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皇冠
2011款 2.5L Royal 真皮天窗特別版

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皇冠車主點評(319條)
購買時間2011年12月
購買地點云南 紅河
裸車價格34.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適性非常好,
缺點:技術老,配置低.最不能接受的是作為安靜為主的車,沒配置米其林的胎.無全車雷達實在不能接受.連b級車都不吝惜這點配置了.再,后備箱設計失敗.利用率低下.前排司機位置缺少小型存儲格.四門的儲物格過小,僅僅放本書而已,而且開關儲物格板聲音過大.車漆軟,雖然我選配珍珠白,但依然不滿意.而且還要加價2000元!最后豐田指定的機油,個人感覺衰退較快,每次接近5000km時噪音就開始增大.新車有異味,特別是后備箱,近一年了,還能聞到.
外觀:比較中庸,設計不時尚,不適合年輕人駕駛,比較適合中年的‘大叔‘級別沉穩(wěn),這也導致選擇皇冠的人不多,個人認為13代皇冠外觀設計是最不倫不類的,不過12代的皇冠還是比較經(jīng)典,但現(xiàn)在的新款14代皇冠設計的很前衛(wèi)也很時尚,不過感覺已有些晚了,至少認知度不高,雖然各方面都具備了,但同級別的車也都在進步,所以看中它的人不會很多
內飾:我選的是黑內黑外,黑色的內飾總感覺比棕色的要臟許多,心情也要壓抑許多,但是看起來很有品位,有點運動感,畢竟我還年輕。中控不那么花里花俏的,都很實用,并且豪華感十足,一看就很大氣,很順眼,按鍵位置也設計的合理。做工方面呢,還行吧,畢竟是30多萬的車子,不能要求它像S級那樣子的出色,感覺還挺滿意
空間:皇冠的空間還是足夠大的,不輸于奧迪A6等同檔次車。由于是后驅,后面還是坐兩個人才舒服,三位的話不適合。
配置:這款車的性價比不是很高,實際成交價只比奧迪A6L便宜了兩萬元,但輸給奧迪A6L的東西可不是這兩萬元能代替的,一項品牌認知度就遠遠不只了,還有德系A6L的外觀、操控等等,還有就是皇冠的新車不斷降價,這樣導致很多原來選擇的車主貶值很大,不過現(xiàn)在的新款官方也降低了價格,外觀也變的時尚了,可是我認為已經(jīng)晚了,其他車系也都在進步啊,比如日系2.0T皇冠和漢蘭達,同樣的配置漢蘭達比皇冠還便宜而且還是四驅,空間還大,雖然兩款車不是一個定位,不能在一起比,但我認為SUV車型以后是老百姓的主流,所以皇冠無論哪方面沒優(yōu)勢
動力:夠用.2.5拉個近1.7噸的車只能是剛夠用.低轉速時扭矩較大.
操控: 皇冠的操控一向很好,方向盤很輕,很好操作。由于是后驅的優(yōu)勢,這么大的車子掉頭啊很靈活,比那些前驅車很有優(yōu)勢。如果在雪地上開車的話,那就是個噩夢,后驅車子的通病,還好我這邊地區(qū)不怎么下雪
油耗:日系車的油耗是任何同級別的車型中比不了的,是出了名的省油,這也是廣大車主選擇日系的主要原因,皇冠在市區(qū)行駛百公里14升油,稍微有些高了點,但可以接受,畢竟是6缸的發(fā)動機、排量在那呢擺著呢,不過在高速上行駛還會讓人很驚喜得,百公里油耗7-8升,所以綜合油耗還是比較滿意的
舒適:在這一級別的車子當中,皇冠的舒適性很好。全車真皮座椅,皮質摸上去很軟,坐上去感覺像是坐在沙發(fā)上面,很舒服,不會感覺硬邦邦的。跑高速的時候,開得時間長了,也體會不到疲勞感。車子的避震調得也不錯,車內不會感覺到很大的顛簸感。車子里面很安靜,靜音效果一流,甚至可以跟S級別抗衡!
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