一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2012款 2.5L Royal 真皮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣中庸！符合商務(wù)定位�？臻g大乘坐感高級(jí)！
缺點(diǎn)：它的品牌，說(shuō)實(shí)在的。我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候做了自己很久的思想工作，一直徘徊在買(mǎi)皇冠還是買(mǎi)A6的痛苦之中，沒(méi)辦法中日關(guān)系一直不是很好，我相信這也是絕大多數(shù)車(chē)友不買(mǎi)日本車(chē)的一個(gè)原因！我也和自己老婆談到過(guò)假如皇冠不是日本車(chē)那么它的銷(xiāo)量絕對(duì)可以超過(guò)A6畢竟性價(jià)比擺在那里嘛！
外觀：新皇冠沒(méi)有太多讓人眼前一亮的感覺(jué) ，相對(duì)于老款改動(dòng)的地方不少，但是給人的映像還是不太深刻。可能這也就是皇冠的定位有關(guān)：低調(diào)的奢華，30多萬(wàn)的車(chē)配置和性價(jià)比那是沒(méi)的說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì)很是大氣，給人一種自信和從容的感覺(jué)，U型鍍鉻裝飾條雖然有點(diǎn)奧迪的影子，但看起來(lái)還好，國(guó)人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看，皇冠還是非常不錯(cuò)的：加長(zhǎng)車(chē)身顯得非常飽滿，老遠(yuǎn)一看就知道這車(chē)不錯(cuò)。至于后尾燈的改動(dòng)還是給人有標(biāo)志映像，LED大后尾燈非常耐看，和埋在保險(xiǎn)桿里大排氣口呼應(yīng)，顯得非常豪華，贊一個(gè)。輪轂還是滿養(yǎng)眼的，2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯(cuò)，不過(guò)要是換米其林那就更好了。無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很方便連天籟，騏達(dá)都有，皇冠作為C級(jí)車(chē)早就要有了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面皇冠那就很不錯(cuò)，風(fēng)格豪華大氣，配置豐富實(shí)用，就是音響效果一般。黑內(nèi)黑外雖然有點(diǎn)壓抑但看上去大氣，大量使用軟塑料，還有桃木紋，顯得很豪華。還有珊瑚絨車(chē)墊，以及雙向開(kāi)啟的雜物箱，這些以人為本的設(shè)計(jì)和同級(jí)歐美車(chē)甚至比皇冠高幾十萬(wàn)的車(chē)比也毫不遜色，不過(guò)和同門(mén)雷克薩斯比皇冠還是有差距的，畢竟檔次定位不同。
空間：空間真的要贊一個(gè)，坐進(jìn)去感覺(jué)很氣派，不愧是平民的C級(jí)車(chē)。
配置：皇冠是C級(jí)車(chē)?yán)镄詢r(jià)比較好的車(chē)，價(jià)格30萬(wàn)出頭起，配置豪華，操控精準(zhǔn)，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動(dòng)力：2.5皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱跟銳志是一樣的。V6+后驅(qū)，動(dòng)力足夠，加速線性，高速時(shí)加速度一直會(huì)有不會(huì)斷。推背感還是十足的，起步一加油就會(huì)有推背.。只要舍得給油門(mén)還是非常充沛的。一句加速能力滿意,中規(guī)中矩。
操控：
皇冠的方向盤(pán)很輕盈，高速路感差一點(diǎn)，但低速和轉(zhuǎn)彎操控起來(lái)很輕松。短前臂長(zhǎng)后懸讓皇冠這后驅(qū)車(chē)更加好操控，靈敏度也更高。特別在南方，后驅(qū)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)非常明顯。變速箱有雪地和運(yùn)動(dòng)模式可供選擇，當(dāng)然南方很少用到雪地模式，不過(guò)冬天有雪時(shí)操控那是不如前驅(qū)。冬天冷車(chē)起步還有加速時(shí)有時(shí)還是有點(diǎn)頓挫感，不過(guò)車(chē)熱了以后就沒(méi)有了。皇冠的抽屜式手剎剛開(kāi)始很不習(xí)慣，剛提車(chē)經(jīng)常忘記拉，過(guò)了幾天才習(xí)慣，不過(guò)有時(shí)候還會(huì)忘記，經(jīng)儀表臺(tái)提醒才想起來(lái)。有人說(shuō)皇冠剎車(chē)有點(diǎn)軟，我完全沒(méi)這感覺(jué)，一是我開(kāi)車(chē)淡定，二是我開(kāi)車(chē)比較當(dāng)心，一有情況早松油門(mén)，所有很少有急剎車(chē)。
油耗：綜合11左右！說(shuō)日本車(chē)省油，我真不覺(jué)得！我最低開(kāi)過(guò)7.2左右！我朋友的寶馬523說(shuō)開(kāi)到6左右！日本車(chē)你還敢說(shuō)自己省油�。�
舒適：皇冠懸掛的表現(xiàn)非常舒適，皇冠的調(diào)校把路面上的顛簸都過(guò)濾掉，開(kāi)皇冠總是感受到和路況無(wú)關(guān)一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合完美無(wú)暇，V6發(fā)動(dòng)機(jī)得天獨(dú)厚的靜音和平順性，良好的隔音與變速箱積極地升擋，讓車(chē)內(nèi)始終保持靜謐
|
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
