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購買時間2014年01月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看起來穩(wěn)重大氣，乘坐舒適，空間較大
缺點：中控塑料那塊有異響，不太好解決，而且車內(nèi)越安靜，越能聽到異響，實在是非常不舒服。希望能通過4S解決這個問題！
外觀：新皇冠沒有太多讓人眼前一亮的感覺 ，相對于老款改動的地方不少，但是給人的映像還是不太深刻�？赡苓@也就是皇冠的定位有關(guān)：低調(diào)的奢華，30多萬的車配置和性價比那是沒的說，我個人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計很是大氣，給人一種自信和從容的感覺，U型鍍鉻裝飾條雖然有點奧迪的影子，但看起來還好，國人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看，皇冠還是非常不錯的：加長車身顯得非常飽滿，老遠(yuǎn)一看就知道這車不錯。至于后尾燈的改動還是給人有標(biāo)志映像，LED大后尾燈非常耐看，和埋在保險桿里大排氣口呼應(yīng)，顯得非常豪華，贊一個。輪轂還是滿養(yǎng)眼的，2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯，不過要是換米其林那就更好了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動很方便連天籟，騏達(dá)都有，皇冠作為C級車早就要有了。
內(nèi)飾：很一般！真的很一般吧！但是在舒適性上給內(nèi)飾挽回了！真皮座椅真的很舒服！
空間：13代的軸距增至2.925M，使得后排乘坐非常舒適，輕輕松松翹起二郎腿，尾箱空間也不錯，美中不足的是車內(nèi)儲物空間稍顯緊張。
配置：皇冠是C級車?yán)镄詢r比較好的車，價格30萬出頭起，配置豪華，操控精準(zhǔn)，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動力：豐田車技術(shù)一貫的均衡搭配理念：夠用、能用、好用！不會為了追求過高功率!而白白浪費油耗。儲備能量太多又難于適應(yīng)目前的交通擁堵，而就普通人來說，儲備了經(jīng)常不太要用的部分功率。其實就沒有了綜合性能的標(biāo)榜，那就失去這不車的意義！所以，動力好于不好沒有標(biāo)準(zhǔn)，只有融合了車輛參數(shù)與設(shè)計使用具體需要，能夠滿足有大部分使用者的需要就行了。排放+功率+環(huán)保+耗能=VVT技術(shù)（是這臺加速線性的V6發(fā)動機較成熟的技術(shù)）
操控：
同級別當(dāng)中算不錯的，談不上指哪打哪，但低速方向盤很輕盈，你完全感覺不到你開的是一輛軸距接近3米、車長也超過了5米的C級車！感覺比開普通B級別還得心應(yīng)手！因為是后驅(qū)的原因，轉(zhuǎn)彎半徑可以和A級車媲美！這點我相當(dāng)驚訝！
油耗：有好多人對皇冠油耗有誤會，以為2.5皇冠油耗很高，其實皇冠6AT變速箱與V6發(fā)動機匹配很好。正常駕駛時發(fā)動機噪音很低，我開車基本保持了不到2000轉(zhuǎn)，開的路以高速和省道國道為主，所有燃油經(jīng)濟性也很好，一般不超過9升百公里。當(dāng)然如果在市區(qū)要12左右，其實這也不高，帕薩特，還有天籟也要這么高。
舒適：日系車舒適性當(dāng)然是毋庸置疑的，座椅的承托性，頭枕都非常舒適。次乞丐版也配備了前后加熱座椅。但是不得不提的是音響實在太差勁了，完全沒有低音的感覺，高音感覺都要飛了。。。相對于XTS的BOSE音響，那完全是沒有可比性了。雖然感覺BMW的音響都是出了名兒的差了，但那時沒想到皇冠比BMW都差遠(yuǎn)了，完全浪費了整車優(yōu)秀的隔音。。。當(dāng)然對于音響沒有啥要求的朋友來說，舒適性沒有什么值得挑剔的。
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