張力了。尤其喜歡2010款的后面造型,后備箱上面的兩條突起個(gè)人感覺(jué)很有力量感,還有牌照附近的霧燈和倒車(chē)燈,與皇冠133的造型如出一轍,感覺(jué)就是經(jīng)典的一種延續(xù)(因?yàn)檫@個(gè)原因所以才必須只要2010款),很好!雙邊共雙出的梯形排氣也很好看。當(dāng)時(shí)因?yàn)榭吹脑u(píng)測(cè)文章,非常喜歡銀色的皇冠,無(wú)奈2013年買(mǎi)車(chē)的時(shí)候只有2010款的黑色庫(kù)存車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺(jué)很棒,雖然我是85后,但仍然喜歡這種經(jīng)典的豪華氛圍,對(duì)BBA那些高科技的內(nèi)飾感覺(jué)不太感冒。寬大的前后中央扶手是最喜歡的,這樣不論坐在前排或者后排,都可以舒舒服服的把手枕在上面,還有四個(gè)座椅的加熱,冬天很有用,這個(gè)價(jià)位就不奢求座椅通風(fēng)了。有一點(diǎn)不太滿意,就是真皮座椅的表皮及填充物不太好,大概用了5000公里的時(shí)候,駕駛座的真皮就有變形和褶皺了,這原廠的質(zhì)量都快趕上汽配城了。
空間:5.05米車(chē)身,3米以上的軸距,空間那時(shí)大大的。乘坐也比其他車(chē)型要高一些。我的意思是說(shuō)皇冠在設(shè)計(jì)乘坐高度的時(shí)候,人體感覺(jué)會(huì)比乘坐其他車(chē)型要高一些。
配置:性價(jià)比超高,用一輛B級(jí)車(chē)的錢(qián),就可以享受到C級(jí)車(chē)的空間和品質(zhì),是我們普通老百姓最喜歡的。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順,寬大座椅的舒適,確實(shí)是宜商宜家,況且油耗也不高,保養(yǎng)也不貴,從購(gòu)車(chē)用車(chē)養(yǎng)車(chē)方面,性價(jià)比無(wú)出其右。
動(dòng)力:2.5LV6的發(fā)動(dòng)機(jī)總體來(lái)說(shuō)夠用,只要不是飆車(chē),絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,市區(qū)起步跟車(chē)也好,高速巡航超車(chē)也好,都沒(méi)問(wèn)題。這款發(fā)動(dòng)機(jī)貴在平順性很好,畢竟排量在那,動(dòng)力僅僅是夠用而已。原來(lái)家里的是3.0L的L6發(fā)動(dòng)機(jī),200多匹的馬力,4速變速箱,起步油門(mén)到底,后輪打滑,然后就是眩暈了。呵呵
操控:
在操控性能上,雙VVT-I六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還算充足,在時(shí)速140公里左右時(shí),似乎轉(zhuǎn)速也只在2200轉(zhuǎn)左右吧,經(jīng)過(guò)高速出口或有大轉(zhuǎn)彎的地方,車(chē)速控在80~90公里之間,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺(jué)不算大。后驅(qū)車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向靈活,皇冠方向盤(pán)很輕,駕馭起來(lái)平順舒適,可為得心應(yīng)手,路感也不錯(cuò),不存在傳說(shuō)中的過(guò)了140碼皇冠車(chē)子就會(huì)飄的講法。后驅(qū)車(chē)缺點(diǎn)就是在冰雪路面上,如不換雪地胎,象個(gè)醉漢,掃尾巴瞎轉(zhuǎn)圈根本讓你沒(méi)發(fā)開(kāi)。
油耗:油耗很滿意,從一開(kāi)始學(xué)車(chē),家人的要求就是以駕乘舒適并且節(jié)油的理念教導(dǎo)我的,所以一般我開(kāi)車(chē)還是比較省油的,我開(kāi)這款皇冠的平均油耗也就是10.5左右,在市區(qū)也不會(huì)超過(guò)12個(gè),很滿意。畢竟車(chē)的整備質(zhì)量擺在那里。
舒適:舒適性剛才已經(jīng)講過(guò)了,真的很舒適,不管是對(duì)路面坑洼的過(guò)濾,還是密封性靜音性,都很滿意,有時(shí)候過(guò)一些水泥路面連續(xù)的伸縮縫的時(shí)候,別的車(chē)都會(huì)震動(dòng),而開(kāi)皇冠,也僅僅是聽(tīng)見(jiàn)輪胎碾過(guò)減速帶的聲音而已。
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