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購買時間2008年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程79000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病一點沒有，6缸確實不是4缸能比的，起步超舒服。
缺點：這點必須說說，車漆薄，隨便輕輕的被畫一下就好大的印子。然后再就是品牌，特別是9.18臨近的時候，基本每天都有人劃我的車，真的很悲催。再就是有一點不知道其他的車友有沒有遇到過，到了第4年儀表盤就經常有三個圖標顯示：發(fā)動機故障燈 側滑燈和VSC常亮，去SSSS店弄過幾次都沒什么效果，剛剛跑幾天又會亮，很苦惱，現(xiàn)在都懶得管了。
外觀：還是喜歡這款的外觀�？吹浆F(xiàn)款總是覺得有點別扭。不過最新的日本發(fā)布的還是不錯的。不知道國內什么時候能上市呢。
內飾：我這款是真皮座椅。帶天窗。除了沒有導航（買了后2個月就出來導航版了唉）沒有到車雷達。其他都有（電動方向盤帶下車自動收回）做工還是不錯的。用到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)任何小問題呢。
空間：空間其實還算不錯，唯一不太好的就是后排中間的突起比較高,后驅車的硬傷，實在傷不起啊，不過好在是自己家私用，坐人多的概率比較小，所以空間來講還是夠用的。
配置：我個人覺得這個車還是比較高的。
動力：動力一直用到現(xiàn)在都還沒有感覺有什么過多的欠缺，動力方面的確還是不錯的。我們這邊國道車多路窄，好多的油罐車，很長的那種，超車很不方便，好在車的動力不錯，80以上深踩油門1-2秒之后有反應，有推背感，但如果是緊急超車我一般都會采用手動模式，降一個檔，這樣加速十分明顯，動力還是很給力的。
操控：
一般的操控都很到位。方向盤指向也很精準。這個車的轉彎半徑小，所以特別是在停車，挪車的時候，很輕松。看到別的車，拐不過來的地方，都能輕松過來。哈哈心情很好呀。S擋和 PWR 結合，確實可以改變皇冠的操控，好像轉換到這個模式，避震和剎車都很緊了，不知道是不是我自己的感覺呀。平時的剎車別人說比較軟。我到是覺得還好。你可先踩下去準備，到時候再進一步踩下去，還是很靈敏的�？赡苁莻�人的習慣巴。我開歐美車，就感到那些剎車太高了，一踩就有。很容易追尾吧。哈哈
油耗：我每天基本上來回30KM。 我每次加油都有記錄。這里列一下使用6年來的平均油耗。年份/年度總行駛里程/平均油耗07/12390 KM/7.339 (只有半年的時間，最低一箱油油耗 6.84/100KM）08/25005 KM/8.585 (本年度最低油耗 7.525/100 KM)09/28232 KM/8.646 (本年度最低油耗 7.005/100 KM）10/25104 KM/8.886 （本年度最低油耗 7.60/100 KM）11/21299 KM/8.854 （本年度最低油耗 7.770/100 KM)12/17961 KM/9.551 (本年度最低油耗 8.22/100 KM）今年的還沒有完成統(tǒng)計呢。不過可以看出長途少了，油耗就高了。一般出長途都走高速。所以高速還是很省油。最低油耗往往就是加滿油直接上高速一箱油跑完，那么這個油耗一定會低到你不相信。哈哈。我就有一次，跑了400多公里，一看是6.4 電腦顯示。但是一下來走不多久立馬上去了。呵呵。
舒適：這個沒有說的。不論前后排都很舒適。而且空調也很好。在高速上除了胎噪，風噪外，發(fā)動機噪聲基本聽不見。交談也不需要提高嗓門。聽音響就更不需要調聲音了，帶ASL自動隨車速調整聲音的。呵呵。
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