一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2012款 2.5L Royal 真皮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來(lái)穩(wěn)重大氣，乘坐舒適，空間較大
缺點(diǎn)：中控塑料那塊有異響，不太好解決，而且車(chē)內(nèi)越安靜，越能聽(tīng)到異響，實(shí)在是非常不舒服。希望能通過(guò)4S解決這個(gè)問(wèn)題！
外觀(guān)：新皇冠沒(méi)有太多讓人眼前一亮的感覺(jué) ，相對(duì)于老款改動(dòng)的地方不少，但是給人的映像還是不太深刻�？赡苓@也就是皇冠的定位有關(guān)：低調(diào)的奢華，30多萬(wàn)的車(chē)配置和性?xún)r(jià)比那是沒(méi)的說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì)很是大氣，給人一種自信和從容的感覺(jué)，U型鍍鉻裝飾條雖然有點(diǎn)奧迪的影子，但看起來(lái)還好，國(guó)人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看，皇冠還是非常不錯(cuò)的：加長(zhǎng)車(chē)身顯得非常飽滿(mǎn)，老遠(yuǎn)一看就知道這車(chē)不錯(cuò)。至于后尾燈的改動(dòng)還是給人有標(biāo)志映像，LED大后尾燈非常耐看，和埋在保險(xiǎn)桿里大排氣口呼應(yīng)，顯得非常豪華，贊一個(gè)。輪轂還是滿(mǎn)養(yǎng)眼的，2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯(cuò)，不過(guò)要是換米其林那就更好了。無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很方便連天籟，騏達(dá)都有，皇冠作為C級(jí)車(chē)早就要有了。
內(nèi)飾：很一般！真的很一般吧！但是在舒適性上給內(nèi)飾挽回了！真皮座椅真的很舒服！
空間：13代的軸距增至2.925M，使得后排乘坐非常舒適，輕輕松松翹起二郎腿，尾箱空間也不錯(cuò)，美中不足的是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間稍顯緊張。
配置：皇冠是C級(jí)車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比較好的車(chē)，價(jià)格30萬(wàn)出頭起，配置豪華，操控精準(zhǔn)，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動(dòng)力：豐田車(chē)技術(shù)一貫的均衡搭配理念：夠用、能用、好用！不會(huì)為了追求過(guò)高功率!而白白浪費(fèi)油耗。儲(chǔ)備能量太多又難于適應(yīng)目前的交通擁堵，而就普通人來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)備了經(jīng)常不太要用的部分功率。其實(shí)就沒(méi)有了綜合性能的標(biāo)榜，那就失去這不車(chē)的意義！所以，動(dòng)力好于不好沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，只有融合了車(chē)輛參數(shù)與設(shè)計(jì)使用具體需要，能夠滿(mǎn)足有大部分使用者的需要就行了。排放+功率+環(huán)保+耗能=VVT技術(shù)（是這臺(tái)加速線(xiàn)性的V6發(fā)動(dòng)機(jī)較成熟的技術(shù)）
操控：
同級(jí)別當(dāng)中算不錯(cuò)的，談不上指哪打哪，但低速方向盤(pán)很輕盈，你完全感覺(jué)不到你開(kāi)的是一輛軸距接近3米、車(chē)長(zhǎng)也超過(guò)了5米的C級(jí)車(chē)！感覺(jué)比開(kāi)普通B級(jí)別還得心應(yīng)手！因?yàn)槭呛篁?qū)的原因，轉(zhuǎn)彎半徑可以和A級(jí)車(chē)媲美！這點(diǎn)我相當(dāng)驚訝！
油耗：有好多人對(duì)皇冠油耗有誤會(huì)，以為2.5皇冠油耗很高，其實(shí)皇冠6AT變速箱與V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很好。正常駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很低，我開(kāi)車(chē)基本保持了不到2000轉(zhuǎn)，開(kāi)的路以高速和省道國(guó)道為主，所有燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，一般不超過(guò)9升百公里。當(dāng)然如果在市區(qū)要12左右，其實(shí)這也不高，帕薩特，還有天籟也要這么高。
舒適：日系車(chē)舒適性當(dāng)然是毋庸置疑的，座椅的承托性，頭枕都非常舒適。次乞丐版也配備了前后加熱座椅。但是不得不提的是音響實(shí)在太差勁了，完全沒(méi)有低音的感覺(jué)，高音感覺(jué)都要飛了。。。相對(duì)于XTS的BOSE音響，那完全是沒(méi)有可比性了。雖然感覺(jué)BMW的音響都是出了名兒的差了，但那時(shí)沒(méi)想到皇冠比BMW都差遠(yuǎn)了，完全浪費(fèi)了整車(chē)優(yōu)秀的隔音。。。當(dāng)然對(duì)于音響沒(méi)有啥要求的朋友來(lái)說(shuō)，舒適性沒(méi)有什么值得挑剔的。
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