一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):體現(xiàn)豐田特色,乘坐舒適,靜音一流,五十萬以內(nèi)的車應(yīng)該沒有對手。
缺點(diǎn):沒有胎壓監(jiān)測,音響效果一般。車漆太薄,手剎不夠人性化。
外觀:新皇冠沒有太多讓人眼前一亮的感覺 ,相對于老款改動(dòng)的地方不少,但是給人的映像還是不太深刻?赡苓@也就是皇冠的定位有關(guān):低調(diào)的奢華,30多萬的車配置和性價(jià)比那是沒的說,我個(gè)人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì)很是大氣,給人一種自信和從容的感覺,U型鍍鉻裝飾條雖然有點(diǎn)奧迪的影子,但看起來還好,國人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看,皇冠還是非常不錯(cuò)的:加長車身顯得非常飽滿,老遠(yuǎn)一看就知道這車不錯(cuò)。至于后尾燈的改動(dòng)還是給人有標(biāo)志映像,LED大后尾燈非常耐看,和埋在保險(xiǎn)桿里大排氣口呼應(yīng),顯得非常豪華,贊一個(gè)。輪轂還是滿養(yǎng)眼的,2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯(cuò),不過要是換米其林那就更好了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很方便連天籟,騏達(dá)都有,皇冠作為C級車早就要有了。
內(nèi)飾:車內(nèi)做工不錯(cuò),線的縫合,塑料的拼湊都很吻合對稱,終于相信日系車的內(nèi)飾做工非常到位,很精良。有幸坐下A6L,5系,E系,再做下對比。
空間:乘坐空間寬大舒適,尾箱很大。
配置:皇冠是C級車?yán)镄詢r(jià)比較好的車,價(jià)格30萬出頭起,配置豪華,操控精準(zhǔn),保養(yǎng)省心,舒適性好。
動(dòng)力:動(dòng)力!哎。。!∵@是我是第一輛車,明白第一輛車嗎!因?yàn)橘I這輛車之前沒開過車,所以,買的時(shí)候不知道動(dòng)力什么的,隨著車子越開越多,有了比較之后,才有很好的綜合的評論,我現(xiàn)在來評價(jià)這車,完全是非?陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了,對車的感覺越來越明白了!這車在市區(qū),2.5 的排量夠你用了,很遺憾,你買車不可能只是上下班開開的,偶爾出個(gè)小差,出去玩玩,多要用到的!60以上勻速行駛的時(shí)候,你想超車,一腳油門下去,尼瑪!頓挫感超強(qiáng),好像差不多有1秒左右的時(shí)間是勻速不動(dòng)的,這個(gè)坑爹了!這個(gè)不是可以理解成動(dòng)力不能隨叫隨到。(yīng)為這1秒的頓挫,讓我在剛開始超車的時(shí)候,心里沒有底氣!因?yàn)槲也恢,我的汽車什么時(shí)間才能更上前面的車,并且超越他,剛開始的時(shí)候這個(gè)問題尤其,現(xiàn)在老手了!感覺沒什么了!要超就超,一點(diǎn)不慌,看來還是技術(shù)的問題!或者是對車不了解的原因!2.5 的動(dòng)力,還是覺的不夠,絲毫談不上駕駛激情,也沒有任何的推背感!這車最快的時(shí)候開到210,感覺動(dòng)力到這個(gè)地方已經(jīng)很難上去, 即使上去了,靠的也是車子的慣性!200多的時(shí)候,剎車就很硬朗了,不像低速的時(shí)候軟塌塌的。在有錢的情況下,車子排量買的越大越好!呵呵。還有,這車漆皮嫩,買了最好先保護(hù)下,貼個(gè)犀牛皮什么的!對車有好處
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能不是十分理想。皇冠穩(wěn)重舒適,不適合飆車,轉(zhuǎn)彎半徑小,適合平靜駕駛。
油耗:有好多人對皇冠油耗有誤會(huì),以為2.5皇冠油耗很高,其實(shí)皇冠6AT變速箱與V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很好。正常駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很低,我開車基本保持了不到2000轉(zhuǎn),開的路以高速和省道國道為主,所有燃油經(jīng)濟(jì)性也很好,一般不超過9升百公里。當(dāng)然如果在市區(qū)要12左右,其實(shí)這也不高,帕薩特,還有天籟也要這么高。
舒適:沙發(fā)很軟,坐起來肯定很舒服,頭的放置位置和頭枕正好吻合,和女朋友晚上看星星時(shí),放倒前排座椅,直躺著,特舒服和愜意,然后...嘻嘻,你懂的!
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